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Stilo GT 7x17 et25 + 40mm Federn + Distanzscheiben?

neroflo

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Donnerstag, 3. März 2016, 12:15

Stilo GT 7x17 et25 + 40mm Federn + Distanzscheiben?

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Hallo,



Ich bin neu und habe direkt eine Frage: Ich wollte meinen Stilo GT mit 40mm Federn von H&R Tiefer legen. Nun habe ich Felgen Montiert in der Größe 7jx17 et25 mit 215/45/17 reifen.

Meine Frage: Wieviel mm Distanzscheiben gehen da noch, damit er schön Breit aussieht? geht da überhaupt noch was OHNE dass es Schleift oder gar während der fahrt aufsetzt am Kotflügel.



Hat Jemand soeine ähnliche Kombi? Die Serien Alus haben ja eigentlich die selben Dimensionen, nur ist da die et41 und bei mir et25.



Vielen Dank für eure Hilfe :)
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mangel

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Donnerstag, 3. März 2016, 21:08

ich habe hinten je 15 mm drauf.
gruß
mangel

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Gelber Abarth

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Freitag, 4. März 2016, 07:59

Zitat von »mangel«

ich habe hinten je 15 mm drauf.

Bei einer Felge mit Et25 und Tieferlegung?

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

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crossshot

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Freitag, 4. März 2016, 08:58

Hinten könnte es eventuell gehen aber vorne sollte es eng werden.

Wenn du die Felgen schon hast, dann drauf damit und messen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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neroflo

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Freitag, 4. März 2016, 11:42

Felgen sind schon drauf, allerdings noch ein anderes Fahrwerk verbaut. was geht den ganz sicher noch an scheiben?

Vorne 10mm Pro Rad und Hinten 15mm pro Rad oder wird das alles zu eng?

Oder doch lieber 10mm Ringsum pro Rad?
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crossshot

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Freitag, 4. März 2016, 13:47

Schwer zu sagen, aber ich halte 10mm vorne schon für grenzwertig.

Ich hatte 8x18 ET38 mit 225/40 und das war vorne haarscharf.

Deine Felgen stehen 13mm weiter raus, dafür hast du 10mm weniger Lauffläche (wirkt sich aber nur einseitig aus - also 5mm).

Ich würde erst tieferlegen und mir die Geschichte dann ansehen. Die Frage ist auch, ob du ggf. bördeln willst. Wobei du es vielleicht sogar musst!
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Freitag, 4. März 2016, 14:15

Sehe ich auch so....

Erstmal runter mit der Kiste, Felgen drauf und Verschränkungstest machen, dann siehst Du, was noch geht.

Ich habe die 17" Speedline und eine circa |60/40 Tieferlegung, und da ist nicht so viel Platz, allerdings habe ich auch nichts am Plastik/Blech bearbeitet. Das steht für nur Federn auch nicht im Verhältnis meiner Meinung.
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

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Freitag, 4. März 2016, 15:04

Ok aber die 40mm Tieferlegung mit der Reifenkombi also 7x17 et25 mit 215/4517 reifen passt ohne Probleme oder? Weil dann lass ich vorne die Platten weg.

Ihr habt mir gerade voll angst gemacht dass allein die 40mm Federn mit meinen montierten Felgen garnicht passt :'D
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crossshot

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Freitag, 4. März 2016, 15:08

Gar nicht passen glaube ich nicht, aber es kann an der VA schon eng werden, so dass der TÜV ggf. verlangt, dass gebördelt wird.

Ich verstehe trotzdem nicht wo das Problem ist. Lass in tieferlegen und schau dir das Ergebnis an. Dann kannst du messen und entscheiden ob du Platten kaufst oder nicht. Ist doch quatsch jetzt Platten zu kaufen und es passt hinten und vorne nicht.
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Freitag, 4. März 2016, 16:12

so werde ich es auch machen! Platten sind mir im Momment auch egal. Geht jetzt allein um die 40mm Federn mit den Felgen. Hab zur Zeit ein gewinde drin und muss dass durch ein anderes ersetzen. 40mm dachte ich mir dann. Solange ihr meint dass allein 40mm Tieferlegung zusammen mit meinen Felgen ohne Probleme passt, bin ich grad schon glücklich.
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Freitag, 4. März 2016, 17:44

Aber wenn da jetzt ein Gewinde drin ist, musst Du doch wissen ob es passt? Wenn wieder eins rein kommt verstehe ich die Frage mit den 40mm nicht, drehe doch einfach so wie es passt und gefällt.

Was für ein Fabrikat ist es denn jetzt und warum soll es ersetzt werden? Dämpfer kann man ja bei hochwertigen Fahrwerken (Tein, K-Sport, KW, H&R, Koni und etc) überholen lassen. Was für Felgen fährst Du?
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Freitag, 4. März 2016, 18:49

habe originale 17 zoll felgen drauf. hinten 15 mm distanzscheiben von novitec und 30 mm tieferlegung von eibach. alles eingetragen.
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Freitag, 4. März 2016, 19:07

Zitat von »mangel«

habe originale 17 zoll felgen drauf

Die haben aber eine ET von 41.... Der Themensteller hat ET 25.

Zuerst mal ohne Spurplatten testen, dann weiter schauen.

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Freitag, 4. März 2016, 23:34

Bei 30mm Tiefgang ist ja noch ausreichend Platz da... Aber da muss man schon aufpassen wie mein Vorredner richtig sagt wegen der ET. Außerdem ist zu beachten, das nicht jeder 215er Reifen gleich breit baut, da gibt es schon Unterschiede, die einem das Ganze etwas schwerer machen können.
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Samstag, 5. März 2016, 13:14

Zitat von »Multiwagon_Driver«

das nicht jeder 215er Reifen gleich breit baut, da gibt es schon Unterschiede

Das ist korrekt, da gibt es wirklich Unterschiede.

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Samstag, 5. März 2016, 13:38

Hallo, es können bis zu 10mm!!! sein.

Hatte das Problem vor längerer Zeit, daher achte ich seit diesem Vorfall darauf. Musste andere Reifen kaufen, da es nicht mehr passte und ich bei neuem Lack und bereits erfolgter Karosseriearbeiten nicht nochmal ran wollte.
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Sonntag, 6. März 2016, 18:40

Interessant wäre auch zu wissen, ob Dein Stilo große oder kleine Bördelkanten hat...?
Mein 3T (BJ2001) hatte ringsum ca. 10mm Bördelkante während der MW (BJ2006) meiner Schwester ringsum nur ca. 5mm Bördelkante hat...

Somit wirst Du so oder so individuell messen müssen (ggf. sogar jeden Reifen, da sich die Maße zwischen links/rechts unterschieden könnten), wenn Du das Endmaß der Karosse hast - also wenn das Fahrwerk so drin ist, wie es sein soll und ggf. auch schon 500km auf der Uhr hat (falls es sich noch ein wenig setzen sollte).
Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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