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Hallo..



Ich habe ein Problem mit meinen Stilo Multiwagon BJ 2005.

Wenn ich stark bremse (ohne ABS Eingriff) auf unebener Strasse oder dabei über Gullydeckel fahre habe ich ein starkes metallisches Schlagen in der Lenksäule inkl. entsprechenden Geräusch. Das komische ist, das das ganze nur auftritt, wenn der Wagen beim bremsen vorn stark eintaucht, also vor allem beim bergab bremsen und dabei über Unebenheiten oder Gullydeckel fährt. Im normalen Betrieb ist dieses Geräusch nicht zu hören und auch kein Schlag am Lenkrad zu spüren. Auch nicht beim starken bremsen.



Alle Lager und Fahrwerksteile wurden bereits in der Werke gecheckt. Alles iO und fest. Koppelstangen Stabi iO. Auch Abstand Stabi zu Antriebswelle iO. Stoßdämpfer iO Domlager lt Werke auch.



Ich habe das Gefühl, das das ganze auch direkt aus der Lenksäule oder dem Lenkgetriebe kommt. Spiel oder knacken beim Lenkrad drehen hab ich jedoch nicht!!



hat jemand ne Idee was das sein könnte? Meine Werke wirkt irgednwie auch ratlos, aber da es sich um die Lenkung handelt will ich das geklärt haben.



Ach ja...km Stand ca.63000



Danke für die Antworten

Gruß

Karsten

aha...habe jetzt gemerkt, das es beim beschleunigen in einer Rechtskurve mit Fahrbahnunebenheiten auch extreme Schläge auf die Lenksäule und ein metallisch schlagendes Geräusch dazu gibt. Ich vermute immer mehr, das die Querlenker in bestimmten Positionen ausgeschlagen sind. Das schlagen kommt meiner Meinung nach von der Fahrerseite, vor allem wenn die Räder leicht nach rechts eingeschlagen sind.

so...ich war jetzt in 3 verschiedenen Werken und zum Schluss auch noch bei der DEKRA und habe das Fahrwerk komplett checken lassen.

Fazit...nix locker oder ausgeschlagen am Fahrwerk. Stoßdämpfer, Bremsen alles iO.
Was mir aber aufgefalllen ist, das diese Schläge am Lenkrad sehr viel weniger vorkommen bzw eigentlich fast weg sind wenn ich das Lenkrad mit der Höhenverstellung ganz nach unten und ganz rein geschoben(also in Richtung Aramtuernbrett) fest stelle.

Kann es sein, das die Höhenverstellung die Lenksäule nicht mehr richtig fest stellt bzw in bestimmten Positionen da irgendetwas ausgeschlagen ist oder zu viel Spiel hat?

Ist dieses Problem schon mal bei jemanden aufgetreten?

Gruß
Karsten