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Sash

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Montag, 17. Januar 2011, 15:11

Stoßdämpferwechsel Kosten

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Hi,

ich fahr im Moment die Eibach Federn mit den Original Dämpfern, aber nach 120tkm die sind die so langsam ausgelutscht. Schwingt zwar noch nicht nach, aber das Fahrgefühl ist "weicher".

Jetzt hab ich in der Werke gefragt, Wechsel mit Achsvermessung --> 250 Euro. Also nur Arbeitslohn. Als Dämpfer wollte ich die Eibach ProDamper nehmen.

Wie schauts aus, is der Preis mit 250 Euro fürs Wechseln mit Spur einstellen in Ordnung? Find das bissl viel, aber ich weiß auch nit, wieviel Stunden Arbeitszeit das sind.

SASH

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Montag, 17. Januar 2011, 15:19

RE: Stoßdämpferwechsel Kosten

Kommst bei mir vorbei ich wechsel die dir für ne Kiste Bier :lol:


250€ find ich noch ok. Ich hab damals 300€ bezahlt für den Federneinbau.

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Sash

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Montag, 17. Januar 2011, 15:27

Ich glaub, die Fahrt zu dir und zurück kostet mich fast das gleiche ^^

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fruchtmix

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Montag, 17. Januar 2011, 15:59

Aber macht mehr Spass! :-D

Ich melde mich mal bei Dir Nico wenn es bei mir soweit ist!^^

Aber ich glaube der Preis ist für eine Werkstatt in Ordnung Sash.

Gruss,Ivan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fruchtmix« (17. Januar 2011, 16:03)

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Montag, 17. Januar 2011, 21:44

Zitat

Original von fruchtmix
Aber macht mehr Spass! :-D


Wenn die beiden die Kiste Bier während des Wechsels alle machen bestimmt! :-D :-D

Also alleine für den Einbau aller Dämpfer musst schon mit 2 Arbeitsstunden rechnen und dann dauert die Spurvermessung mit Einstellung auch nochmal ne Stunde!!

Ich würde sagen 250E ist "Normalpreis". Alles unter 200 wäre günstig!!

Kannst ja auch mal Preis vergleichen!!
Frag mal in ner freien Werke, oder bei nem Bosch Dienst!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


Sash

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Dienstag, 18. Januar 2011, 08:14

Das ist ne freie Werke, fahr da eigentlich immer hin, die machen auch gute Arbeit. Mir erschien das bissl hoch, aber wenn man schon knapp 3 STunden rechnen muss, passt das ja.

Werd erstmal am Freitag Ölwechsel, Klimaservice und TÜV machen lassen. Mal schauen, ob noch Geld übrig bleibt :roll: :-D

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StiloTino83

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Dienstag, 18. Januar 2011, 12:56

Hey Sash, aber mit diesen Stoßdämpfern zum TÜV :roll: ?
Ist es nicht besser sie erst zu wechseln, dann hast du beim TÜV eventuell keine Probleme.
mfG TINO

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


Sash

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Dienstag, 18. Januar 2011, 13:18

Naja, wie gesagt, er schwingt noch nicht nach. Aber es ist alles bissl weicher.
Wenn werden die nächsten Monat gemacht, geht nur diesen Monat nicht, weil wir umgezogen sind, da is auch bissl Kohle drauf gegangen ^^
Aber TÜV ist eh fällig, also teil ich das jetzt auf 2 Monate auf.

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Dienstag, 18. Januar 2011, 19:42

Zitat

Original von fruchtmix
Aber macht mehr Spass! :-D

Ich melde mich mal bei Dir Nico wenn es bei mir soweit ist!^^



Jetzt sag blos du hast immer noch den Offroader :?: :!: :?: :!: :shock:

Dann wirds aber mal zeit das dir ein paar Feder besorgst oder nen Fahrwerk und vergess die Kiste Bier ned ;-)

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