tieferlegen

ickeunder91

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Montag, 20. Juni 2011, 13:08

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Also ich hab jetzt 215/45 r17 drauf und würde gern wissen wie weit ich den jetzt mittels eines gewindefahrWerks den noch runter drehen kann und ob bzw noch ein paar Spurplatten rauf Krieg ohne die Radkästen zu bearbeiten...
Mfg ickeunder91
Ach ja hab ein stilo 5t...

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Sash

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Montag, 20. Juni 2011, 13:24

Naja, wieder sone Anfrage, erstmal falsches Forum und 2. wäre sinnvoll, welches Fahrwerk zu hast. Wobei bei den Fahrwerken ja die Tiefen dabei stehen.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

crossshot

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Montag, 20. Juni 2011, 13:50

Ich verstehe es nicht... Jung, entweder du setzt dich an einen PC zum Texte schreiben (falls die Ausrede iPhone wieder kommt) oder lässt es einfach bleiben.

Frei nach den Ärzten:"Junge, wieso hast du nichts gerlernt..."

Wenn das wirklich die Zukunft Deutschland's ist, dann gute Nacht... :cry:

Zum Thema:

Bei den 17" Felgen brauchst du keine Angst haben. Eine Tieferlegung von 6-8cm ist ohne bearbeiten der Radläufe möglich aber mit Spurplatten wird es eng. Vielleicht geht vorne noch eine 5er drauf und hinten eine 10er aber mehr auf keinen Fall.

Ich würde das Gewindefahrwerk einbauen, dann runterschrauben und mir das Ganze ansehen. Je nach dem wieviel Platz noch ist, würde ich dann die Spurplatten auswählen.

johnny-p

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Montag, 20. Juni 2011, 14:22

Der Beitrag wurde in das richtige Unterforum verschoben.

ickeunder91

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Montag, 20. Juni 2011, 17:01

Keine Chance NeAntwort ohne Kommentare zu bekommen aus reinem trotz schreib ich weiter so und ja das ist die Zukunft Deutschlands...trotzdem danke für die Spurplatten bereite...mfg ickeunder91

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johnny-p

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Montag, 20. Juni 2011, 17:05

Ich gratuliere dir ganz herzlich ickeunder91 zu deiner ersten Verwarnung hier im Forum.

Den Grund kannst du dir sicher denken, für den Fall, das dem nicht so sein sollte, habe ich es dir aber gerne auch nochmal per PN mitgeteilt.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »johnny-p« (20. Juni 2011, 17:14)

Mische25

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Montag, 20. Juni 2011, 17:28

Kleine Beispiel
Schau dir einfach mal Mein Stilo an. Da is ein gewinde verbaut.
er wurde so tief es geht runter geschraubt.
Felgen und reifen größe 17" 215 R45.
Spurplatten wurden keine verbaut, da hinten maximal noch 5mm gegangen währen. Vorne Nullkommagarnix

Fiat: Ferrari in außergewöhnlicher Tarnung 8-)

Mein Stilo

Mein Stilo: fiat stilo 1,6 16V active, Baujahr ende 2006 Getönte scheiben, 17" Ronal felgen in weiß mit 215er Bereifung, Rote Bremssättel, 7" AUTORADIO, Weitec Gewindefahrwerk

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8

Montag, 20. Juni 2011, 17:29

Interessant wäre es auch zu wissen was für Felgen es sind mit welcher ET ...
Ich hab ne tieferlegung vorne von 100mm und nix an radkästen etc , gemacht .
Ich fahre 18zöller auf 215 oder 225/35

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Gelber Abarth

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9

Montag, 20. Juni 2011, 17:58

Ich fahr 8*18 mit 225/35/. Das KW-Gewinde is maximal legal(Restgewinde) unten. Ich mußte die Kanten umlegen(Bördeln) ET hab ich aber grad nicht im Kopf...

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Dogg

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10

Montag, 20. Juni 2011, 21:14

Zitat

Original von ickeunder91
Keine Chance NeAntwort ohne Kommentare zu bekommen aus reinem trotz schreib ich weiter so und ja das ist die Zukunft Deutschlands...trotzdem danke für die Spurplatten bereite...mfg ickeunder91

:eusa_naughty:

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.

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ickeunder91

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11

Dienstag, 21. Juni 2011, 07:58

Et ist 7.5 glaub ich.
Ich hab denn jetzt mal Ne Vorstellung davon bekommen werd mal schauen wie weit er noch runter geht
Mfg ickeunder91
Und zur Verwarnung vielen dank...werde mir jetzt merken einfach alles zu schlucken was manch einer mir gegenüber von sich gibt...

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ickeunder91

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Dienstag, 21. Juni 2011, 08:40

Sry falsche info et 35

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13

Dienstag, 21. Juni 2011, 10:01

Da du es ja scheinbar auch gerne nochmal in der Öffentlichkeit hören willst hier ein Auszug aus meiner PN an dich:

Ich glaube, dass du immernoch nicht verstanden hast, um was es hier geht. Man merkt an deinen Beitragen, sogar in deinen Titeln schon, dass du garkeine Lust hast dich hier ordentlich einzubringen.

Du siehst uns als deine Diener an, die du mit höchster Verachtung (auch mangelhafte Artikulation ist eine Verachtung seines Gegenübers) antreibst, um auf deine Kosten zu kommen.

Nur zu deiner Info: Wir sind kein Dienstleistungsunternehmen, dass sich nur um dich dreht - sonst wäre die Nutzung nämlich kostenpflichtig - sondern wir sind ein Netzwerk von Menschen, das versucht sich gegenseitig bei ihrem Hobby zu helfen und darüber hinaus auch gegebenenfalls Freundschaften zu knüpfen.

Mit deinem Verhalten machst du dir hier aber weder Freunde noch erkennt man einen Willen deinerseits, dich an diesem Netzwerk zu beteiligen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »johnny-p« (21. Juni 2011, 10:02)

Dogg

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14

Dienstag, 21. Juni 2011, 11:11

@ johnny-p: Der Typ rafft es scheinbar nicht...

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.

ickeunder91

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15

Dienstag, 21. Juni 2011, 13:12

Genau im kollektiv jemanden verhöhnen ihr seid richtig klasse...
Könnt ich jetzt mal Ne Antwort bekommen wer hat hier sein stilo mit 215/45r 17 wie weit runter bekommen ohne die RadLäufe zu machen...von diskussions Ergebnissen über mein da sein werde ich auch nicht weiter kommen...

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Gelber Abarth

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16

Dienstag, 21. Juni 2011, 15:09

Zitat

Original von ickeunder91
Genau im kollektiv jemanden verhöhnen ihr seid richtig klasse...

Das hast du dir selbst zuzuschreiben.

Zu deinem Tieferlegen...Ohne Spurplatten kannst du wohl maximal Legal runter(Welches Fahrwerk solls denn eigentlich sein?) Mit Spurplatten kommst du ums Bördeln nicht rum. Liegt auch im Ermessen des Tüvprüfers...

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17

Dienstag, 21. Juni 2011, 15:36

Zitat

Original von ickeunder91
Könnt ich jetzt mal Ne Antwort bekommen wer hat hier sein stilo mit 215/45r 17 wie weit runter bekommen ohne die RadLäufe zu machen...von diskussions Ergebnissen über mein da sein werde ich auch nicht weiter kommen...

Was erwartest du?

Wenn ich jetzt schreibe, du kannst ihn 8cm runterschrauben und der Prüfer trägt es dir nicht ein, ist das geheule groß.

Du wirst hier keine verlässliche Information zur Tieferlegung in cm finden. Das einzige was du hier findest, sind Maß von Radmitte bis Kotflügelkante. Daran kann man die Tieferlegung der Stilos gut vergleichen.

Der Thread ist übrigens im Bereich Farhwerk ganz oben:

wie tief sind die Stilos der User

Da ich selbst einen 5T habe, kann ich dir sagen, dass mein Stilo anfangs 38cm hatte und jetzt 32,5cm - sprich 6,5cm runter (an der VA).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (21. Juni 2011, 15:37)