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Mittwoch, 9. Mai 2007, 15:57

tieferlegungsfedern tiefer mit sportstoßdämpfer

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wie schon oben beschrieben interessiert es mich ob zb ein eibach 50/30 federnsatz mit sportstoßdämpfern tiefer kommen kann als mit originalen dämpfern?

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,


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Mittwoch, 9. Mai 2007, 17:00

geht

Hupps :oops:
Habe mich verlesen
sorry
»No-Body« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSCI1599 (Small).jpg
Euer Gerd ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »No-Body« (9. Mai 2007, 17:02)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.


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Mittwoch, 9. Mai 2007, 17:15

hast auch die eibach 30/30 drinne.
sieht zumindestens so aus.

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 17:27

Ja sind die 30/30 leider nur :cry:
Euer Gerd ;-)

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Donnerstag, 10. Mai 2007, 15:19

meinst hast auch das problem das er hinten tiefer wirkt als vorne?
naja hinten reicht es mir ja aber vorne könnte es 1cm mehr sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »darkman6« (10. Mai 2007, 15:20)

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Donnerstag, 10. Mai 2007, 16:12

Ich hab jetzt Novitec Federn 45/30 mit Bilstein Sprint Stossdämpfern, die speziel für tefergelegte Fahrzeuge gedacht sind. Der Wagen ist keinen Milimeter tiefer als früher mit originalen Stossdämpfern.Das Fahrverhalten jedoch hat sich sehr verbessert.

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supermario64« (10. Mai 2007, 16:14)


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Donnerstag, 10. Mai 2007, 17:48

was für ne maschine hast du?
und wie ist jetzt der restkomfort mit den bilsteindämpfern?
viel härter als vorher?

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Freitag, 11. Mai 2007, 04:31

Ist ein Jtd Motor.Die Dämpfer sind natürlich um ne Ecke härter wie die originalen.Um deine Bandscheibe brauchst du aber nicht zu fürchten.Dafür gibt es dieses schrekliches Geschaukel nicht mehr.

Gruss

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