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Original von woodi
EDIT: habe gerad gelessen das du drehungen mit 30 hattest... und wie das?
Mein Stilo: 1.2/3T/rosso tiziano/Winterpaket/Mp3/17'' RH Tecnic mit 225er Continental
Mein Stilo: Bestellt: Honda Civic 1.8 i-VTEC Executive, 140PS, Xenon-Licht, Sitzheizung, elektr. anklappbare Spiegel, Lederlenkrad, Alusportpedale, Panoramadach, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, 17" LM-Felgen 225er Reifen, Duplex-Auspuffanlage,
Mein Stilo: Stilo 3T 1.2 16V Tiefer, Kenwood Anlage, usw...
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Original von woodi
ich hab mich trotz esp gedreht... auch wo es eingeschaltet war...
es ist kein 100 prozentiger helfer... denn wenn du heftige lastwechsel mit folgenden volbremsungen im lastwechsel hast, dann bringst des esp schon mal aus der ruhe
kurze erklärung:
bei 200km/h links rechts ausweichen und dann beim wechsel voll auf die bremse latschen
da heb i mi gedreht. es war nass (nur ein wenig!!!)... und es war verdammt viel platz... (vier spuren!)
ist gestern abnd fast nen reh vors auto gelaufen.aber nach einer drehung war i wieder gerade... reifen konnte ich mir no ned genau ansehen... aber ich denk da es nass war wirds ned allzuschlimm sein
also was sagt uns das nicht voll auf den anker latschen IM lastwechsel
gruss tobi
Mein Stilo: Abarth,Dunkelblau Metalic,Leder Dunkelblau Hellblau,Felgen Kosei Seneka RS 7,5 x 18,getönte scheibe helblau in Dunkelbau verlaufend,KW Gewindefahrwerk VA 33 HA 33,5 cm,NEU Ragazon 1x 102mm.
Mein Stilo: kein Stilo mehr...
Mein Stilo: audi 2,4
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Original von blueproject
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Original von woodi
da heb i mi gedreht. es war nass (nur ein wenig!!!)... und es war verdammt viel platz... (vier spuren!)
ist gestern abnd fast nen reh vors auto gelaufen.aber nach einer drehung war i wieder gerade... reifen konnte ich mir no ned genau ansehen... aber ich denk da es nass war wirds ned allzuschlimm sein
also was sagt uns das nicht voll auf den anker latschen IM lastwechsel
gruss tobi
Ich behaupte jetzt mal mit nem Serienfahrwerk hätte das noch übler ausgehen können
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »flabbs« (29. Mai 2006, 11:04)
Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth
Zitat
Auch wenn Nachrüstfahrwerke wesentlich bessere Fahreigenschaften (grade im schnellen Bereich) bieten, so reagieren sie im Grenzbereich doch MEISTENS WESENTLICH giftiger als das Serienpendant
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Original von The Greatest One
:-?Also ich weiß nicht was ihr habt. Ich fahre ihn auch schon 4 Jahre und habe zu dem kein ESP :idea:
Man sollte schon bisschen Ahnung vom fahren haben :-)
Geht mal im Winter auf nen verschneiten Parplatz und übt etwas mit der Handbremse in den Kurven, also da habe ich Null Probleme den in den Kurven zu halten, obwohl man merkt das das Heck einen überholen will kann man das eigentlich sehr einfach verhindern :wink:
Ich rede jetzt auchnicht das man mit 20-30KM/H in die Kurve gehen soll, da kann man ja gleich das Auto abstellen und das zu Fuß machen
In dem Sinne Übung macht den Meister
Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430
Mein Stilo: 1.8 3T; Kenwood KDC-W6527. Reserveradsubwoofer+Verstärkereinbau von Fischer Audiotec (Helix); Koni gelb Dämpfer, Eibach Federn, 30 tiefer; Azev 17"Felgen mit 225/45er; Remus 2 x 90 Titan
Mein Stilo: Bestellt: Honda Civic 1.8 i-VTEC Executive, 140PS, Xenon-Licht, Sitzheizung, elektr. anklappbare Spiegel, Lederlenkrad, Alusportpedale, Panoramadach, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, 17" LM-Felgen 225er Reifen, Duplex-Auspuffanlage,
Mein Stilo: 1.8 3T; Kenwood KDC-W6527. Reserveradsubwoofer+Verstärkereinbau von Fischer Audiotec (Helix); Koni gelb Dämpfer, Eibach Federn, 30 tiefer; Azev 17"Felgen mit 225/45er; Remus 2 x 90 Titan
Mein Stilo: 1.4 / 16V 5-Türer in "Ferrari-rot" und 390,- zu teuer... Ansonsten: Fiat Barchetta, Yamaha XV-750 Virago
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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