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Wenn du mal wieder in Heilbronn bist, kannst auch mal beim Hoheneder vorbeifahren. Da hab ich meine bisherigen Stilo mit Serienfahrwerk (nachdem die Reifen ungleichmäßig abgefahren waren) und nach der Tieferlegung die Spur einstellen lassen. Gekostet hat es immer 39€ und ich hatte danach nie wieder Probleme. Die scheinen das Spureinstellen drauf zu haben. :razz:

Ob er stark in eine Richtung gezogen hat, weiß ich gar nicht mehr. Ich hab schon so lang auf meine Eibach gewechselt. Bei mir waren beim Serienfahrwerk aber die Reifen innen komplett runter gefahren. Deswegen hab ich damals die Spur machen lassen. Mit dem Geradeauslauf hab auf ner guten, geraden Piste jedenfalls keine Probleme. ;-)

P.S. Sitz machen wir. Hab ab nächster Woche 2 Wochen frei. Übung hab ich mittlerweile auch. Hab jetzt schon 3x Sitz ausgebaut und zerlegt. :razz:

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