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vorn links: innen abgefahrener Reifen und metallisches klappern

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crossshot

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21

Mittwoch, 30. Juli 2014, 16:03

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Wenn die jetzt was finden, dann kannst du immer noch argumentieren "warum habt ihr das damals nicht gesehen" ;)

Und damals hatten die schließlich das Federbein ausgebaut und konnten alles prüfen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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stilo1 (30.07.2014)

stilo1

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22

Samstag, 2. August 2014, 20:29

Abschlussbericht:

Ende gut, (fast) alles gut.
Zuerst das positive ... habe zwei neue Vredestein erhalten und zusätzlich eine Achsvermessung. Die Spur war sehr verstellt, vorn links Sollwert Einzelspur -0,08 , Diagnose -0,35. Eine Differenz von fast dem fünfachen! , die Werkstatt spielte das natürlich herunter und meinte, Zitat: " das ist fast gar nichts". Der Meinung bin ich überhaupt nicht, aber gut ... nun egal.
Sonst ist fahrwerksseitig alles in Ordnung, wurde mir bestätigt. Nun steht nach der Achsvermessung auch das Lenkrad wieder gerade.

Jetzt der absolute Minuspunkt, sowas geht gar nicht! Leider ist mir das erst zu Hause aufgefallen. Der rechte Reifen wurde falsch herum aufgezogen, heisst auf der Aussenseite steht an der Flanke groß und fett Inner Side (Innenseite). Gut, vielleicht konnte der Mechaniker kein englisch. Habe daraufhin nochmal angerufen, der Werkstattleiter wäre am liebsten im Boden versunken, der war ganz kleinlaut und hat sich entschuldigt.

Den Reifen lasse ich jetzt hier vor Ort (keine Lust wieder 60 km zu fahren wegen solch einem Käse) in meiner freien Werkstatt korrigieren und ich denke auch, dass ich zukünftig alles hier reparieren lasse, das Vertrauen in meine Fiat-Werke ist erstmal verspielt.

Mein Stilo: Stilo 1.6 MW "Feel" verkauft 2016 .... nun Peugeot 308 SW BlueHDI 2.0 / 150 PS

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crossshot

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23

Samstag, 2. August 2014, 21:03

Peinliche Nummer und natürlich ärgerlich, wenn bei der Reparatur einer fehlerhaften Reparatur nochmal ein Fehler passiert. Na gut, sind alles Mensch aber gerade bei Reifen sollte man schon sorgfältig sein.

Aber klasse das die nicht versucht haben dir einen an die Karre zu fahren von wegen das kommt irgendwo anders her :thumbup:
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drfiat

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24

Sonntag, 3. August 2014, 08:08

Schön, dass nun wieder alles passt. :023: Btw. Bei Reifen.com haben die mir auch einen Reifen falsch herum montiert. Passiert, sollte nicht, ganz klar.

Zitat von »stilo1«

Nun steht nach der Achsvermessung auch das Lenkrad wieder gerade.

Wäre schön gewesen, wenn Du das schon früher geschrieben hättest, ... Denn eine Schiefstellung des Lenkrades deutet meist auf falsche Spur, besonders nach Querlenkertausch
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK

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Rosti

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25

Montag, 15. Dezember 2014, 00:25

Ich schreibe mal meine Erfahrungen:
ich hab nun schon alle 2 Jahre , nur Stadtverkehr, die defekten QL vor der HU getauscht, nie gab es danach Probleme mit schiefem LR oder abgefahrene Reifen.

Jedoch hatte ich durch stark ausgeschlagenes Kugelgelenk ,Radseite, eine falsche Spur mit schiefem LR und innen abgef. Reifen.
Nach dem QL-Wexel war alles wieder i.O. Putzig, nich ?

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden

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