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Nexia86

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Samstag, 15. September 2007, 18:16

Was kostet eine Koppelstange?

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Tag Leute,

heute mein Stilo von der freien Werke abgeholt, wo er tiefergelegt werden sollte.

So, da sagten sie mir, meine beiden Koppelstangen sind fällig, die Schrauben konnten nicht mehr richtig festgezogen werden.

1. Frage: Wie teuer sind Koppelstangen und ist das arg gefährlich?

2. Frage: Als ich in meine Garage über den kleinen Huppel gefahren bin, hat das Auto extrem nach gewippt. Was hat das zu bedeuten?

Danke für Eure antworten!!!

LG Manu
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Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 3T, ca. 150 PS | PR 2 optimiert | LowTec-Fahrwerk 60/40 | Shark-Fin Antenne | Keskin KT 8 Solaris 8x17 mit 215/40 R17


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Samstag, 15. September 2007, 18:21

RE: Was kostet eine Koppelstange?

Zitat

Original von Nexia86
Tag Leute,

heute mein Stilo von der freien Werke abgeholt, wo er tiefergelegt werden sollte.

So, da sagten sie mir, meine beiden Koppelstangen sind fällig, die Schrauben konnten nicht mehr richtig festgezogen werden.

1. Frage: Wie teuer sind Koppelstangen und ist das arg gefährlich?

2. Frage: Als ich in meine Garage über den kleinen Huppel gefahren bin, hat das Auto extrem nach gewippt. Was hat das zu bedeuten?

Danke für Eure antworten!!!

LG Manu


zu. 1.: Pro Stück ca. 15Euro (zB. bei ebay) Einbau kann selber gemacht werden. kein Problem

zu 2.: Stossdämpfer defekt oder es hängt mit den Koppelstangen zusammen, sieh mal nach ob die auch richtig drin sind, nicht das es die eine rausgerissen hat.

Jens

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Samstag, 15. September 2007, 18:23

Koppelstangen bei Ebay für 21,90 +6,- Versand

Stossdämpfer für 299,- von Fiat-Sportiva
Wobei ich bei den Dämpfern nicht 100% weiss ob die für Serienfedern geeignet sind.
Einfach da mal anfragen.


Jens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravoheizer« (15. September 2007, 18:26)

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Samstag, 15. September 2007, 18:38

Danke für die Infos nur sagte der Mechi mir, dass ich sofort am Montag die machen lassen sollte, da es schon gefährlich ist...

Was kosten die also bei FIAT?

Gruß Manu
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Samstag, 15. September 2007, 18:40

ca. 200Euro nur die Koppelstangen.

Jens

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Samstag, 15. September 2007, 18:58

Das ist aber nicht dein Ernst oder????

Der Mechi redete von 20EUR pro Stange, bei VW kosten die soviel.

Ich glaub das das bei FIAT nicht 10x so teuer ist!!!

Wenn ja dann ade...
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Samstag, 15. September 2007, 19:02

serienstoßdämpfer habe ich hier noch rumliegen mit 35tkm drauf.

wenn du die also brauchst dann schreib mir ne pn.

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Samstag, 15. September 2007, 19:06

Zitat

Original von Nexia86
Das ist aber nicht dein Ernst oder????

Der Mechi redete von 20EUR pro Stange, bei VW kosten die soviel.

Ich glaub das das bei FIAT nicht 10x so teuer ist!!!

Wenn ja dann ade...


Ist leider so!

Aber wie gesagt, die kannst du problemlos allein tauschen.

Wagen auf BEIDEN Seiten vorn aufbocken (oder Bühne)
Vorderräder runter
mit nem 14 Schlüssel die Muttern lösen
Koppelstangen raus
neue rein
mit nem 13er Schlüssel fest ziehen
und fertig.

Halbe Stunde und das wars.

Jens

PS.: das ist kein Schreibfehler! die originalen von Fiat haben ne Mutter mit 14er Schlüsselweite, und die Tauschteile SW13.

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Nexia86

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Samstag, 15. September 2007, 22:18

Ja und ist das jetzt gefährlich/dringend???

Für was ist ne Koppelstange überhaupt gut?
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Samstag, 15. September 2007, 22:26

Zitat

Original von Nexia86
Ja und ist das jetzt gefährlich/dringend???

Für was ist ne Koppelstange überhaupt gut?


Gefährlic, weil der Wagen schwimmt wie Sau und fast unfahrbar ist ohne Koppelstangen.

Wenn die Stangen noch drin sind ist es nicht so dringen, auch wenn sie ausgeschlagen sind.
Es klappert halt nur beim fahren wie Sau.

Trotzdem empfehle ich dir einen Wechsel, weil man nie ganu sagen kann was da wirklich im Eimer ist und wie lange es noch hält. Und der Fahrkomfort steigt extrem!

Ach ja, die Koppelstange koppelt Stossdämpfer und Stabilisator miteinander.

Soll verhndern, das das Kurveninnere Rad die Bodenhaftung verliert.

Also wenn du um ne Kurve fährst geht das Kurvenäussere Rad richtung Kotflügel, weil sich der Wagen neigt und das Gewicht nach aussen drückt. Das innere Rad hebt ab von der Fahrbahn. Ein Reifen haftet weniger als zwei, logisch.

Die Stabistange liegt wie ein "U" unter dem Auto.

Wenn das Rad jetzt einfedert wird die Stabistange mit gedreht, wodurch das kurvenäussere Rad auch eingefedert wird um die Wannkbewegung des Autos zu vermindern.

Soweit klar?

Ist halt blöd zu erklären.

jens

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Samstag, 15. September 2007, 22:32

hier auch nachzulesen:
Klick für Wikipedia

Jens

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Sonntag, 16. September 2007, 14:42

Danke Jens, hast du echt gut erklärt, kanns mir jetzt vorstellen.

Hat zufällig jem n Ersatzteilkatalog von FIAT?

Hab nämlich die Teilenr. 50700464

Kann da jem schaun was das jetzt genau kosten soll?

Läuft sowas unter GebrauchtwagenGarantie?
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Sonntag, 16. September 2007, 19:57

Zitat

Original von Nexia86
Danke Jens, hast du echt gut erklärt, kanns mir jetzt vorstellen.

Hat zufällig jem n Ersatzteilkatalog von FIAT?

Hab nämlich die Teilenr. 50700464

Kann da jem schaun was das jetzt genau kosten soll?

Läuft sowas unter GebrauchtwagenGarantie?


Du hast Garantie?


Sag das doch gleich :lol:

Bei mir wurden die ohne Probleme per Gebrauchtwagengarantie getauscht.
Sind ja Fahrwerksteile und keine Verschleissteile.
Wobei ich mir da nicht so sicher bin, die sind ja bei fast jedem Ölwechsel fällig :lol: :lol: :lol:

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Sonntag, 16. September 2007, 22:43

Hehe...

Ja dann probier ich das mal ;)

Meinst du, meine Werke hat das an Lager?
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Montag, 17. September 2007, 16:45

Das kann ich dir leider nicht sagen, aber normalerweise können die bis 18.00Uhr zum nächsten Früh bestellen. Soll heissen: Bestellung bis 18.00Uhr, bestellte Ware ist am nächsten Früh da...oder so :-D

Jens

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Montag, 17. September 2007, 17:49

Servus!

Also mein FIAT-Händler hatte die beiden Stabis da und haben 22 EUR/Stück gekostet!

Also gottseidank nicht so, wie du (Bravoheizer) meintest ;)

Jetzt sind sie drin und muss jetzt nur noch Spurvermessung machen und dann is alles jut.

VIELEN DANK FÜR EURE HILFE (speziell an Bravoheizer)!!!

LG Manu
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Montag, 17. September 2007, 17:54

Zitat

Original von Nexia86
Servus!

Also mein FIAT-Händler hatte die beiden Stabis da und haben 22 EUR/Stück gekostet!



LG Manu


Bist du sicher, das du in ner Fiat-Werke warst?

Das ist ja verdammt günstig!

Wie geschrieben gab es hier Preise zwischen 120 und 220Euro fürs Koppelstangen wechseln.

Ging das über Garantie oder musstest du selber zahlen?

Jens

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Stefan

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Montag, 17. September 2007, 17:58

Nee nee die Koppelstangen kosten im Zubehör so um die 15€ (bei FIAT ca 25€)

Nicht verwechseln mit Querlenker die kosten das stück orig. ca 180€
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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Montag, 17. September 2007, 18:08

Zitat

Original von Stefan
Nee nee die Koppelstangen kosten im Zubehör so um die 15€ (bei FIAT ca 25€)

Nicht verwechseln mit Querlenker die kosten das stück orig. ca 180€


Es geht ja nicht nur um die Stangen, sondern mit Einbau

Jens

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Montag, 17. September 2007, 20:19

Aso, nee Einbau hab ich 30EUR bezahlt, haben ca. ne halbe Stunde gebraucht.

Hab jetzt aba noch was bemerkt:

hab ja 45/30 von Novitec jetzt verbaut, jetzt ist aber hinten links 1 cm tiefer als hinten rechts... Was kann das sein?

Die Federn sind gebraucht (1 Jahr), die senken sich sicher nicht mehr.

hab das in ner freien Werke machen lassen, kann man dabei was falsch machen?

danke für die Antworten!

Gruß Manu
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