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mmmhhh, hab hier einen Shop gefunden ---> http://www.mister-autoteile.de

Bei dieser Nummer FIAT 71737769 stimmts dann aber mit dem Baujahr nicht mehr, dass geht ab 02/2004 - 03/2008

Mein Auto ist EZ 01/2004 , ich denke mal irgendwann 2003 gebaut ----> dann wäre es ein anderes Radlager ---> und damit auch eine andere Teilenummer: FIAT 71736330


Sind auch schöne Bilder dabei, wie der Unterschied bei den Radlagern ist.

... ich blicke da echt nicht mehr durch, glaube ich bringe die Karre in die Werkstatt.

Zitat

Original von noisid80113
Leute nicht einfach losbestellen! Ich hatte das gleiche Problem und bin zuletzt auf meinem Radlager sitzen geblieben.
So habe ich es gemacht: Zu den Fiat Werken gehen in die Ersatzeil Abteilung. Fahrzeugschein mitnehmen! Den Fiat Mechaniker fragen was das Radlager kosten würde. Danach soll der nette Mann doch die original Ersatzteilnummer aufschreiben, da man es sich noch überlegen möchte.. ;-)
Einfach bei Axel die Teilenummer überprüfen und gut ist!

... hast Du noch die Teilenummer? Du hast das gleiche Auto wie ich, auch den 1.6er Kombi 8-)

Wenn du dir unsicher bist schick mir einfach deine ZFAnummer (Fahrgestellnummer) per PN und mach den Abgleich nochmal.

Wir machen das jetzt anders ....
Gestern übern den Teilehandel hier vor Ort den Preis erfragt ---> SKF Radlager mit Nabe und ABS-Ring kostet 85,00 Euro und wenn mein Bekannter das über die Firma, wo er arbeitet kauft, bekommt er nochmal 15% Rabatt auf den EK, dass finde ich mehr als ok. Wenn es dann wider Erwarten nicht passt, können wir uns innerhalb einer halben Stunde ein anderes holen. Ist besser als der Kauf übers Netz, dass ist mir alles zu ungewiß.
Einbau klappt aber erst am 9.7. .... dann ist am Nachmittag die Werkstatt frei und grünes Licht vom Chef haben wir schon 8-) ... bis dahin muß es noch halten, auch wenn das Dröhnen immer lauter wird

Na wenn du keine großen Strecken fährst wird das schon gehen.

Gruß Kai

Muß kommenden Mittwoch zwingend nach Hamburg (200 km), kann das nicht verschieben, hoffe, das hält der Wagen noch durch. Alle anderen notwendigen Fahrten wären danach nur noch "um den Kirchturm".

Man liest ja so einige Horrorgeschichten wegen defekter Radlager. Mein Mechaniker meinte, in der Regel passiere gar nix, es nervt nur das laute Brummen/Dröhnen, klar "irgendwann" passiert halt auch Schlimmeres. Jedenfalls ist ihm noch nie jemand untergekommen, bei dem das Rad blockiert ist oder ähnliches.

Das stimmt.. aber irgendwann akzeptiert man das Geräusch und dann passiert was