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Mein Stilo: Stilo Abarth Selespeed EZ03/2002 Moire`Schwarz
Mein Stilo: 1,9jtd 115, „Linea-Sport“, Formel-K GW, Merkur Front-/Heckschürze/Schwert, A8 S-Line Felgen 8x18, 225/35, Chrom-Endrohr 65x145mm, kleiner Hifi-Ausbau, Heckscheiben schwarz, Mobil-Navi in der Radioblende integriert, 7"TFT im Armaturenbrett
Mein Stilo: 1.6 3T - 215/45 R17 - Eibach 50/30 - getönte Scheiben
Zitat
Original von SuicideCommando
@ -=Devil=-
"Wie man die 50/30 einbaut? Ganz einfach, Originalfedern raus, Eibach rein."
Genau dies dacht ich geht nicht, da man laut nen Tuner bei mir in der Näher nur max 40mm runter kann. Er meinte das wenn es tiefer sei, die Gefahr besteht das irgend ein Ding rausspringen könnte. (Sorry kA vom Fahrwerk) meinte er die Stoßdämpfer?
Also du meinst das die auch ohne Problem gehen wenn man nur die Federn tauscht.
Hab nen 1.6er 3T - kannst du da schon was über den ungefähren Wert der Tieferlegung (VA + HA) sagen?
Danke für jede nützliche Antwort! :-)
Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vadder« (8. September 2006, 12:40)
Zitat
Original von Vadder
Stilo MW
Lowtec Federn 50/40
Serienhöhe: VA 38 cm HA 42 cm
mit Federn: VA 32 cm HA 37 cm
Mein Stilo: hat sich verändert...
Mein Stilo: kein Stilo mehr...
Zitat
Original von woodi
ich frag mich manchmal warum ich nen gewinde fahre... *kopfschüttel*
wenn ich die soweit runter drehe, dann liegt der mit der motorkapselung schon fast aufm boden... *grübel*
na ma sehn nachm winter mal "neu" eintragen lassen ;-) @höhe
gruss tobi
Mein Stilo: kein Stilo mehr...
Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,
Mein Stilo: Fiat Stilo / Audi S3 8p 330PS / Nun BMW 1er Coupé Performance
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Mein Stilo: Hatte mal nen schicken... ;.-(..... Und jetzt nen 330d... :-)
Zitat
Original von jcool
Mal was anderes Jungs... is euch eigentlich klar, dass der Wert "Mitte Felge - Radkasten" eigentlich nicht wirklich optimal ist?
Zitat
Original von Fabian
Zitat
Original von jcool
Mal was anderes Jungs... is euch eigentlich klar, dass der Wert "Mitte Felge - Radkasten" eigentlich nicht wirklich optimal ist?
anerkannte TÜV Messmethode... was is daran nicht optimal?
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
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