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Italo-Welt

wikinger

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Dienstag, 9. November 2010, 15:06

Winterreifen

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Der Winter ist da .Was habt Ihr für Winterreifen was empfehlt Ihr aus Eurer Erfahrung für nen 1,6 er .Danke für Eure Tips

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  • »klingl_dingl« ist männlich

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Dienstag, 9. November 2010, 15:18

also ich fahr nun schon den 2. winter mit meinen Continental WinterContact TS830 und bin sehr zufrieden damit!!!
Gute Haftung bei schnee/matsch und nässe und leise ist der reifen auch!!!

Kann ich nur empfehlen!!! fahre ihn in 195/65/15" 91T

Gruß Michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


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Sash

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3

Dienstag, 9. November 2010, 15:22

Hab jetzt im 3. Winter die Dunlop Wintersport 3d in 195/65/R15, genial Reifen, dazu noch günstig.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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  • »Stilo_84« ist männlich

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Dienstag, 9. November 2010, 17:21

Ebenfalls sehr gut ist der GoodYear UltraGrip 7+ (Preis ca. 50-60€/Stück im Internet)
Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


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C-R

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Dienstag, 9. November 2010, 17:42

Hallo,

Fahre jetzt den zweiten Winter mit Vredestein Snowtrac 3 auf 205/55/16
Bin sehr zufrieden!

Aber meiner Meinung nach braucht es der Reifen wirklich kalt, bei Nässe und ~10°C hält er zwar auch rutscht aber hier und da durch.


Für mich ist es ein super Winterreifen!
Kann ich nur Empfehlen :023:
Ist hald etwas teuerer...



mfg Christian

Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|


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Memphis_Rains

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Dienstag, 9. November 2010, 19:36

Bin damals auf dem Stilo Michelin Alpin in 195/65 R15 gefahren. Konnte mich nicht über
den Reifen beklagen. Vorallem bei verschneiten und matschigen Straßen war ich von dem
Reifen damals sehr angetan. Auch das Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße
war überzeugend.

Aktuell fahre ich Conti WinterContact TS810 in 225/45 R17 auf einem 3er Touring. Auch
hier gibt es im Bezug auf die Fahreigenschaften eigentlich nichts negatives. Nur der
Verschleiß ist nicht unbedingt seine Stärke.

Schnäppchen waren beide Reifen nicht, aber ich habe die Investion in diese Reifen nicht
bereut. Und lieber gebe ich für einen vernünftigen Reifen ein paar Euro mehr aus als bei
der Sicherheit zu sparen. ;-)


Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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miastilo

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Dienstag, 9. November 2010, 20:01

Continental TS 830, top zufrieden! Einmal Conti, immer Conti :-)

Mein Stilo: 2.4l Abarth, 5T, Skywindow, Connect Nav+,ecc...


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OliGT

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Dienstag, 9. November 2010, 20:45

Als günstige Variante kann ich sogar die Reifen von Kumho KW XX empfehlen. Die hatte ich mal auf meinem Bravo. Grip in Schnee war wirklich gut und Preisgünstig sind se auch noch!! Allerdings quitieren sie längere Trocken oder auch Asphaltfahrten mit erheblichem Verschleiß!

Die Conti TS830 hatte ich mal auf meinem Alfa.
Auch sehr guter Grip bei Schnee und etwas besser im Verschleiß, als die Kumho, aber eben auch teurer!

Aktuell fahr ich auf dem Stilo die Dunlop Winter Sport M3. Habe mir von den Reifen extra im Frühjahr nochmal nen Satz gekauft, da dies ja "Auslaufmodelle" sein sollen. Die hatte ich schonmal drauf und die sind echt Spitze!! Sowohl im Grip auf Schnee, als auch im Verschleiß!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Sash

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Dienstag, 9. November 2010, 20:50

Ich hatte mal gelesen, das der M3 schlechter als der 3d wäre, hast das aber Restbestände bekommen, den 3d gibst ja schon paar Jährchen und ist ja der NAchfolger.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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OliGT

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Dienstag, 9. November 2010, 20:59

Zitat

Original von Sash
Ich hatte mal gelesen, das der M3 schlechter als der 3d wäre, hast das aber Restbestände bekommen,........


Also die M3 sind laut Dot-Nr von Ende 2009!

Und dann ist die Frage, was ist "schlechter" :?:

Ich gebe nix auf die Tests der Reifen, wo einer gewinnt, weil "er sich keine gravierenden Schwächen" leistet! :!:
Ich schaue darauf wie gut er im Schnee ist, denn DAS ist für mich die Messlatte eines Winterreifens! :idea:

Und was bringt mir ein Winterreifen, der "gut" abschneidet, obwohl er im Schnee auch nur durchschnittlich "gut", aber eben nicht wirklich in einer Disziplin schlecht ist.

Da nehm ich lieber einen, der auf nasser, oder trockener Fahrbahn "Schwächen" hat, aber im Schneegrip ne "sehr gut" bekommt!

Denn im Regen bin ich bis jetzt noch jeden Berg mit jedem Reifen raufgekommen! ;-)

Mfg Oli
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Sash

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11

Dienstag, 9. November 2010, 21:03

Also ich war letztes Jahr im Dezember beim Schneechaos auf der A1 vor Köln unterwegs, und da lag 30cm Neuschnee, bin überall problemlos hochgekommen und Slalom um LKWs, Bonzen Mercedes und BMW gefahren ^^

Wie gesagt, dachte eigentlich der 3D wäre der Nachfolger vom M3.

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OliGT

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12

Dienstag, 9. November 2010, 21:24

Zitat

Original von Sash
Wie gesagt, dachte eigentlich der 3D wäre der Nachfolger vom M3.


Ist er auch!! :idea:

Aber ich habe ja verglichen, als ich die M3 nochmals bestellt habe!!! Und da hatte ich gesehen, dass der M3 in der Schneewertung besser, und der Nasswertung schlechter war, als der 3D!!

Und wenn ich ein "älteres" Modell für weniger Geld bekomme und es dann im Schnee noch besser ist als das neue..... :arrow: :idea:

Edit:
Habe gerade nochmals gesucht! Es gibt den M3 immer noch zu kaufen.
M3: Schneewertung 1,4 ; Nasswertung: 1,9 ; Trocken: 1,8
3D: Schneewertung 1,6 ; Nasswertung: 1,8 ; Trocken: 1,7


Mfg Oli
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Sash

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13

Dienstag, 9. November 2010, 21:28

Also hat dunlop den reifen verschlimmbessert ^^

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StiloTino83

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Mittwoch, 10. November 2010, 02:01

Zitat

Original von OliGT

Habe gerade nochmals gesucht! Es gibt den M3 immer noch zu kaufen.

Mfg Oli


Vollkommen richtig, man kann ihn tatsächlich noch kaufen.
War vor ca. 3 Wochen auch kurz davor.

Ich bin die letzten Jahre auch den Dunlop M3 gefahren. Ein richtig guter Reifen.
Habe meinen Komplettradsatz aber ja verkauft.

Und seit eben 3 Wochen fahre ich den Pirelli W240 Snowsport in 215/45 R17.
Und den gibt es eig. auch nicht mehr. D.h. er wurde abgelöst.
Habe aber 4 nagelneue mit DOT 2008 für wenig Geld bekommen.
Da mußte ich dann zu greifen.
Und laut diversen Tests, die allerdings schon einige Jahre alt sind, hat er immer gut bis sehr gut abgeschnitten...ich lasse mich mal überraschen...Schnee war ja noch keiner.

mfG TINO
mfG TINO

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


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RoterBaron

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Freitag, 12. November 2010, 08:17

Servus,

ein Winterreifen, der lediglich in einer Disziplin herausragen gut ist und in den anderen eher mies ist, ist sein Geld nicht wert. Das beste Preis-/Leistungsverhältnis hat immernoch ein ausgewogener Winterreifen.

In der Regel sind im Winter geräumte Straßen anzutreffen, also nass oder trocken. Die Wahrscheinlichkeit, ausschließlich schneebedeckte vorzufinden, ist ausgesprochen gering. Es sei denn, es schneit gerade.

Selbst im Hochgebirge ist dies so. Dafür bin ich schließlich oft genug im Winter dort unterwegs.



@Oli
Ich denke du gibst nichts auf Testberichte von Winterreifen. Wie kommt es dann, dass du deine Aussage auf einen Testbericht stützt? :roll:

Zitat

Original von OliGT
... Aber ich habe ja verglichen, als ich die M3 nochmals bestellt habe!!! Und da hatte ich gesehen, dass der M3 in der Schneewertung besser, und der Nasswertung schlechter war, als der 3D!!

Und wenn ich ein "älteres" Modell für weniger Geld bekomme und es dann im Schnee noch besser ist als das neue..... :arrow: :idea:

Edit:
Habe gerade nochmals gesucht! Es gibt den M3 immer noch zu kaufen.
M3: Schneewertung 1,4 ; Nasswertung: 1,9 ; Trocken: 1,8
3D: Schneewertung 1,6 ; Nasswertung: 1,8 ; Trocken: 1,7


Mfg Oli




Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Freitag, 12. November 2010, 09:47

Hätte ich den M3 nicht günstig bekommen, hätte ich mir auch eher den Ultragrip 7+ oder den Wintersport 3D geholt, da ich es eigentlioch genauso wie Hartmut sehe.

Wann haben wir denn mal schneebedeckte Straßen in Deutschland? In der Regel sindse doch geräumt. Und wenn viel Schnee auf der straße liegt, ist es egal ob ne 1,4 oder ne 1,6 als wertung bei rauskommt, irgend eine Spaßbremse vor dir fährt mit Chinakrachern rum ;-)

Wobei ganz ehrlich:

1,4 -> 1,6
1,9 -> 1,8
1,8 -> 1,7

wirklich VIEL anders kann er garnicht sein ;-)

ob M3 oder 3D, ist ein guter winterreifen !
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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flabbs

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Freitag, 12. November 2010, 09:49

Ich kenn jetzt den Dunlop M3 nicht, aber wir haben den 3D auf beiden Stilos. Einmal in 205/55/R16 und dann in 195/65/R15.

Beide haben jetzt 2 oder 3 Winter gelaufen und haben uns noch nicht im Stich gelassen. Definitiv ein Spitzenwinterreifen, vorallem in dieser Übergangszeit von Herbst auf Winter und Winter auf Frühling ein Reifen, den man beim Fahren kaum vom Sommerreifen unterscheiden kann. Und diese Zeit des Schmuddelwetters ist im Endeffekt die Zeit, welche meistens vorherrscht.

Aber auch bei Schneefall, wovon es letzten Winter genug gab ein Hammer Reifen. Bin damit letzten Winter jeden Morgen 35km einfache Strecke gependelt, z.T. über die ständig nicht geräumte linke Spur der A7 und eine nicht geräumte Landstraße. War schon wirklich beeindruckend, welche Sicherheitsreserven der Reifen hatte und wie problemlos er sich fahren lies.

Man macht also mit dem Reifen auf dem Stilo definitiv nichts falsch und kann bedenkenlos zugreifen. Das Reifentests eh ein wenig für die Katz sind sollte klar sein, zumindest wenn man Tests aus verschiedenen Jahren oder Tests aus verschiedenen Zeitungen vergleicht. Denn die Testbedingungen ob jetzt Straßen- und Testbedingungen, Reifengröße oder Testauto, sind alles andere als Stabil.

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth


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OliGT

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Freitag, 12. November 2010, 19:37

Zitat

Original von RoterBaron
@Oli
Ich denke du gibst nichts auf Testberichte von Winterreifen. Wie kommt es dann, dass du deine Aussage auf einen Testbericht stützt? :roll:


O.K....falsch formuliert! ;-)
Ich gebe nichts auf das Endergebnis und die Empfehlungen bei den Reifentests!!
Ich sehe mir die einzelnen Wertungen an und entscheide mich dann für nen Reifen! :!:

Wie gesagt ein Winterreifen, der auf Schnee ne glatte 1 und auf nassem Asphalt ne 2,6 bekommt, der ist in der Gesammtnote meist deutlich schlechter, als einer der in beidenm ne 2,0 hat!
Und das akzeptier ich so nicht :!: :!: :!:
Denn der volle Grip auf Schnee ist mir weitaus wichtiger, damit auch den Berg raufkomme wenns dann Schnee hat!!

Ich habs ja schonmal so formuliert:

Was bringt mir der 5 Meter kürzere Bremsweg bei Nässe, wenn ich bei Schneefall den Berg nicht raufkomm. Und bei Regen kommt man sogar mit Sommerreifen im Winter jeden Berg rauf! :idea:


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (12. November 2010, 19:38)

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Dogg

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Freitag, 12. November 2010, 19:58

Zitat

Original von Sash
Hab jetzt im 3. Winter die Dunlop Wintersport 3d in 195/65/R15, genial Reifen, dazu noch günstig.


Da kann ich mich nur anschließen!
Gruß,
Dogg

Mein Stilo: ... war mal ein schöner 1.6er.


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