Lt. Teilekatalog gibt es bei der automatischen Klimaanlage keinen Widerstand. Wusste ich so auch nicht.
Wahrscheinlich ist der Widerstand bei der Klimaautomatik im Motor selbst enthalte, was die anderen Anschlüsse erklären würde.
Da ich hier keine Werkstatthandbuch Auszüge mehr posten darf, schreib mir eine PN mit deiner Emailadresse ich schicke dir ein paar PDFs zu.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba