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Italiatec
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Donnerstag, 26. April 2007, 10:25

Birne im Rücklicht tauschen - 3T

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Hi @ all,

da mein Standlicht den Geist aufgegeben hat, habe ich es heute mal ausgetauscht.

Rücklicht:


ihr braucht ein entsprechendes Birnchen (z.B. vom Fiat-Händler oder von jeder x-beliebigen Tankstelle) und:



-> 10ner Nuß
-> 10er Ringschlüssel


Dann müsst Ihr erstmal die Seitenverkleidung öffnen...

Hier den schwarzen Knopf drehen



und dann die Klappe öffnen.



Nun den inneren Teil, also die Fächer raus nehmen, ist aber ganz einfach, da sie nur geklettet sind.



Nun habt ihr sicht auf zwei der 3 Schrauben, da die obere etwas schlecht zu erreichen ist.
Es sollte aber kein Problem darstellen diese zu lösen.




Sobald die drei Schrauben gelöst sind kann man das rücklicht vorsichtig rausziehen.
Nicht zu weit, da ihr den Stecker noch lösen müsst.



Jetzt müsst Ihr die Rückseite der Lampe lösen.
Diese ist nur an 4 Stellen Geclipst.


Nun müsst Ihr noch die defekte Birne finden….




wenn Ihr die defekte Birne gefunden habt, die Birne leicht nach unten drücken und vorsichtig herausdrehen….

Und die neue Birne einsetzen.



Sobald ihr das gemacht habt, geht es wieder ans zusammen bauen….



Gruß
der Rotzlöffel

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Rotzlöffel« (26. April 2007, 11:48)

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5Vision

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Donnerstag, 26. April 2007, 11:41

RE: Birne im Rücklicht tauschen - 3T

Tipp 1 dazu:

das Birnenglass nicht mit bloßen Fingern anfassen, weil das macht Fettflecken auf dem Glass, welches dann schlechter die Wärme abtransportiert und dadurch die Birne wesentlich kürzere Lebensdauer hat. Am besten mit einem Papiertuch.

Tipp 2 dazu:

Weil es eigentlich schon ein Akt ist die Birnen beim Stilo zu tauschen sollte man nach Möglichkeit beidseitig wechseln. Das heißt - wechselt man links, so sollte man auch dieselbe Birne rechts wechseln, weil die dann bald auch hopps ist und wenn man schon dabei ist. Zudem günstigere Einfadenbirnen mitwechseln auch wenn die noch gehen - denn es ist meist so, wenn die erste Birne durchbrennt dauert es nicht mehr lang, dass dann die zweite das selbe tut u.s.w.. Und wegen jeder Birne dann die Rückleuchte ausbauen - nicht wirklich. ;-)
Keep Cool!

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Donnerstag, 26. April 2007, 11:47

RE: Birne im Rücklicht tauschen - 3T

Zitat

Original von 5Vision
Tipp 1 dazu:

das Birnenglass nicht mit bloßen Fingern anfassen, weil das macht Fettflecken auf dem Glass, welches dann schlechter die Wärme abtransportiert und dadurch die Birne wesentlich kürzere Lebensdauer hat. Am besten mit einem Papiertuch.



Da kann ich dir nur recht geben, danke für den hinweis....
die Birne die ich da angefasst habe ist auch die kaputte... die neue habe ich wie du sagtest mit nem tuch angefasst.....

Zitat

Tipp 2 dazu:
Weil es eigentlich schon ein Akt ist die Birnen beim Stilo zu tauschen sollte man nach Möglichkeit beidseitig wechseln. Das heißt - wechselt man links, so sollte man auch dieselbe Birne rechts wechseln, weil die dann bald auch hopps ist und wenn man schon dabei ist. Zudem günstigere Einfadenbirnen mitwechseln auch wenn die noch gehen - denn es ist meist so, wenn die erste Birne durchbrennt dauert es nicht mehr lang, dass dann die zweite das selbe tut u.s.w.. Und wegen jeder Birne dann die Rückleuchte ausbauen - nicht wirklich.


da hast du wohl auch recht, aber ich hatte jetzt keine lust die andere seite auch noch los zu schrauben... ;)

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Samstag, 28. April 2007, 10:41

Anleitung für den Austausch vom Rücklicht 3T

Rotzlöffel's Anleitung für den Austausch vom Rücklicht beim 3 Türer im PDF-Format.

Zum Eintrag in der Datenbank
Gruss
René

Mein Stilo: Grande Punto 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • MP3 • Blue&Me • getöne Scheiben • Nachgerüstet: Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • K&N Sportluftfilter • Blaue Seitenblinker • Kofferraumbeleuchtung Blau


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Samstag, 12. Juni 2010, 23:08

Hallo!
Der Tüv bemängelte bei mir beide Blinker Birnen verblast.Hab Sie auch gewechselt hab aber anstelle der normalen Muttern jetzt Flügelschrauben montiert.So geht es viel schneller mal die Sachen zu lösen :-D

Mein Stilo: 1,2 16V BJ.2003 3t


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Samstag, 26. Juni 2010, 09:31

RE: Birne im Rücklicht tauschen - 3T

Vielen Dank für diese ausgezeichnete Anleitung, habe bei meiner besseren Hälfte gestern Abend ohne langes suchen innerhalb von 10 Minuten den Wechsel einer Birne durchgeführt :006:Danke !!!
Alfa Romeo - Geschmack macht einsam.

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Samstag, 26. Juni 2010, 11:06

Zitat

Original von heavy71
...hab aber anstelle der normalen Muttern jetzt Flügelschrauben montiert.So geht es viel schneller mal die Sachen zu lösen :-D


Wie hast denn das gemacht? weil auf dem Foto sieht man ja eindeutig das hervorstehende doppelte Blech! Wie geht da eine Flügelschraube dran vorbei wenn man mit ner Nuß kaum drauf kommt?

Ich frage deshalb, weil ich die Idee auch schon hatte mit Flügelschrauben, aber es dann an dem doppelten Blech gescheitert ist.


Da lob ich mir meinen Peugeot, eine einzige Flügelmutter hält die komplette Leuchte und man muss dafür nicht mal die Verkleidung ausbauen!
Editiert von Fruchtmix - Signatur zu gross daher entfernt, bitte die Regeln beachten. --> Signaturen im Forum
to be continued...

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Samstag, 26. Juni 2010, 13:04

Würde mich auch interessieren weil meine Blinkerbirnen immer heller werden weil die Farbe sich auflöst.Würde das mit den Flügelmutter dann auch machen!
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


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Sonntag, 27. Juni 2010, 01:03

Seit wann gibt es elektrisches Obst ? :112:

Bitte verwendet doch mal die Begriffe Glühlampe, oder noch besser: LEUCHTMITTEL


Ok, genug geklugscheißt ! :oops:
---------------------------
Ich bin wie ich bin...
... die einen kennen mich, die anderen können mich ...
(Zitat: Dr. Konrad Adenauer)

Mein Stilo: Stilo 2,4 20V Abarth Selespeed


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Sonntag, 27. Juni 2010, 04:50

Kein Mensch sagt mein Leuchtmittel ist kaputt gegangen, wenn ne Glühbirne kaputt geht, zudem kann ein Leuchtmittel alles sein.
Leuchtmittel, schon das Wort ist grauenvoll. Ist doch kein Fachforum hier.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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sliwowitz

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Montag, 12. November 2012, 18:53

Alles super erklärt aber...

wie komme ich bloß an die Muttern ran??? bei mir versperrt eine Bassbox den Zugriff auf der linken Seite...=(...Hat die schon mal jemand von euch abmontiert?.
..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sliwowitz« (12. November 2012, 18:55)

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Montag, 12. November 2012, 18:58

Jo klar, die Bassbox ist mit 3 recht großen Torx Schrauben (Größe weiß ich nicht) festgeschraubt (2 links und rechts unten und eine mittig oben an der Bassbox. Davor den Stecker rechts an der Seite lösen und dann kann das ganze Ding ab.... Geht sehr einfach raus und wieder rein. Die Verkleidung vorne dran ist nur gesteckt - bei mir ist allerdings rechts oben hinten noch eine kleine Schraube in der Verkleidung drin - hat aber nie wirklich gehalten, da die Verkleidung auch mehr schlecht als recht passt.
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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sliwowitz

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Montag, 12. November 2012, 19:04

Mit einer so schnellen Antwort habe ich wirklich nicht gerechnet! Super Hilfe und geiles Forum vielen Dank Dennis!!!

Gruss aus Berlin =)

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