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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Rotzlöffel« (26. April 2007, 11:48)
Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
Zitat
Original von 5Vision
Tipp 1 dazu:
das Birnenglass nicht mit bloßen Fingern anfassen, weil das macht Fettflecken auf dem Glass, welches dann schlechter die Wärme abtransportiert und dadurch die Birne wesentlich kürzere Lebensdauer hat. Am besten mit einem Papiertuch.
Zitat
Tipp 2 dazu:
Weil es eigentlich schon ein Akt ist die Birnen beim Stilo zu tauschen sollte man nach Möglichkeit beidseitig wechseln. Das heißt - wechselt man links, so sollte man auch dieselbe Birne rechts wechseln, weil die dann bald auch hopps ist und wenn man schon dabei ist. Zudem günstigere Einfadenbirnen mitwechseln auch wenn die noch gehen - denn es ist meist so, wenn die erste Birne durchbrennt dauert es nicht mehr lang, dass dann die zweite das selbe tut u.s.w.. Und wegen jeder Birne dann die Rückleuchte ausbauen - nicht wirklich.
Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw
Mein Stilo: Grande Punto 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • MP3 • Blue&Me • getöne Scheiben • Nachgerüstet: Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • K&N Sportluftfilter • Blaue Seitenblinker • Kofferraumbeleuchtung Blau
Mein Stilo: 1,2 16V BJ.2003 3t
Mein Stilo: Der Stilo meiner "besseren Hälfte" 1.2 16v 3-trg. Farbe Nero Moire ' VR 2003er
Zitat
Original von heavy71
...hab aber anstelle der normalen Muttern jetzt Flügelschrauben montiert.So geht es viel schneller mal die Sachen zu lösen :-D
Mein Stilo: hat sich verändert...
Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!
Mein Stilo: Stilo 2,4 20V Abarth Selespeed
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sliwowitz« (12. November 2012, 18:55)
Mein Stilo: 1.9 JTD M. Schuhmacher Edition
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sliwowitz« (12. November 2012, 19:06)
Mein Stilo: 1.9 JTD M. Schuhmacher Edition
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