Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pennah« (11. November 2007, 10:00)
Mein Stilo: MS Multijet Nr.: 597 ,Chiptuning,Tomason TN1 8,5x18 ,Merkur Grill,Cecam Duplex ESD,FK-Silverline Gewinde,uvm...
Mein Stilo: MS Multijet Nr.: 597 ,Chiptuning,Tomason TN1 8,5x18 ,Merkur Grill,Cecam Duplex ESD,FK-Silverline Gewinde,uvm...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilolli« (11. November 2007, 14:26)
Mein Stilo: Hasta luego
Zitat
Original von Pennah
kaufen würde ich mir das nicht wegen dem einen Mal.
frag mal in der werkstatt deines Vertrauens nach ob sie dir das Werkzeug ausleihen können.
Bremskolbenrücksteller nennt sich das Ding!
mfg
Mein Stilo: 2,4l
Mein Stilo: Hasta luego
Mein Stilo: MS Multijet Nr.: 597 ,Chiptuning,Tomason TN1 8,5x18 ,Merkur Grill,Cecam Duplex ESD,FK-Silverline Gewinde,uvm...
Mein Stilo: 3T 1,6l 16V 17" RIALs Skywindow K&N Sportluftfilter Power Tec 40 40 Federn
Zitat
Original von Edition-Man
Ich frage mich auch was für einen Bremskolbenrückstele die wohl haben???
Die normalen dreht man nach rechts, weil die dann den Kolben drehen und gleichzeitig rein drücken.
Wenn man diesen nach links dreht bringt es nichts weil er sich zwar nach links dreht aber auch herausschraubt und keinen Druck mehr auf den Kolben erzeugt ist doch logisch, oder?
Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact
Zitat
Original von J@zZ
Genau!
Hab bis jetzt noch kein Auto gesehen wo ich die Kolben nach links drehen musste.Im Stilo ist das bestimmt nicht anders,normal immer Rechts drehen
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
Zitat
Original von J@zZ
Zitat
Original von Edition-Man
Ich frage mich auch was für einen Bremskolbenrückstele die wohl haben???
Die normalen dreht man nach rechts, weil die dann den Kolben drehen und gleichzeitig rein drücken.
Wenn man diesen nach links dreht bringt es nichts weil er sich zwar nach links dreht aber auch herausschraubt und keinen Druck mehr auf den Kolben erzeugt ist doch logisch, oder?
Genau!
Hab bis jetzt noch kein Auto gesehen wo ich die Kolben nach links drehen musste.Im Stilo ist das bestimmt nicht anders,normal immer Rechts drehen
Zitat
Original von Edition-Man
Ich glaube ja auch,d aß man in Fahrtrichtung drehen muß, das ist gar keine Frage.
Meine Frage war eher wo bekomme ich so einen Bremskolbenrücksteller, den die die meistens angeboten werden, lassen sich nur nach rechts drehen. :-(
Mein Stilo: MW 1.6 Bj. 2/04 Werkszustand, zur Zeit Subwoofereinbau im hinteren linken Radhaus. Mit Gfk und MDF...
Zitat
Original von Defr@gg
Ich würde mir doch kein Spezial-Werkzeug kaufen, wenn man da genauso mit ner Spitzzange drehen und drücken kann.
Schliesslich nutzt man das Teil ungefähr zweimal im Ganzen... na lass es dreimal sein. :-)
Ausser Du verleihst das Teil noch nebenbei, da kannst ´ne Mark mit machen... *hihi*
Der Wechsel steht mir auch noch bevor, aber ich warte bis zum Sommer damit. Wünsch dir viel Erfolg!
Gruss
Mein Stilo: Mutijet 1,9l 120 PS
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
Dieser Werbeplatz ist frei!