stilo.info

Zitat

Original von No-Body
Ist mir leider nicht bekant ob oder wo man den im I Net bekommen solte.
Wird wohl nur Fiat übrig bleiben.
Ist ja nicht so teuer.
sollte die Nr sein
735310712 - SCHALTER
ca. 12 €

Ich kack ab!!!!

Ich hab vor ca. 3 Monaten 26Euro und Pfennige gezahlt....

Den Affen rück ich Montag auf die Bude

Zitat

Original von Bravoheizer

Zitat

Original von No-Body
Ist mir leider nicht bekant ob oder wo man den im I Net bekommen solte.
Wird wohl nur Fiat übrig bleiben.
Ist ja nicht so teuer.
sollte die Nr sein
735310712 - SCHALTER
ca. 12 €

Ich kack ab!!!!

Ich hab vor ca. 3 Monaten 26Euro und Pfennige gezahlt....

Den Affen rück ich Montag auf die Bude

kann mal bitte jemand folgende nummer checken: 60669020
die stand auf meinem alten Schalter

SHIT!!!!!!!!!!!!!! Flasche Taste erwischt! SORRY!!!!

Zitat

Original von Spittn Chris
Wenn das das gleiche System ist wie bei VW und Audi dann kann es passieren das der Bremslichtschalter beim einbau beschädigt wird. wichtig ist das der Schalter vor der montage nicht zusammengedrückt werden sollte. Wenn der Schalter montiert wird darf das pedal nicht betätigt oder hochgezogen sein sondern es muss unbedingt in seiner normalen 0-Lage sein. Beim verrasten des Schalters wird innendrin der kontakt auf genau diese o-Lage eingestellt und ist danach nicht mehr zu ändern.
Mfg Chris

Prinzipiell ist das korrekt, aber wenn es doch passiert, dass der Schalter falsch arretiert ist, lässt sich das ganze (zumindest bei dem Schalter für den Stilo) wieder rückgängig machen.
Dazu muss vorsichtig das Gehäuse geöffnet und ein kleiner Splint gezogen werden. Danach kann man den Schalter wieder voll "ausfahren" um ihn dann im eingebauten Zustand wieder neu zu arretieren. Oder man zieht einfach mal kräftig dran. Müsste, so wie der gebaut ist, auch funktionieren.

Ach ja, hab meinen getauscht. Kostenpunkt 8,91€ ;o)

Hallo erstmal,

auch wenn der letzte Beitrag etwas länger her ist, für diejenigen die neu auf das Problem stoßen einige Infos:

Der neu gekaufte Schalter lässt sich relativ einfach wieder mit einer Zange auseinander ziehen, wenn es aus versehen zusammen gedrückt wurde und funktioniert danach wieder einwandfrei.

Der Grund warum sich der Schalter (bei mir zumindest) so schwer hat einbauen lassen war, dass der Schalter sich sehr schwer von der... wie soll ich sagen "startverankerung" hat lösen lassen.
Also das erste Zusammendrücken des Schalters geht nur mit sehr viel Kraftaufwand..
Nachdem man den Stift des Schalters aber vorher schon ein wenig reingedrückt hat (nicht zu viel, wenn versehentlich doch, einfach wie oben beschrieben mit einer Zange wieder ein wenig auseinander ziehen), lässt er sich problemlos einbauen und arretieren.

Ich fahre seit ca drei Wochen mit meinem neuen Bremslichtschalter (wie oben beschrieben eingebaut) und endlich habe ich meine Ruhe vor der Fehlermeldung

C'ya later aligator

Bei mir lag der Kostenpunkt auch bei ca. 8,91 incl MwSt. Der Einbau war vor 2 Jahren Weihnachten auf der A7 Rasthof Fulda gegen 11 Uhr abends bei minus 15 Grad in 3-4 Minuten drinne. Allerdings fehlt seitdem meine Verkleidung unter dem Armaturenbrett, die liegt seitdem mangels Verankerungsclippsen im Kofferraum rum.