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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AiG« (26. März 2011, 15:42)
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Original von mbx
@Kaugummimann
auf die Idee irgendwie mit dem Airbag rumzuhantieren wäre ich sicherlich nicht gekommen...
trotzdem würde ich die Bremsen immer wieder selber wechseln, egal was du/ihr sagt.
Ich bin immernoch der Meinung das ich in der Lage bin vier Schrauben zu lösen und wieder festzuziehen (Mal abgesehen vom zurückdrücken des Kolbens).
Das mit der Aussparung war vielleicht ein fehler. Ich habe draus gelernt - und somit für mich ok.
Und immer gleich vom schlimmsten auszugehen... naja jeder wie er es mag.
Dann darf Mr. X ja garnichts mehr selber machen. Selbst ein einfacher Reifenwechsel müsste dann durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Und wehe jemand zieht seine Räder ohne Drehmomentschlüssel an - gesteinigt sollte er werden -_-....
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (26. März 2011, 17:00)
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
Mein Stilo: 1.6 16V Dynamic - Remus Edelstahl ESD - 18" Brock B21 Felgen
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Original von fiatracer88
@ dragon: ist dein Kumpel denn gelernter Automechaniker? wenn nicht wären wir wieder beim thema: Einmal ist immer das erste mal ;-) von nicht machen lernt mans auch nich ;-)
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Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (27. März 2011, 09:08)
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mbx« (27. März 2011, 10:21)
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Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK
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