Federwegbegrenzer in der HA einbauen

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

21

Donnerstag, 28. September 2006, 11:00

...

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

KW-Gewinde hat hinten 11mm. Vorne weiß ich nicht genau, müßte 22mm sein.

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

kRoNiC

Mitgliedschaft beendet

22

Donnerstag, 28. September 2006, 11:22

Also wie das Originalfahrwerk so wie ich das jetzt mitbekommen habe?

netmaster

Profi

Beiträge: 1 312

Dabei seit: 27. März 2007

Wohnort: Bad Camberg

Danksagungen: 763

23

Montag, 30. April 2007, 19:03

Anleitung zum Einbau der Federwegbegrenzer an HA

NoBody's Anleitung zum Einbau der Federwegbegrenzer an der Hinterachse im PDF-Format.

Zum Eintrag in der Datenbank

Gruss
René

Mein Stilo: Grande Punto 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • MP3 • Blue&Me • getöne Scheiben • Nachgerüstet: Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • K&N Sportluftfilter • Blaue Seitenblinker • Kofferraumbeleuchtung Blau

fithwor

Schüler

Beiträge: 77

Dabei seit: 19. März 2006

Danksagungen: 42

24

Freitag, 11. Juli 2008, 00:22

Durchmesser der Originalstossdämpfer
Vorne: ca. 22.4 mm
Hinten: ca. 13.3 mm

Federwegsbegrenzer von Supersport Pleasure Unlimited
Set (8 Stück)
Vorne: 22.3 mm / Höhe 10 mm
Hinten: 13.2 mm / Höhe 10 mm

Wie finde ich heraus, wie weit meiner max. eintaucht (Federweg)?

Gruss Mike

No-Body

Meister

Beiträge: 2 371

Dabei seit: 16. April 2006

Wohnort: Hürth

Danksagungen: 1793

25

Freitag, 11. Juli 2008, 05:24

Das wirst du wenn über die Querverschrenkung ( Max last )erfahren wenn du weist wie weit sie eintauchen.
Danach kannst du die Begrenzer aus legen

Euer Gerd ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »No-Body« (11. Juli 2008, 05:24)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.

Themenstarter

fithwor

Schüler

Beiträge: 77

Dabei seit: 19. März 2006

Danksagungen: 42

26

Montag, 1. September 2008, 11:19

@No-Body
Danke Gerd, nun schlägt er nicht mehr auf. Bald wird er breiter ;-)

No-Body

Meister

Beiträge: 2 371

Dabei seit: 16. April 2006

Wohnort: Hürth

Danksagungen: 1793

27

Dienstag, 2. September 2008, 05:49

Schön wenn ich dir helfen konnte.
Aber immer schön auf den laufenden halten wenn es soweit ist mit dem Breiter ;-)

Euer Gerd ;-)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.

Themenstarter

fithwor

Schüler

Beiträge: 77

Dabei seit: 19. März 2006

Danksagungen: 42

28

Dienstag, 2. September 2008, 08:45

@No-Body
Werde ich machen, schick dir dan ein Mail. ;-)

Jack Bruno

Fortgeschrittener

Beiträge: 224

Dabei seit: 10. Mai 2008

Wohnort: NRW

Danksagungen: 194

29

Mittwoch, 15. Oktober 2008, 18:30

ich habe ne ca. 35mm tieferlegung drin, die original 17" felgen und wollte mir jetzt von novitec die 15mm alu spurverbreiterung drauf machen. da setz ich aber bei jedem 2. hügel auf...

jetzt habe ich hier von diesen begrenzern gelesen
KLICK

kann ich die einfach drauf machen ohne eintragung??? der TÜV hat da doch bestimmt was gegen oder? habe keine lust mein auto beim tüv erst halb auseinander nehmen zu müssen

bzw. was gibts für alternativen? diese zum draufschieben? sind die haltbarer eurer erfahrung nach?

danke

andreas

Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Mein Stilo: 1.9 JTD 115PS BJ2002

No-Body

Meister

Beiträge: 2 371

Dabei seit: 16. April 2006

Wohnort: Hürth

Danksagungen: 1793

30

Mittwoch, 15. Oktober 2008, 18:40

Ich kenne einige die die zum Stecken haben und keine problemme haben.
Sollten aber auch wenn TÜV zugelassen sein. dann spricht nix dagegen

Euer Gerd ;-)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.

Themenstarter

Google Anzeige

Jack Bruno

Fortgeschrittener

Beiträge: 224

Dabei seit: 10. Mai 2008

Wohnort: NRW

Danksagungen: 194

31

Samstag, 15. November 2008, 10:44

nochmal ne ganz blöde frage:
ich habe diese clip dinger gekauft, aber ehrlich gesagt verstehe ich nicht warum ich den ganzen stoßdämpfer dafür ausbauen soll? man kommt unter die schutzhülle für den stoßdämpfer doch auch leicht drunter wenn der wagen auf dem wagenheben ist. man kann dann einfach 2 clipse dran machen...

oder müssen die "von oben" drauf gemacht werden? das wird nämlich selbst aus der anleitung nicht wirklich klar.

ich hab se von unten drangeklipst und habe das gefühl, dass jetzt gar keine federweg mehr da ist, sondern der wagen komplett auf den begrenzern aufliegt. deswegen hab ich se wieder rausgemacht und alles ist wieder gut.

jemand ne erklärung dafür?

danke

Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Mein Stilo: 1.9 JTD 115PS BJ2002

Paule Pils

Schüler

Beiträge: 105

Dabei seit: 3. März 2007

Wohnort: durch die Fahrertür

Danksagungen: 192

32

Samstag, 15. November 2008, 12:29

Für die Clip-teile brauchst nix ausbauen. Das ist ja das Gute daran. Es gibt aber auch andere Federwegsbegrenzer, für die erst was ausbauen musst. (siehe Anfang des Threads)

Mein Stilo: 3T, 1.6, 103PS, Blau, Eibach Sport System 50/30, 17" Alus mit 225er Gummi

Jack Bruno

Fortgeschrittener

Beiträge: 224

Dabei seit: 10. Mai 2008

Wohnort: NRW

Danksagungen: 194

33

Samstag, 15. November 2008, 15:28

hm also wenns dieser "gummi" dämpfer ist, dann hab ich den auch drin. ob das jetz der begrenzer ist, ka

naja egal..

Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Mein Stilo: 1.9 JTD 115PS BJ2002

stilo.info

...

Anleitung zum Einbau der Federwegbegrenzer an HA

Legende:

Anzeigen