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Sonntag, 13. Dezember 2009, 16:18
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Sonntag, 13. Dezember 2009, 16:33
Zitat
Original von Benny88
Entschuldigung, aber stellt man die Scheinwerfer net mit Hilfe eines Gerätes ein, wo man rein leuchtet und denn dreht? Find das nen klein wenig absurt es nach eigenem ermessen zu machen... hmm joa so könnt es passen!
Und das Scheinwerfer der Fahrerseite net so weit nach links strahlen soll ist doch auch normal um den Gegenverkehr nicht zu blenden!?
Original von Lucky-Stilo
Ja wäre am besten,aber es geht auch ohne!Mein Dad hat es damals in der Werke machen lassen und es war schlimmer wie vorher...
Wenn man weiß wie es gehen soll dann kann man es ruhig selber machen,dauert zwar vielleicht länger aber man kommt auf das gleiche Ergebniss wenn man es gescheit macht!
Sonntag, 13. Dezember 2009, 18:06
Original von DerWürfler
Original von Benny88
Entschuldigung, aber stellt man die Scheinwerfer net mit Hilfe eines Gerätes ein, wo man rein leuchtet und denn dreht? Find das nen klein wenig absurt es nach eigenem ermessen zu machen... hmm joa so könnt es passen!
Und das Scheinwerfer der Fahrerseite net so weit nach links strahlen soll ist doch auch normal um den Gegenverkehr nicht zu blenden!?
Original von Lucky-Stilo
Ja wäre am besten,aber es geht auch ohne!Mein Dad hat es damals in der Werke machen lassen und es war schlimmer wie vorher...
Wenn man weiß wie es gehen soll dann kann man es ruhig selber machen,dauert zwar vielleicht länger aber man kommt auf das gleiche Ergebniss wenn man es gescheit macht!
Ohne Wort so ein Pfusch...sich dann aber wundern warum der Gegenverkehr Lichthupe gibt.
Sonntag, 13. Dezember 2009, 18:17
Original von Sash
Weils Licht nit 100% stimmt und du den Gegenverkehr blendest, vielleicht deswegen?
Denke der Oli hat da mehr Erfahrung, wenn der das selber macht, als wenn ein Laie darum bastelt. Deswegen, wenn man keine Ahnung davon hat, 5euro investieren, und das ordentlich einstellen LASSEN.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (13. Dezember 2009, 18:47)
Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:48
Original von Lukky-Stilo
[...] Den Oli trifft REIN GAR KEINE SCHULD[...]
Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:03
Original von Sash
Deswegen, wenn man keine Ahnung davon hat, 5euro investieren, und das ordentlich einstellen LASSEN.
Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:35
Original von DerWürfler
Und eigentlich müßte dem Oli mal kräftig auf die Finger gehauen werden das er andere User, die offensichtlich Null Plan davon haben, dazu ermuntert soetwas selber zu tun!
Ich gebe ledigliche qualifizierte Anleitungen, wie was funktioniert, wenn danach gefragt wird! :idea: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen.
Sonntag, 13. Dezember 2009, 23:25
Original von OliGT
Ich gebe ledigliche qualifizierte Anleitungen, wie was funktioniert, wenn danach gefragt wird! :idea:
Und was dann jeder Einzelne hier daraus macht, ist dessen eigene Entscheidung
Original von OliGT
Original von Lukky-Stilo
Ich habe ja gestern schon versucht die Höhe von den Scheinwerfern auszurichten aber wo ich es dann von der Höhe her fast richtig hatte haben die Spaltmaße vom Scheinwerfer zum Kotflügen nicht mehr gepasst Rolling Eyes Crying or Very sad
Das kann eigentlich garnicht sein Exclamation Denn beim Einstellen der Scheinwerfer bewegt der sich selbst keinen mm!! Es wird nur der Spiegel im Innenren des Scheinwerfers verstellt!
Ich hatte jetzt meine noch ne raus, aber die müssten doch Langlöcher haben,oder?? Du kannst somit normalerweise die "Grobausrichtung" schon mit den Schrauben machen, indem du diese löst und den ganzen SW noch ein bischen nach oben drückst!
Original von OliGT
Original von Lukky-Stilo
Die weißen Stäbchen an den Ecken vom Kotflügel hab ich auch gefunden,aber da kann man so viel Kraft anwenden wie man will die bewegen sich kein Stück Rolling Eyes Sad
Wie kann ich die bewegen und somit die Höhe verstellen?
Was verstehst du unter "Kraft anweden"?? Wink Also von Hand bekommst du sie nicht gedreht, das geht nur mit Werkzeug! Aber damit müssten sie sich "realtiv" leicht drehen lassen, also da keine Gewalt anwenden!
Ich habe es mit ner kleinen Ratsche und glaube mit ner 7er Nuss gemacht!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (13. Dezember 2009, 23:32)
Sonntag, 13. Dezember 2009, 23:46
Original von DerWürfler
Oli...ich respektiere dich wirklich als einen Fachmann,....
Original von DerWürfler
aber man muß doch auch soweit denken können, das eine Leihe nicht deine Erfahrungswerte hat und dabei auch absolute Scheiße rauskommen.....
Wenn man immer alles mach lässt und sich damit nicht befasst - weil man ja keine Ahnung davon hat - dann wird man sie auch nie erwerben! :idea: Und das dann als "keinen Plan" zu bezeichenen finde ich nicht ganz fair! :-? Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen.
Montag, 14. Dezember 2009, 11:22
Original von DerWürfler
Ist ja Alles richtig.
Aber wir können uns sicher darauf einigen das man als Laie nicht alleine und ohne Vorkenntnisse an Tüvigen-Teilen, zu den auch die Scheinwerfer gehören, herum spielen sollte wenn man das noch nie gemacht hat. Es gibt genug andere Möglichkeiten am Auto Schraubererfahrungen zu sammeln oder "rumzupfuschen". Anleitungen aus der Ferne über den PC sind immer so ne Sache. Oder würdest du einem Laien auch per "Fernanleitung" empfehlen selber die Bremsen zu wechseln oder versuchen zu erklären wie man die Bremsen wechselt? Sicher nicht. Da wird´s dann nämlich grob fahrlässig.
Macht sowas auf nem Treffen oder am Wochenende gibts mal nen Crashkurs von dir vor Ort und danach trinkt man zusammen nen Bierchen. Und wenn er sowieso nicht die Möglichkeiten hat die korrekte Einstellung der SW zu prüfen, dann kommt er eben nicht drum rum mal eine Werkstatt zu besuchen.
in diesem Sinne :Banane35:
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