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Italo-Welt

crossshot

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  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

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Freitag, 9. Februar 2007, 00:01

Schlüssel zerlegen

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Tach,

ich hatte vor kurzem Probleme mit einem von meinen Stilo-Schlüsseln. Wenn ich auf diesen Metall-Knopf gedrückt habe, ist mein Schlüssel nicht mehr nach vorne geschnappt. Man musste ihn mit der Hand nach oben drücken.

So heute war mir langweillig und ich hab etwas am Schlüssel rumgefummel. Dabei entstand dieses How To Do ;-)


Zuerst nehmen wir einen handelsüblichen Stilo-Schlüssel (hier Schlüssel mit FB)



Dann klappt man den eigentlichen Schlüssel heraus und guck in die kleine Öffnung die nun frei ist. Dort sieht man eine kleine "Schraube" die man auf ein geöffnetes oder geschlosses Schloss stellen kann. Diese stellen wir (Bild 2, blauer Pfeil) auf das offene Schloss.



Nun ziehen wir die Abdeckung von vorne weg, nach oben heraus. Die Abdeckung beinhaltet die Batterie der FB.



Nun drehen wir den Schlüssel wieder so, dass das Fiat-Logo nach oben zeigt. Als Hilfsmittel brauchen wir jetzt einen sehr flachen, aber stabilen Schraubenzieher. Diesen setzt mal seitlich an dem Fiat-Logo an und Hebel dieses nach oben heraus. Geht etwas schwer, da es mit einem Klebepad befestigt ist.
Danach sieht man unter dem Logo, eine kleine Schraube (Bild 4, blauer Pfeil).



Diese Schraube nun herausdrehen.



Danach den Schlüssel an der Batterieöffnung auseinanderdrücken und schon ist er offen.



VORSICHT: Der Klappmechanismus funktioniert mit einer gespannten Federn. Diese muss beim Wiederzusammenbau auch gespannt werden. Wird sie falsch gespannt, funktioniert der Klappmechanismus nicht.

Ich übernehme keine Haftung für Schäden die aufgrund dieser Anleitung enstanden sind.

Und nun viel Spaß beim zerlegen!

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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  • »Merlin74« ist männlich

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Freitag, 9. Februar 2007, 07:07

das hast Du ja echt fein gemacht Chris ;-)
Mehr von diesen how-to-does braucht das Forum!
Gruß Jens

P.S. kannst ja eins machen, wie man ne Extreme Front anbringt ;-)

Mein Stilo: endlich keinen mehr...


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Donnerstag, 5. April 2007, 08:32

Dann müsste das wechseln des Gehäuses ja nun doch kein Problem sein...:)
Wäre nur interessant zu wissen ob man das gehäuse auch einzeln bekommt....

Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw


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Donnerstag, 26. April 2007, 09:35

Anleitung für das Zerlegen des Zündschlüssels

crossshot's Anleitung für das Zerlegen des Zündschlüssels im PDF-Format.

Zum Eintrag in der Datenbank
Gruss
René

Mein Stilo: Grande Punto 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • MP3 • Blue&Me • getöne Scheiben • Nachgerüstet: Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • K&N Sportluftfilter • Blaue Seitenblinker • Kofferraumbeleuchtung Blau


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Vicky1987

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Freitag, 15. Juni 2007, 19:59

sehr schöne anleitung, habe meinen auch mal aufgemacht weil er nicht mehr nach oben schnippte.
da wahr diese kleine erhebung abgebrochen an der die feder gespannt wird, hab ich mit heißkleber wieder festgeklebt, feder gespannt und zu gemacht, funktionierte wunderbar..... 5mal! dann ist es wieder abgebrochen!! brauche dann wohl mal einen anderen kleber, naja aber ich weiß ja jetzt wies geht :)
*** :evil: fehlende PS werden durch erhöhten Wahnsinn ausgeglichen :evil: ***

Mein Stilo: 1,9 JTD 115


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mfeske

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Dienstag, 23. Februar 2016, 20:57

Hallo zusammen,

ist bei den neuen Schlüsseln mit rotem Logo auch unter dem Logo eine Schraube ?

Der Doblo Schlüssel meiner Frau lässt sich nämlich nicht mehr einklappen.

Gruß
Micha

Mein Stilo: 1.9 JTD 8V BJ 2006 EasyGo, Sky Window, Standheizung, connect+


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MadUnicorn

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Mittwoch, 24. Februar 2016, 18:20

:D vielen Dank. Sehr gutes How to.

Waß ist da für eine Batterie drin?
Meine FB gibt so langsam den Geist auf.

Mein Stilo: Vom Frosch zur Diva


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evostyle88

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Mittwoch, 24. Februar 2016, 21:31

Also in den alten stilo Schlüsseln waren CR2032 (20 Durchmesser und 3.2mm Dicke) drin. Weiß nicht ob das bei den neueren noch war. Einfach mal aufmachen , nur die eine kleine Schraube, ist ne sache von ein paar Sekunden.

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