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Wie ich schon mal geschrieben hab im Forum, hab ich ja vor ein paar wochen meinen Simmerin links achsseitig gewechselt. Und nun dachte ich mir, ich erzähls mal wie es geht.

Was brauch ich an Werkzeug und Material:
*Einen 5kg Hammer
*Schlagschrauber und die passenden Nüsse dazu (sollte in jeder Selbsthilfewerkstatt vorhanden sein)
* eine Hebebühne (Selbsthilfew.)
*Montiereisen
*Eine Zange für Schellenbänder
*Fett für das Kreuzgelenk (das was in die Achsmanschetten kommt grünlich schleimig)

Und nun gehts los:
Getriebeöl ablassen

Rad abschrauben
Querlenker aus dem Federbein lösen (ist dieser Dreieckslenker) optional kann auch der Achsstumpf aus dem Federbein genommen werden (so hab ich es gemacht)
Spurstange lösen (nicht am gewindestück drehen!!!!)
Manschette (innenere) lösen und wegschieben vorher die Schelle entfernen

So und nun die Achse aus dem Stumpf ziehen samt mit dem Federbein und vorsichtig beiseite legen
Den Stumpf auswischen und dann mit dem Montiereisen und dem 5kg Hammer gleichmäßig rausschlagen
So und wenn der Stumpf draußen ist (geht recht schwierig), dann die "Brille" abschrauben (4 schrauben)
Aus dieser "Brille" den Simmering herauslösen.
neuen Simmering reinklopfen (schaut euch vorher an wie tief er drin gesessen hat!!!!!)

Jetzt wieder alles in umgekehrter Reihenfplge zusammen bauen und neues grünes schleimiges Fett in den Stumpf drücken (die ganze Tube darf es sein)

Getriebeöl auffüllen (ich hab die Ablassschraube auf den letzten Gewindegängen mit dichtmasse eingeschmiert)
fertig! :grin:

Ach so Pappen natürlich wieder ran..werd noch nach bildern suchen und sie hier ranhängen :wink:

"SGR" ist der Stumpf
Das bild zeigt die linke und die rechte seite gleichzeitig

16 ist die Brille .... im zweiten Bild