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crossshot

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Freitag, 9. Dezember 2016, 08:59

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Gar nicht, weil der User No-Body leider gestorben ist die Bilder nicht mehr beim Hoster liegen.

Ich habe dir aber mal die Fiat Anleitung angehängt.
»crossshot« hat folgende Datei angehängt:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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rocco84 (10.12.2016)

rocco84

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22

Samstag, 10. Dezember 2016, 09:56

Was wirklich gestorben.... ach du kacke, ich vermut mal, dass er noch nicht allzu alt war. Sehr traurig vor allem hab ich gesehen, hat er sehr viel gutes hier im Forum gepostet!!! Danke jedenfalls für die Antwort und die Anleitung "crosshot"!!! :023:

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Cyberpurple

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23

Dienstag, 18. April 2017, 13:36

Kurze Frage zum Ausbau

Hallo,

Ich bin dabei das Thermostat zu wechseln. Habe die oberen zwei Muttern entfernt und die Muttern für die Halterungen das waren auch zwei. Das Gehäuse bewegt sich allerdings kein bisschen...Sitz das so fest, das ich da mal Hebeln sollte oder sitzt da noch irgendwo ne Mutter die ich einfach nicht finde?

Danke

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drfiat

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Dienstag, 18. April 2017, 13:58

das Thermostat ist mit drei Muttern auf Stiftschrauben befestigt. Zwei oben, eine unten in der Mitte. Also nicht hebeln! Du musst noch die dritte untere Mutter finden!
Guck auf die Anleitung bei Crossshot. Mutter 7a. Es sind drei Eingezeichnet, aber nur zwei beschrfitet. Nämlich eine oben und eine unten. Die zweite obere hat keine Beschriftung.
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Cyberpurple

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Dienstag, 18. April 2017, 15:50

Ja die hab ich auch schon runter, wie geschrieben hab ich 4 Stück abgeschraubt. Oben zwei, in der Mitte eine ( wo der Schlauch zur Klima mit dran ist) und hinten war noch eine.

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drfiat

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Dienstag, 18. April 2017, 19:24

wenn es so ausschaut, dann ist das Thermostat mit drei Muttern an Stiftschrauben angeschraubt. An der unteren Stiftschraube kommt jetz die Klimaleitung mit einer Mutter ran und nebenan in das offene Gewinde des Thermostats ein Kabelhalter.
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Cyberpurple (19.04.2017)

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Mittwoch, 19. April 2017, 09:00

Genau so sieht es aus, aber irgendwo klemmt es noch. Ich probiere es nachher weiter...muss doch runter gehen das Teil.

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