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Italo-Welt

Heiki 1982

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41

Donnerstag, 1. Juni 2006, 20:50

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Die Fiatsaugmotoren der neuen Geberation sind völlig tuningunfreundlich. Es gibt keine Scharfen Nockenwellen, und mit Fächerkrümmer is auch nichts, weil der Kat und der Krümmer eine Einheit bilden, wie man so einen Scheiß produzieren kann ist mir auch ein Rätsel. Ausserdem ist das mit dem Kat weglassen bei den neueren Motoren so eine Sache für sich, denn wenn man Pech hat hat man nachher weniger Leistung als mehr, weil es mit dem Staudruck nichtmehr hinhaut. Mann kann ja nichtmal einen Turbo ohne weiteres nachrüsten, eben aus dem Grund mit dem Kat und dem Krümmer, denn wo willst du da einen Turbo dazwischenklemmen, dann muss man auch einen neuen Krümmer und Kat bauen oder eben weglassen, ganz wie man will, nur dann kommt halt noch der TÜV und mit dem sollte man sioch halt auch einig werden, denn auf Dauer mit roten Schildern bringts denke ich auch net.
Wer später bremst bleibt länger schnell.

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ironvader

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42

Freitag, 2. Juni 2006, 17:23

naja indem fall hat sich das erledigt für mich : (
gebe ich meinen in zahlung in 3 jahren und hol mir n abarth : )

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Freitag, 2. Juni 2006, 18:31

turbo erstmal garnicht. wenn dann nur kompressor. das problem ist das beim turbo umbau die wichtigste voraussetzung ist das du die abgasnorm einhälst die im fahrzeugschein ist und bei euro 4 norm.............. mit turbo usw ist dann schon garnicht mehr so leicht.
wenn de nen 1 oder 2er oder 3er golf oder so hast oder halt ein älteres auto sieht das mit dem umbau schon leichter und billiger aus.
ich spare mir das geld lieber und hole mr in 2 jahren oder so nen abarth oder dergleichen.
hoffe ja das sie irgendwann mal von dem coupe den 5 zylinder turbo mal in nen stilo verbauen aber darauf kann ich wohl lange warten

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jcool

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44

Mittwoch, 14. Juni 2006, 01:38

Naja also mein Mech hat gemeint das mit dem Turbo kriegt er hin gar kein Problem. Abgasnorm wird dann wohl zwar nicht mehr wirklich eingehalten, macht aber nix kommt er halt zu unserem Türkentüff (die messen sowas eh nich...)
Bleibt nuNeuanschaffung kommt nich in Frage muss also aus nem Unfallwagen oder so kommen. Ich halt euch aufm Laufenden wenns was neues gibt :)
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Berko

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45

Dienstag, 20. Juni 2006, 11:28

Kann sein, dass ich Tomaten auf den Augen habe, aber ich habe hier nix gefunden zum Thema LS per Chip beim 2.4er. :cool:
Ich weiß es geht hier um 1.6er aber trotzdem,- habe auch schon weiter gesucht und nix gefunden!!! :?:

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Dienstag, 20. Juni 2006, 13:32

Naja der 2,4 wird wohl schon richtig ausgereizt sein...
Es gibt aber nen Kompressorumbau auf ich glaube 250 PS, is halt bisschen teuer ;)
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Dienstag, 20. Juni 2006, 14:03

Der K-Umbau schlägt ins Geld. Und für ein Jahr Spaß wäre es Blödsinn. Obwohl schön wäre es!!! :roll: :twisted:
Hmm, und ausgereizt ....? Das Ding hat doch fast 2,5 Liter Hubraum.
Das sind ja nur 70PS pro Liter. Das ist ja "unterreizt" :lol:
Ist ja fast wie die alten Amis!!! :lol:

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48

Sonntag, 22. April 2007, 19:07

Wie sieht es den eigentlich mittlerweile aus hat inzwischen jemand seinen 1.6i chippen lassen, oder haben es alle aufgegeben?

Wäre mal Interessant zu wissen ob man Mehr-Leistung hat ;-)
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jcool

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49

Montag, 23. April 2007, 16:28

Ne ich habs fest vor, nachdem mir das mit dem Turbo zu heiss (und zu teuer...) war...
Weiss nur nicht wo/vom wem ichs machen lasse, tendiere aber zu DKW-Motorsport :)
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Montag, 23. April 2007, 21:39

:shock:
dann aber sofort berichten!

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Montag, 23. April 2007, 22:48

Ja, aber das hoffe ich doch das sofort berichtet wird ;-)

Hoffe doch bald :lol:
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Dienstag, 24. April 2007, 00:12

Geht klar Jungs :)
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Dienstag, 24. April 2007, 00:16

Servus,

Hab ja auch den 1.6er und hätte auch gern per Chip-Tuning a bisl mehr Leistung :-)
Wo außer bei DKW kann man das noch machen lassen.
Kennt jemand die Firma CHIP 4 POWER ? Weil die hocken bei mir in der Straße, aber Ich bin bis jetzt noch nie dazu gekommen mal hinzugehen :oops:

Gruß André

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Dienstag, 24. April 2007, 00:23

Geh doch mal hin und erkundige dich was man so machen kann!
Ich hab gelesen, dass so 120 PS drin sein sollten, außerdem so knapp 20 NM mehr.
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Dienstag, 24. April 2007, 10:56

Wie siehts aus Jungs machen wir en sammel chippen 8-)

Hab auch en 1.6 und das es sowat gibt wusste ich garnet....

Also 120 Ps dann noch en paar NM mehr und vorallem mir sehr wichtig weniger verbrauch da muss halt nur noch de Preis stimmen
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Fabian

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Dienstag, 24. April 2007, 10:59

Zitat

Original von jcool
Ich hab gelesen, dass so 120 PS drin sein sollten, außerdem so knapp 20 NM mehr.


wo?
mit diagramm? vorher/nacher (wichtig wegen serienstreuung)
oder nur so ne angabe?
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fabian« (24. April 2007, 10:59)


black-stilo

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Dienstag, 24. April 2007, 11:49

Servus,

Ich werd heute mal mit meinem kumpel da vorbeischauen, weil der will sen Coupe 16VT auch noch a bisl schneller haben.

Ich erzähl euch dann später, was rausgekommen is :-)

Gruß André

Mein Stilo: ist jetzt weg :-(


Fabian

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Dienstag, 24. April 2007, 13:58

Zitat

Original von black-stilo
Ich werd heute mal mit meinem kumpel da vorbeischauen, weil der will sen Coupe 16VT auch noch a bisl schneller haben.


Turbo zu chippen kannst mit nem gechippten Sauger nicht vergleichen...

wenn bericht bitte mit diagram ansonsten aussagelos... ;)
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Mephistilo

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Dienstag, 24. April 2007, 14:13

-

http://www.skn-tuning.de/product.aspx?pr…8636&TabID=3331

Klingt ja gut. Aber, wie Fabian schon sagte, das würde ich gerne schwarz auf weiß sehen (Diagramm).

Weil, 600€ sind schon ein paar Flocken.

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


ironvader

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60

Dienstag, 24. April 2007, 15:24

Wieiviel bringt Ciptuning max?

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