1.6er Stilo mit 110-113 PS in anderen Ländern

Mephistilo

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Dienstag, 15. August 2006, 12:40

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Tag Forum.

Bei einem kleinen Treffen in Trier kam ich mit einem alten Bekannten (Luxemburger) ins Gespräch über meinen Stilo. Er kennt mich noch aus meiner Bravo-Zeit und hat mich über den Stilo ausgefragt. Ausstattung, Leistung, etc. Beim Thema Leistung hab ich ihm gesagt, daß mich meine Freundin mit ihrem Crx del Sol (1.6l VTEC 125 PS, 1055kg) nicht gerade deutlich abschütteln kann. Gut, wenn sie durchtritt und ausdreht, dann zieht sie schon davon, muß sich aber mehr anstrengen, als wir gedacht hätten, zumal der Stilo 170 kg mehr wiegt. Auch hab ich mittlerweile 2 Idioten, die dumm gemacht hatten, stehen lassen und zwar sehr deutlich. Deren PS sind mir allerdings nicht bekannt (1 Civic, 1 Pöscho 206). Kann natürlich sein, daß die 75 PS hatten...egal, die standen wirklich, keinen Stich, obwohl sie es drauf anlegten.

Darauf sagte mir mein Bekannter, daß die Stilos in Frankreich mit 1,6l 113 PS hätten, ob ich denn so einen erwischt hätte. Naja, im Schein stehen 76 kW, aber wer weiß, was der Vorbesitzer (ehem. Fiat-Mitarbeiter) gemacht hat. Auf Autoscou findet man tatsächlich 1,6er mit Angaben von 110-113 PS, aus Italien/Niederlande. Ganz gleich, ob was an meinem gemacht ist (ich werde den Vorbesitzer fragen), oder nicht, kann man nicht theoretisch über das Steuergerät/Software die 110 PS aus jedem 1.6er holen?? Mein Bekannter glaubt, die wären für Deutschland gedrosselt ??? :?:

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jcool

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Dienstag, 15. August 2006, 16:02

Naja, schön wäre es ja... aber andererseits, das Auto ist schon ziemlich auf Drehzahl optimiert, was kann man da noch rausholen? Gut okay... max. Leistung dann bei 6500 statt 5750, wäre aber doch bissl krank

Aber die Sache mit "drosseln für Deutschland" kommt mir seltsam vor. Sind wir doch weltweit (?) das einzige Land, wo unbegrenzt (noch) gilt

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stilohobbit

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Dienstag, 15. August 2006, 16:35

also der aktuelle 1.6er wird mit 77 kW (105 PS) angegeben. die erreicht er bei 6200/min
ich kann mir durchaus vorstellen, das die angegebene leistung um bis zu 10 PS schwankt.

edit: auch in holland wird der aktuelle 1.6er mit 105 PS angegeben.

ich tippe da eher auf unwissenheit der besitzer..

gruß,

christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stilohobbit« (15. August 2006, 16:41)

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Ldelta

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Mittwoch, 16. August 2006, 10:32

Zitat

also der aktuelle 1.6er wird mit 77 kW (105 PS) angegeben

das is nen opelmotor ! fiat verbaut seit modeljahr 06 opelmotoren ! auch zb im croma !
dafür hatt opel fiat dieselmotoren !

Zitat

Aber die Sache mit "drosseln für Deutschland" kommt mir seltsam vor. Sind wir doch weltweit (?) das einzige Land, wo unbegrenzt (noch) gilt

ja neenicht wirklich
wir haben keine unbegrenzte abgasnorm ! :grin:

damals zu tipo tempra zeiten! gabe sa uch deuschland versionen !
da hatten dei autos für deutschand nen anderes steuergerät !
die motoren liefen runder wahren sauberere und verbrauchten weniger !
zogen aber dafür keinen hering vom rost !

fiat mitarbeiter haben damals schon ander steuergeräte verbaut !

aber ob das heute noch so ist ?
könnte sein !

in brasilen hatt der 20V turbo auch nur 186ps und der 2,4 liter nur 150 !
da sind se auch gedrosselt

Gruss Oliver

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Mephistilo

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Mittwoch, 16. August 2006, 11:12

...

Zitat

wir haben keine unbegrenzte abgasnorm

Genau das isses. Da haben wir wohl eine der strengsten europaweit.

Zitat

das is nen opelmotor

Japp, das hatten wir doch schon mal im Forum. Der soll wohl schlechter gehn, als der mit 103PS ?

Evtl. streuen Fiat-Motoren gerne mal weit nach oben? Hat da jemand Ahnung? Wenn Prüfstand nicht so teuer wäre, dann wär ich schon längst mal drauf gewesen... :-(

Ich meine, wenn wir hier weiterkämen, wäre das allemal besser, als die dauernden "Mehr Leistung beim 1.6er mit Chip?"-Threads! Ich mach mich mal schlau, frage mal meinen Meister und meine Schrauber-Kollegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (16. August 2006, 11:15)

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Mittwoch, 16. August 2006, 17:29

Ach stimmt ja, die liebe Abgasnorm... genau der sch... der mich daran hindert, mir nen netten Turbolader zu besorgen :roll:

Aber irgendwie auch sinnvoll

Und mal ganz ehrlich: Eigentlich reicht die Leistung des 1.6er. Ich bin heute mal wieder im 4. mit 50 nen Berg mit 14% Steigung hochgefahren

Und 200 fährt er auch.

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Mittwoch, 16. August 2006, 17:40

200 laut tacho... was steht im schein? sehr viel schneller geht er auch net. der tacho bescheisst da halt nur um mind. 10 km/h.

mit meinem 1.8er hatte ich schon 215 drauf, und das war noch nicht ganz ende. eingetragen sind 200.
mal schauen was das navi sagt, wenn ichs mal eingebaut habe.

gruß,

christian

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Donnerstag, 17. August 2006, 02:40

Im Schein steht 183... aber ich meinte jetzt echte 200... laut GPS. Das sind ca. 210-215 laut Tacho. Macht er aber nicht immer, kommt auf die Temperatur und Tagesform an

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stilohobbit

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Donnerstag, 17. August 2006, 02:43

und aufs gefälle...

gruß,

christian

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Montag, 4. September 2006, 17:31

Hallo :-)
habe bei meinem Italiener (bei Varese) meinen ex 1,8l Bravo mit kleinem Aufwand von 115 PS auf 140 PS bringen lassen beim KD -->mit Zündkerzen von golden Lodge (ganz wichtig) und elektronischen Update (siehe unten) und für die Abfuhr der Abgase einem Supersprint-Auspuff eingebaut. Das Ergebnis war 1. Sahne. Bei gleicher Leistungsabnahme waren die Pferde mit ca 0,75 bis 0,50l weniger zufrieden, oder bei freien Galopp ging die Drehzahl bis in den Begrenzer im 5.Gang (ca.235km)/ Std. Der 1,6l Fiat - Motor ist im Alfa, und besser passend, im Lancia eingebaut. Für den 1,6l ist in der Original Werks-CD die elekt. Motorsteuerung Fiat/Alfa/Lancia zur Überspielung mit dem Examiner vorhanden mit den zugeh. Pferdchen.
Übrigends: der 1,8 l ist noch immer in Einsatz und hat 183.500km auf dem Tacho und ist immer noch fit.

Z
beste Grüsse
Autoturmass mit Schuhmacher - Diesel macht gnadenlos Spass!!!

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Freitag, 2. Februar 2007, 22:46

Hi, bin eben bei autoscout auf drei Stilos gestoßen, die genau diese 110-115 PS haben und trotzdem 1.6er sind. Allerdinbgs sind sie auch in Italien. Hab dann mal weiter gesucht und noch viel mehr gefunden. Irgendwie schon komisch das es welche gibst die mit dem gleichen Motor fast 10 PS mehr haben, bloß eben halt in Deutschland nicht.Das Modell von 2002 hat 110PS und die beiden von 2003 haben 115 PS.

Vielleicht hat ja irgendwer von euch auch so einen erwischt?

Hier mal die drei Links:

http://www.autoscout24.de/home/index/det…tsg_detail_text
http://www.autoscout24.de/home/index/det…tsg_detail_text
http://www.autoscout24.de/home/index/det…tsg_detail_text

Gruß Olli

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Samstag, 3. Februar 2007, 03:21

Die 5-türer haben 115 PS und die 3-türer haben 110 PS. ist in allen Ländern so, wo die Abgasnorm nicht so streng ist....

hmmm komisch, und die 1,8 er Stilos haben in Italien 3 PS weniger!
Autoscout
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Desweiteren sind aber auch noch paar Kuriositäten dabei:

1,8 GT mit 138 PS Klick mich

Editiert von Fruchtmix - Signatur zu gross daher entfernt, bitte die Regeln beachten. --> Signaturen im Forum

to be continued...

Mein Stilo: hat sich verändert...

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Samstag, 3. Februar 2007, 12:18

Die Abgasnormeinstufung gilt doch Europaweit. Sind die Italienischen 1.6er dann nur Euro 3? In Deutschland sind ja alles Euro 4 Fahrzeuge soweit ich weiß.

Die 5 PS Mehrleistung bei dem 1.8er kommt bestimmt durch das GT "Buchstabentuning". :mrgreen:

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Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

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Samstag, 3. Februar 2007, 12:21

mich würde das nun so langsam auch mal interessieren, wobei ich mich frage, bringen es die 10ps wirklich?

Alsmar

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Samstag, 3. Februar 2007, 12:54

Na ja wenn du´s nicht weist wirst die 10 PS kaum merken.... Zum thema 200 mit dem Stilo kann ich nur sagen das der 1,6er extrem träge ist und die Schaltung sch.. übersetzt ist! Ich hab den 1,6er im Marea und im Stilo und der stilo hängt nur hinterher!!! Auch in der Endgeschwindigkeit!

Marea 1,6 16v Brock B8 16"/Empaser EBP110CON-S3/
Pioneer DEH-P3600MP/TS-G1778/ TS-G1348/Pyle PLAD412
Stilo 1,6 16v/Stilo 1,6 16v MW(vollausstattung)

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digi

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Samstag, 3. Februar 2007, 14:19

eben wie hier schon beschrieben, 10 PS ist nicht wirklich die welt... spüren??? niemals, wenn dann die nm. Ich hatte bei meinem Passi 397PS und hatte logischerweise baustufen und zeiten. Davor hatte ich ca. 340PS. Den unterschied habe ich nicht so gemerkt. Nur etwas an der beschleunigung, aber mehr auch nicht.
Aber wollen wir mal beim fakt bleiben, meint ihr, dass es so relevant ist? :-)

gruß digi

Wie man(n) mit dem Auto umgeht, so geht es mit dir um!! ;-)

Mein Stilo: Hab noch keinen :-( *mega-heul*

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