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JCH

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Sonntag, 13. November 2011, 19:40

1.8 Stilo Motor=1.8 Barchetta Motor?

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Hallo,
Ich bekomme demnächst einen fünftürigen 1.8L, EZ 2004 Stilo mit 79.000KM, laut Scheckheft wurde der Zahnriemen für die Nockenwellen noch nicht gewechselt. Ein Zahnriemenkitt kostet ca. 150€, eine Werkstatt will ca. 350€ für den Wechsel, nun habe ich ein Nockenwellenarretierungswerkzeug für den 1.8L Barchetta für ca. 50 Euronen gefunden. Wenn das Werkzeug passt könnte ich direkt bares Geld sparen. :-)

Ich habe noch keinen genauen Aussagen gefunden, manche schreiben der Motor ist baugleich, andere meinen es gibt kleine Unterschiede.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JCH« (13. November 2011, 23:05)


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Sonntag, 13. November 2011, 20:12

^^
soviel ich weis gibt es unterschiede beim Steuergerät.
von Bj x- y ist es im Motorraum bei anderen im Beifahrerfussraum.
Den 1,8er gab es auch im Punto II HGT auch mit 133 /131 PS
mehr weis ich auf die schnelle auch nicht :oops:

Fiat´sche grüße

P.S Wilkommen im Forum :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracer88« (13. November 2011, 20:16)

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


JCH

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Sonntag, 13. November 2011, 23:20

Danke für das Willkommen und für den Tipp mit dem Punto. Dadurch bin jetzt auf diesen Autobild-Artikel gestoßen, indem es heißt, die 1.8L Motoren von Barchetta, Punto und Stilo sind baugleich. Ich verlasse mich jetzt darauf, dass die Autobild mehr Wahrheiten verbreitet als die normale Bild. ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JCH« (13. November 2011, 23:21)


Sash

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Sonntag, 13. November 2011, 23:28

Eigentlich nicht, glaube der Barchetta sowie Punto HGT 1,8er haben eine andere Verdichtung, haben auch 2PS weniger. Glaube der Rumpfmotor war der Selbe, nur der Kopf war anders. DAchte auch immer, das wären die gleichen Motoren, sind es aber nicht.
Schau doch einfach, ob die Nummer für die B Nockenwellenblöcke, selbe ist wie fürn STilo.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


JCH

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Montag, 14. November 2011, 00:48

Ich habe jetzt einfach mal Fiat eine E-Mail mit der Frage ob das Werkzeug passt geschrieben, denn für den Stilo habe ich so keine Arretierungsblöcke gefunden.

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Montag, 14. November 2011, 06:09

^^
Ha fällt mir jetzt ein :lol:
überprüfe doch einfach die nummer der Werkzeuge
Wenn es die gleichen werkzeuge sind müssten das auch die gleichen nummern sein

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Dienstag, 15. November 2011, 14:48

Zitat

Original von fiatracer88
überprüfe doch einfach die nummer der Werkzeuge
Wenn es die gleichen werkzeuge sind müssten das auch die gleichen nummern sein


Wie gesagt, ich habe kein Arretierungswerkzeug für den 1.8L Stilo gefunden.
Fiat hat auf die E-Mail geantwortet:

Zitat

Bezüglich Ihrer Anfrage möchten wir Sie bitten, sich direkt an eine FIAT Vertragspartner zu wenden, der Ihnen gern weiterhilft.


Ja, ich geh dann mal zur Werkstatt und frage ob die mir dabei helfen würden, damit selbige Werkstatt nichts durch einen Riemenwechsel verdient. :roll:

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Dienstag, 15. November 2011, 17:27

^^
Warum soll das für die Werke ein problem sein :?:
Ich bin auch schon hin und hab was nachgefragt wegen Stilo und 127er weil ich es selber machen wollte :!:
Ich hab immer Sachliche antworten bekommen.

Fiat´sche grüße

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