Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italiatec

Masterhary

Schüler

  • »Masterhary« ist männlich
  • »Masterhary« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 112

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 214

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 21. Februar 2013, 13:25

1,9 jtd 140 Zahnriehmen gerissen

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo!

Bei meinem Stilo 1,9 jtd 140Ps ist mir heute morgen der Zahnriehmen gerissen (habe ihn jedoch erst seit 23000km und knappen 2 jahren verbaut).

Mit welchen schäden muss ich nun rechnen?
Und was muss ich demontieren das ich die Ventiele und die Kipphebel sehe?

besten dank
Harald

StiloTino83

Moderator

  • »StiloTino83« ist männlich

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 3232

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 21. Februar 2013, 15:04

RE: 1,9 jtd 140 Zahnriehmen gerissen

Zitat

Original von Masterhary

und knappen 2 jahren verbaut).

Harald


Frage --> Rechnung? Garantie?
mfG TINO

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


Masterhary

Schüler

  • »Masterhary« ist männlich
  • »Masterhary« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 112

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 214

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 21. Februar 2013, 17:03

nein wurde privat gemacht.

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 3905

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 21. Februar 2013, 17:18

Zitat

Original von Masterhary
nein wurde privat gemacht.

Warst du dabei? Nicht das du bezahlt hast, und kein Mensch hat dran gearbeitet...

Am besten mal den Zylinderkopf demontieren. Aber ich denke mal die Ventile werden sicherlich platt sein und die Kolben je nachdem auch nen Schlag abbekommen haben.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2084

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 21. Februar 2013, 18:26

Der 16V hat meines Wissens Sollbruchstellen an den Ventilen um gerade die Schäden bei nem Riss in Grenzen zu halten... eventuell sind nur die Ventile krumm. Aber ich denke da muss der Fachmann ran...
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


  • »Edition-Man« ist männlich

Beiträge: 880

Dabei seit: 23. Februar 2009

Danksagungen: 737

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 21. Februar 2013, 19:07

Er schreibt doch oben, daß er 140 PS hat, also nichts 16V sondern 8V.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2084

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 21. Februar 2013, 19:33

Der 140ps diesel ist doch ein 16v....
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


Tedybier

Schüler

  • »Tedybier« ist männlich

Beiträge: 67

Dabei seit: 19. Dezember 2011

Wohnort: Bei Hannover

Danksagungen: 181

  • Nachricht senden

8

Freitag, 22. Februar 2013, 05:30

Kopf Runter und hoffen!

Viel glück :)
<3 my Stilo

Mein Stilo: H&r -40mm. Bosi Pott. Momo 17". LPG :)


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 2403

  • Nachricht senden

9

Freitag, 22. Februar 2013, 07:26

Zitat

Original von speedy-grufti
Der 16V hat meines Wissens Sollbruchstellen an den Ventilen ........


:-D :-D :-D :-D :-D

An den KIPPHEBELN, nicht an den Ventilen! ;-)

Und wenn Ventile Krumm sind, dann ist das schon kein "Idealfall" mehr!


Im Idealfall sind die Ventile nämlich eben NICHT krumm, sondern nur die Kipphebel an den Sollbruchstellen abgebrochen.

Deshalb kann es am 16V JTD schon reichen nur den Ventildeckel zu entfernen und die Kipphebel zu tauschen. :idea:


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2084

  • Nachricht senden

10

Freitag, 22. Februar 2013, 07:54

naja an irgendwas halt damit es ned so teuer wird ^^

Danke Oli für die Aufklärung :oops:
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)



der__ich

Anfänger

  • »der__ich« ist männlich

Beiträge: 14

Dabei seit: 13. März 2012

Wohnort: Sulzbach-Laufen

Danksagungen: 28

  • Nachricht senden

11

Freitag, 8. März 2013, 15:16

Hatte ich an meinem auch vor 2 Jahren, waren 5 Ventile ganz leicht krumm und alle kippHebel ab,hab dann den Kopf komplett überholt, und 4 Wochen später das Auto zerlegt, danach war zwar alles kaputt, aber der Zahnriemen noch drauf, hab den Kopf seither im Keller liegen..würde den evtl hergeben,aber im Prinzip hast des auch schnell gemacht mit den Ventilen,zumal ich nicht weis ob meiner was abbekommen hat..

Mein Stilo: 1,9JTD150 BJ.2006 KW-Gewinde


Masterhary

Schüler

  • »Masterhary« ist männlich
  • »Masterhary« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 112

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 214

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 21. März 2013, 12:10

so fahre seit einer Woche wieder mit meiner bella.

die ventile waren alle in Ordnung nur die Kipphebel waren kaputt.

habe nun alle kiphebel neu, zylinderkopfdichtung, alle glühkerzen, öl service, zahnriehmen mit wasserpumpe, bei den querlenkern die gummis neu einpressen lassen da die schon spröde waren, ölwannendichtung (da etwas von der nockenwellen befestigung in die ölwanne geflogen ist wie der zahnriehmen gerissen ist) und eine neue magnetkupplung und neuen druckschalter mit klimaservice machen lassen. zusätzlich noch eine fahrzeugaufbereitung innen, sowie außen zylinderkopfkontrolle bei motorinstandsetzer und die abholung mittels lkw war dabei.

bezahlt habe ich 1880€.

speedy-grufti

Moderator

  • »speedy-grufti« ist männlich

Beiträge: 1 986

Dabei seit: 31. August 2006

Wohnort: Erlangen, früher Worms

Danksagungen: 2084

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 21. März 2013, 14:37

sauber,

da hast du dann vermutlich erst mal keinen stress mehr zumindest mit dem motor an deinem fahrzeug :-)
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


bebel78

Fortgeschrittener

  • »bebel78« ist männlich

Beiträge: 181

Dabei seit: 5. Februar 2009

Wohnort: Taunus

Danksagungen: 589

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 21. März 2013, 15:35

Zitat

Original von Masterhary...bezahlt habe ich 1880€.


:shock: Wow, das ist heftig, wieviele KM hast du denn runter, nicht dass die Reparatur den Zeitwert von deinem Wagen übersteigt...
"Some people think football is a matter of life and death. I don't like that attitude. I can assure them it is much more serious than that." Bill Shankly 1981

Mein Stilo: Stilo 1.6 Dynamic in rentnersilbermetallic und 2 Beulen➡️Getriebeschaden, seitdem Fiat Grande Punto 1.2


Masterhary

Schüler

  • »Masterhary« ist männlich
  • »Masterhary« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 112

Dabei seit: 3. April 2010

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 214

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 21. März 2013, 16:24

117000 km habe ich nun drauf!

der zeitwert liegt hier in österreich bei 6700.-

in österreich wollten sie für die Reparatur 3500 aufwärts (kostenvoranschalg) :(

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!