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tinytim

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Montag, 6. August 2007, 06:53

115JTD Glühkerzen wechseln

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Hallo zusammen,

Ich bekomme bei meinem 1.9 JTP 115PS sporadisch den Fehler dass die Vorglühanlage defekt ist. Motor springt an wie immer (Common Rail glüht ja auch kaum vor).

Was könnte das sein? Evtl. Stecker locker da die Meldung ja nicht jedes Mal kommt?
Wie groß ist der Aufwand die Glühkerzen auszutauschen? Sind die sehr tief verbaut?

Bin für Eure Hilfe dankbar!


Gruß,
Tim...

Mein Stilo: 5-Türer Bj. 2001 1,9JTD 115PS / Navyblue


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Stefan

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Montag, 6. August 2007, 08:43

Evtl ist das in den Meisten Fällen der Glühüberwacher....also Softwareseitig das Problem. Man kann aber mal den widerstand der Glühkerzen ermitteln. (Einzeln)

Die Kerzen sitzen meistens in der nähe der injektoren. Da der Stilo ja keine Vorkammer mehr hat. Und sind verbunden mit einer art kräftigen Draht (unflexibel)

Wichtig ist es vorher die Batterie Minus abzuklemmen.
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (6. August 2007, 08:44)

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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crossshot

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Montag, 6. August 2007, 09:44

hatte ich auch mal und da war das problem, dass ich beim Einbau der Anlage meine Massekabel im Motorraum nicht wieder ordentlich fest gemacht hab.

also falls du da was gemacht hast, mal gucken!

Gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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tinytim

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Montag, 6. August 2007, 09:55

Hallo Jungs,

Danke erstmal für die schnellen Antworten.

Thema Glühüberwacher:
Diagnosetest mit Examiner durchgeführt und das Ding "klickt" noch und die Spannung im Netz fällt ab. Also scheinen ja zumindest was zu funktionieren.
Oder kann es sein dass die Elektronik trotzdem eine Macke hat?

Falls ein Austausch der Kerzen notwendig sein sollte:
Kommt man da leicht ran oder sind die tief verbaut?
Ich frage nur weil ich beim Stilo schon einiges gewöhnt bin (Glühbirnen wechseln macht einen Heidenspaß! ;-) )

Danke und
Gruß,
Tim...

Mein Stilo: 5-Türer Bj. 2001 1,9JTD 115PS / Navyblue


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hiace

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Donnerstag, 7. August 2008, 13:51

habe einen ähnlichen fehler bei meinem JTD, allerdings tritt die störung bei jedem startvorgang auf. ursache war ein schöner tag im frühling, an dem ich aufs vorglühen vergessen hatte... ein auslesen des fehlerspeichers hat nun 2 dinge ergeben, wobei ich nicht weiß, obs da einen zusammenhang gibt:

P0380 Glühzeitsteuerung - Strom zu hoch
P0703 Bremslichtschalter - Vergleich nicht in Ordnung

in diversen audi/vw-foren war zu lesen, dass die glühanlage-fehlermeldungen mitunter auf einen fehlerhaften bremslichtschalter hindeuten - vielleicht auch beim fiat? wäre schon ein seltsamer zufall. die bremsleuchten sind aber soweit intakt und auch der tempomat bekommt sein signal, also müsste, wenn beide signalwege funktionieren, auch der schalter in ordnung sein(?).

wäre toll wenn sich da eine lösung auftut, die kerzen sind nämlich bereits (ohne erfolg) gewechselt worden, auch ein abklemmen der batterie oder löschen des fehlerspeichers hat nix gebracht. morgen versuche ichs zur abwechslung mit einem neuen BL-schalter...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hiace« (7. August 2008, 13:53)

Mein Stilo: JTD115/5T


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Sam

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Donnerstag, 7. August 2008, 14:26

Defektes Vorglührelais -> 34,95 €

Defekter Raildrucksensor -> Hätte ich noch einen über! Kostet sonst au knappe 80,- €
Editiert von Fruchtmix - Signatur zu gross daher entfernt, bitte die Regeln beachten. --> Signaturen im Forum
to be continued...

Mein Stilo: hat sich verändert...


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wl763

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Donnerstag, 11. Dezember 2008, 19:46

Bei mir geht in den letzten Tagen die Anzeige mit den Glühkerzen erst nach ~100m aus. Der Aku machte auch letztens schlap aber nach dem Nachladen funktioniert er auch schon über zwei Wochen ohne nachladen. Auto fährt sonst ohne Probleme und springt auch sofort an.
Auf welches defekte Teil könnte die Fehleranzeige hindeuten?

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RoterBaron

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Freitag, 12. Dezember 2008, 11:44

Servus,

du hast dir eigentlich die Antwort schon selber gegeben.

Zitat

Original von wl763
Bei mir geht in den letzten Tagen die Anzeige mit den Glühkerzen erst nach ~100m aus. Der Aku machte auch letztens schlap aber nach dem Nachladen funktioniert er auch schon über zwei Wochen ohne nachladen. Auto fährt sonst ohne Probleme und springt auch sofort an.
Auf welches defekte Teil könnte die Fehleranzeige hindeuten?


Ein schwache Batterie ist für die kurriosisten Fehlermeldungen verantwortlich. Auch wenn er momentan wieder geht, wirst du um eine neue Batterie nicht rum kommen.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Agnar24

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Montag, 22. Dezember 2008, 21:32

Noch ein kleiner tip für die dieselfahrer
bei einem fehler in der vorglühanlage ist in den allermeisten fallen eine glühkerze defekt
einfach den stecker mit 4 kabeln grau/schwarz grau/grün grau/blau und die andere farbe weis ich jetzt nicht vom vorglührelais abziehen und den widerstand gegen masse prüfen und die mit unendlich widerstand sind defekt
einfachster ausbau
die kabel der injektoren abziehen und auf seite legen dann mit einem langen schraubenzieher die anschlüsse von den kerzen hebeln
und zum schluss mit einem 10 er t-stück am besten magnetisieren die kerzen rausdrehen
hoffe das könnte einigen helfen

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alfa-chris (09.07.2021)

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