Hallo, da ich ja mit 90t km schon einen Austauschmotor einbauen lassen muss, wollte ich fragen ob es arbeiten gibt, welche ich vl. gleich mitmachen sollte?
Hätte da z.b. an die kupplung gedacht?
Vl. irgendwas am Selespeed?
Sonst irgendwelche kleinen problemchen die bei ~100t km kommen könnten und es billiger/einfacher wäre das gleich während dem motor wechseln mit reparieren zu lassen?
danke