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Also passen von der Bauform und Motorraum tut er auf jeden Fall - dies sei jedoch dahin gestellt, denn außer den Motor brauchst du noch die Motorhalterung inkl. Lager, Getriebe, Antriebswellen, Tacho (Speed) mit neuem BC - wegen Fehlermeldungen, Steuergerät, Kabelbaum, andere Batterie + Lichtmaschiene, eine komplette Bremsanlage vorne (hinten haben die alle gleich, oder dachtest du, du bekommst 170 PS mit auf 103 PS ausgelegten Bremsen gezügelt - nicht wirklich und schon gar nicht eingetragen) wahrscheinlich auch ein neues ABS Steuergerät (wegen Anlage vorne), Abarth Dämpfer vorne inkl. Halterungen (denn sonst passen diese nicht) - wegen Traglast und eventuell vorne neue Achse auch deswegen. Da kommt schon einiges zusammen, für sowas eignet sich ein Abarth Schalter (denn mit Selespeed wird der Aufwand emens, als er schon so ist) mit einem Totalschaden am Heck, vorne jedoch muss dieser heil sein, wegen Achse u.s.w. Aber, hat dann dieser z.B. Regensensor und deiner nicht, hast du bereits ein Problem mit dem BC u.s.w. :wink: Die Kosten werden mehr, als du dir vorstellen kannst, nicht nur für den Spender, sondern auch für den Umbau + Eintragen, denn dann wird dir auch bestimmte Bereifung im Fahrzeugschein gestrichen... :wink:

Deshalb vergiss es, entweder mit kleinen Verlust deinen verkaufen (bzw. in Zahlung geben) und neuen bzw. gebrauchten (Abarth Schalter - Selespeed ist nicht so empfehlenswert - wegen Anfälligkeit und der Kraftübertragung - denn dann schreist du wieder danach - mehr Power...), dann wird auch der Verlust um einiges weniger sein, als der Umbau + Unfallwagen zusammen. Oder du guckst dich nach einem Turbokit für den 1.6er (obwohl nicht so empfehlenswert, wegen der Langlebigkeit des Motors), aber ich persönlich würde mir einen Verkauf und Kauf des neuen bzw. gebrauchten vorziehen, wenn du schon mehr PS willst und damit auch etwas länger Spass haben möchtest. :wink:

kurz und knapp: vergiss deine schnapsidee. kauf dir lieber gleichn abarth.

Hmmm.... Muss man ja Desecrator zustimmen...

Generell coole Sache so nen Abarth, aber nachrüsten is nich so dolle...

[schild=2 fontcolor=FF0000 shadowcolor=FF0000 shieldshadow=1]Wenn.... Dann richtig !!![/schild]

Und eins sag ich Dir... Abarth is 'n geiles Zeuch...

Ne woodi ?

Gruß
Hajö

@hajö
recht hatta...

also das mitm nachrüstn kannst vergessen... dafür kannst du dir besser nen Abarth kaufen... sind schon in vernünftigen zustand ab 8000€ zu bekommen

solltest du ihn umbauen, dann musst du wirklich alles ändern... incl. Bremsen, Fahrwerk (denn das passt dann auch nicht mehr. Die Achsschenklel sind größer)

also fazit:

1.6er verkaufen und Abarth kaufen

gruß woodi

[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Meine Meinung ![/schild]

Zitat

Original von 5Vision

Tacho (Speed) mit neuem BC - wegen Fehlermeldungen

Also wenn das so ist, schmeiß ich mein BC raus und hab keine Fehler mehr. :mrgreen: :mrgreen:

Aber was den Umbau angeht, kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen. Der Aufwand lohnt sich bei den Preisen für gebrauchte Abarths definitiv nicht.

Zitat

5Vision hat folgendes geschrieben:Tacho (Speed) mit neuem BC - wegen Fehlermeldungen


Also wenn das so ist, schmeiß ich mein BC raus und hab keine Fehler mehr

Ich meinte die Steuerprogramme für bestimmte Geräte und damit verbundene Fehlerauswertung - Gerät nicht gefunden > Programmfehler u.s.w...

Schon klar, aber es wäre doch zu schön! :icon_mrgreen_PDT: