Der sitzt seitlich am Boden der Ölwanne auf der
Beifahrerseite. - Ein Wechsel der Dichtung gelingt nur, wenn die Ölwanne leer ist, sonst gibt es eine Sauerei.
Im Übrigen würde ich kein Teflonband verwenden, da das Gewinde nicht gedichtet werden muss, wohl aber dicht werden muss der Flansch zwischen Öltemperaturgeber und Ölwanne und dort gehört ein Kupferdichtungsring hin. Ich würde aber erst einmal alles mit Bremsenreiniger säubern und darauf achten woher das Öl eigentlich kommt. Nicht selten sind die Dichtungen dicht und das Öl kriecht durch den entsprechenden Sensor. Das passiert aber häufiger bei mit Öldruck beaufschlagten Sensoren (Öldruckgeber/-schalter).
Viele Grüße!
Sven