Abarth Sele Kupplungssensor defekt

mani2go

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Samstag, 15. August 2009, 10:45

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Hey Leute!!

Meine Bella steht momentan in der Fiat-Werke weil er ständig aussetzer hatte und total unruhig geschaltet hat...

Die Werke hat mir gesagt dass der Kupplungssensor kaputt ist, aber jetzt kommt der Oberhammer!!! Anscheinend muss das Getriebe runter um an den Sensor zu kommen!!! Naja 10 Stunden Arbeit und meine Geldtasche um mind. 1000 € leichter!! Hat jem. schonmal den Sensor wechseln lassen???

Möchte wissen ob man das Getriebe wirklich abmachen muss!!

Lg, Mani!

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Nator

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Samstag, 15. August 2009, 13:47

Ich würde es von jemand privat machen lassen uns die hälft einsparen...

Hätte sogar noch das Seelespeed Getriebe zum ausschlachten... Somit könnte man es bei mir ausbauen und bei Dir einbauen... ;-)

Bin am Montag vorraussichtlich eh am Auto....

Grüße
Nator

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mani2go

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Samstag, 15. August 2009, 20:04

Hey Nator!!

Danke, ist echt nett von dir, aber das Auto steht in Wels in OÖ, das wird sicher ein paar meter von dir entfernt sein

!!

Naja, ich hoffe auf Kulanz, da ich das Auto vor 1 1/2 Jahren bei dem Händler gekauft hab... Naja mal schaun was sich ergibt!

Lg, Mani!

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Airon

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Mittwoch, 19. August 2009, 20:51

Das ist eine Lüge..
an den Kupplungspositionssensor kommt man auch so ran ! Es sind 2 soweit ich weiss...

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Shark

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Donnerstag, 20. August 2009, 12:11

Wo sitzen denn diese Sensoren?
Wenn man das erstmal hat und diese Sensoren selber
bestellen kann, muss man nur noch wissen ob man sie selber
tauschen kann...
etweilige fehlermeldungen lassen sich auch ohne FiatWerke
auslesen und löschen

ByBy Bella :cry:

Mondeo V6 Duratec 8-)

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Airon

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Donnerstag, 20. August 2009, 12:19

Die Sitzen am getriebe einer unterhalb und einer eher schlecht erreichbar hinten dran...
Bei mir wurde auch einer getauscht.. hat aber nix gebracht!...
Mannn kann mit dem Examinier auslesen ob die Sensoren Richtig arbeiten..

Auch den Kupplungsgeschwindigkeitssensor kann man damit Prüfen..

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mani2go

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Freitag, 21. August 2009, 15:07

Hey Leute!!

Hab heute meine Bella von Doc abgeholt....

1.200 €

Wenn man das Getriebe ausbaut muss man ja auch das Getriebeöl wechseln, kennt man dass ob da neues drin ist????

LG!!

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Airon

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Freitag, 21. August 2009, 15:16

Soll das ein Witz sein????

1200€ !! Wurde die Kupplung und Ausrücklager mit getauscht?..
Das getriebeoil von Castrol EPX90 kostet pro Liter ca 12 € und 2 Liter passen ins Getriebe..

Die Sensoren kosten je 70 €

AU Kupplung ca.200€ + Aurücklager ca. 200€ + Getriebeoil ca. 30€ + Kalibrieren ca. 30€ + Sensoren ca.140€ + Arbeitszeit max. 600 € = 1200€

Alles andere ist reine Abzocke und ich würde das nicht bezahlen!!!

Wie schaltet er denn jetzt? Bzw. was für probleme hattest du denn mit deinem bock?...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Airon« (21. August 2009, 15:21)

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Freitag, 21. August 2009, 15:45

@mani2go:

Könntest du bitte mal die einzelnen Punkte der Rechnung posten ?
Das würde mich auch mal brennend interessieren,was da so viel kostet.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

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mani2go

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Freitag, 21. August 2009, 19:52

9Std Arbeit €702
Drucksensor €160
Kupplungssatz €184
Hydrauliköl €16,50
Kleinschei** €9,50
€1055,5
Nachlass €55,5
Summe: €1000

+20% MwsT €1200!!!

So lautet die "Schreckensbilanz"

Lg!!

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Airon

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Freitag, 21. August 2009, 20:29

Wie bitte? 78 € auf die Stunde???
Spinnen die??
Ausrücklager hätten die auch gleich tauschen sollen!

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Dragon

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Freitag, 21. August 2009, 23:02

Mir wird auch jedes Mal schlecht wenn ich auf die Werkstatt Rechnungen gucke und überlege was die bei dem Stundenlohn als Arbeit abliefern.
Bei der FIAT Werkstatt hier sieht das so aus: Stundenlohn beim Ölwechsel 71,80 + Mwst und bei etwas gehobenen Arbeiten wie Wischergestänge wechseln gleich 77,60 + Mwst.
Und das für die äußerst anspruchsvolle Arbeit ein paar Schrauben zu lösen und wieder anzuziehen...

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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fruchtmix

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Freitag, 21. August 2009, 23:14

9 Stunden fürs Ein- und Ausbauen????Schaffen die Affen im Dunkeln??
Naja die verdienen mittlerweile eh nur an der Arbeitszeit.Dann ist es klar dass man sich nicht beeilt...

Samma...??!!...in 9 Stunden ist aufm Band ein ganzer fucking Fiat zusammengesetzt!!

Das ist echt unverschämt.

Tut mir leid für Dich Mani!

Gruss , Ivan

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Airon

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Freitag, 21. August 2009, 23:41

Also ich hab sogar auf die 60€ Stundenlohn 47 % Rabatt bekommen !

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Airon

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15

Freitag, 21. August 2009, 23:47

Zitat

Original von fruchtmix
9 Stunden fürs Ein- und Ausbauen????Schaffen die Affen im Dunkeln??
Naja die verdienen mittlerweile eh nur an der Arbeitszeit.Dann ist es klar dass man sich nicht beeilt...

Samma...??!!...in 9 Stunden ist aufm Band ein ganzer fucking Fiat zusammengesetzt!!

Das ist echt unverschämt.

Tut mir leid für Dich Mani!

Gruss , Ivan

9 Stunden ist die vorgabe von Fiat.. die sind auch ok, aber nicht für über 70 € !

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mani2go

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Samstag, 22. August 2009, 13:48

Ja ich weiß, nochdazu sind die € 76 ohne Mehrwertsteuer...

Naja ich bin bei einem Installateur als Angebotskalkulant

Wir haben einen Partiestundensatz von max. € 82,-

dass sind aber

1x Gelernter Installateur
1x Installateur-Helfer
1x Lehrling

Tja, echt unverschämt!!

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Samstag, 22. August 2009, 14:06

Ich hätte die Rechnung nicht bezahlt!

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AiG

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Samstag, 22. August 2009, 19:02

Nana, immer langsam mit den jungen Pferden

Lokale Preisunterschiede sind zu berücksichtigen. Zudem sind die Kosten in Höhe von 1200 Euro noch locker im Rahmen. Ich habe rund 1300 Euro bezahlt >> exklusive Kupplung (die hab ich beim Stahlgruber zugekauft).

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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Airon

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Samstag, 22. August 2009, 21:28

Du vergisst das bei ihm kein Aurücklager verbaut worden ist..

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AiG

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Sonntag, 23. August 2009, 15:00

Zitat

Du vergisst das bei ihm kein Aurücklager verbaut worden ist..

Das glaube ich nicht. Selbst der bescheuertse Mechaniker weiß, dass man beim Kupplungswechsel das Ausrücklager mitwechselt. Wenn man das im E-Katalog anfordert, wird sicher immer beides vorgeschlagen. Ich denke, es wurde bestimmt ein neues Ausrücklager eingebaut.

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