Ach der Giebel, oder zumindest dessen Junior, hatte ich heute an der Strippe. Sack undfreundlich, wollte nichts davon wissen und hat die Geschichte mit Novitec auf meine Frage hin verneint, er hätte damals das Ding nicht gemacht. Wäre ich vor Ort gewesen hätte er ne Backpfeife kassiert.
Die Grundidee war ja hohnen, Schniedekolben und scharfe Nocken rein. Hab beides nicht gefunden, einzig die Techno5 Pleuel aus der UK. Interessant wäre der Fächerkrümmer den ich von einem ehemalihen Stilofahrer haben kann weils aich da nichts mehr neues gibt, und das Typhoon Luftfilteekit drauf. Sodtwareoptimierung, zumindest das bissl was möglich ist, dann sollte daa schon auf die 200Pferdchen zugehen.
Oder gleich radikal, eben ein Unfaller Coupe und alles übernehmen. Nochmal: Sivh das Auto kaufen und Leistung reinballern ist klar wesentlich einfacher, ich will aber eben etwas besonderes. Genauso bei den VW Freaks, Golf bzw Plug&Play kann jeder.
Solang er jetzt aber sich eh einen abvibriert kann ich mir Zeit lassen und erstmal am Spnntag das Bodykit in Empfang nehmen, Breitbau Kotflügel mit Spurplatten und Komplettlackierung in Chromlack stehen noch an. Innen das Armaturenbrett und Doorboards komplett spachteln (Antispiegelfolie von innen rein, ja nicht zugelassen *mir wurscht/klugscheiďmodus off*), Lederüberzug und dann ans Tacho mit weißen Nadeln und komplett türkiser Beleuchtung. Led Himmel soll es noch geben, Hutablage ebenfalls GFK, Zusastzinstrumente ins Amaturenbrett einarbeiten.
Hat dazu jemand die LED Belegzng von allen Platinen zweck Hintergrundbeleuchtung?
HiFi Umbau leider nicht machbar sonst hüpft sich der Mops in der Transportbox kirre