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Mannitu

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Montag, 23. April 2018, 21:32

Abarth Zahnriemenwechsel 2018

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Habe einen neuen Thread aufgemacht, um nicht gerade alte Threads aufzuwerfen.

Möchte gerne meinen Abarth wieder etwas auffrischen und überholen und bin zur Zeit etwas geschockt über meinen Kostenvoranschlag.

Bei mir ist auch schon der Zahnriemenwechsel 9 Jahre vorbei (damals
70.000km), inzwischen hab ich ca. 155.000km, Kupplung sollte auch demnächst laut
Fiat-Ecuscan zum wechseln sein,
Nun aber mein Problem bei mir: die einzige offiziele Fiatwerkstatt, verlangt bei mir für den Zahriemenwechsel mit Jahresinspektion 2408,47 Euro +22%Mwst STOLZE 2938 Euro
Selespeed-Kupplungswechsel 3.449,08Euro + 22%Mwst. also: 4207,88 Euro.
Sind zwar ein paar Sensoren mit dabei an die man nur bei ausgebauten Zahnriemen kommt, Wasserpumpe usw... aber das ist doch abzocke oder?

Materialkosten ohne mwst: 2447,98
Arbeit ohne mwst: 1001,10

Gibt
es vielleicht eine Anleitung oder Blog dazu, um das man sich evt.
selbst dran machen kann und auch die wirklichen Kosten des Materials.
Auch Eure Meinungen dazu und ob aber sind gerne gesehen.
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Hab keine Homepage

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder


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SvenL

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Dienstag, 24. April 2018, 06:21

Wenn mein Abarth wieder läuft, dann kannst Du mal einen Ausflug nach Thüringen machen. Dann machen wir Deinen Zahnriemen. Das notwendige Spezialwerkzeug habe ich da.

Die Materialkosten sind ein Witz! Ein Zahnriemenkit von Conti kostet vielleicht 100 Euro plus Wapu plus Kühlmittel. Wenn Du den Thermostaten machen willst, dann noch einmal 50 Euro drauf.

Sven

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crossshot

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Dienstag, 24. April 2018, 08:28

Wenn du Platz, das nötige Werkzeug sowie Ahnung vom Schrauben hast, dann baue den Motor doch einfach komplett aus und wechsel alles in Ruhe und ohne Stress. Dann kommst du bequem überall hin ohne dir die Finger zu brechen.

Die Materialkosten in Fiat Werkstätten sind eine Frechheit. Ich wollte für meinen alten JTD nur den Zahnriemen samt Spanner und Rollen + WaPu beim Fiat Händler kaufen, wenn ich es dort schon nicht machen lasse. Wollte der ernsthaft über 400 EUR dafür. Habe dann ein Set von Bosch für 100 EUR gekauft.
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


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Mannitu (26.04.2018)

hms

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Dienstag, 24. April 2018, 12:06

Ich sehe schon die Abarthkolonne Richtung Thüringen...:-)

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Mittwoch, 25. April 2018, 12:09

Nun aber mein Problem bei mir: die einzige offiziele Fiatwerkstatt, verlangt bei mir für den Zahriemenwechsel mit Jahresinspektion 2408,47 Euro +22%Mwst STOLZE 2938 Euro
Ihr Italiener macht wohl keine halben Sachen :D :D
Da war ich vor 5 Jahren mit meinen 950 Euro incl. Inspektion richtig günstig dran. War auch eine Fiatwerke :thumbsup:

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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Dj blue 9

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Donnerstag, 26. April 2018, 08:42

Hey, da bin ich dabei bei Svens Abarth Werkstatt .
Wird bei mir auch Mal Zeit ist jetzt auch schon 5 Jahre her .

Grüsse Schlumpf

Mein Stilo: Winterschlaf


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