Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italiatec

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 25. Februar 2016, 10:21

Abgaswerte zu hoch!

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Da einem hier sehr geholfen wird. ...möchte ich im bezug meiner abgasprobleme ansprechen.

Ich war vorab schon bei der hauptuntersuchung mit asu. .....

Abgaswerte zu hoch!
Hab 2,2 statt 1,3

Was mir dazu einfällt ist AGR und lambdasonde. ...wäre aber die Sonde defekt hätte ich auch einen Fehler im msg oder nicht?

Motor läuft eigentlich gut. ..

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 25. Februar 2016, 10:41

Welches Baujahr ist dein JTD? Wieviel PS? Denn je nach Baujahr und PS hat er gar keine Lambda-Sonde.

AGR kann ebenfalls nicht schuld sein, denn selbst wenn du das abziehst, kommst du durch die AU (ich habe mein AGR dauerhaft deaktiviert).

Wurde die AU mit Sonde oder über OBD gemacht?

Und welcher Wert genau passt nicht?
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 5 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 25. Februar 2016, 11:19

Baujahr 2003
85kw
115ps
Motor 192A1000

Also er hat mir nur den Wert 2,2 gesagt das der zu hoch ist ...die Messung wurde mit der Sonde gemacht ja.

Kann ja sein dass es bei dir so ist....denn im normal Fall ist ja das agr geschlossen. ..

Vor einiger Zeit kam bei mir mal extrem viel Ruß raus auch konnte ich den stilo kaum bewegen.

Nach Ausbau des Agr hat man gesehen dass der Teller mit der Feder in geöffneter Stellung geklemmt hat ...War übelst verrußt. ...
Nach der Reinigung War alles wieder okay.

Hab auch einen neuen da wenns an dem liegen sollte

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 25. Februar 2016, 11:25

Das ist schwierig aus der Ferne zu beurteilen, aber normalerweise sollte es nicht offen hängen bleiben.

Tausch es doch aus, jage ihn 1x Vollgas über die Autobahn und fahre dann zur AU.

Auf alles andere wirst du sowieso nur schwer Einfluß nehmen können.
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 25. Februar 2016, 11:53

Nach der Reinigung ging es dann wieder zu!
Um das ganze mal zu verfolgen. ....
Ich hab ein neuer luftfilter da sowie ein neuer dieselfilter damit alles sauber ankommt. ..ein neues agr. ..
Zur not kann man den lmm noch auf Verschmutzung überprüfen. ...was soll jetzt noch auf schlechte Verbrennung kommen?
Nur lambda für das mischungsverhältnis

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:29

Die Injektoren können auch schuld sein für eine schlechte Verbrennung.

Luftmassenmesser hätte ich auch noch hier, falls du einen zum Testen brauchst :D
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:36

Jetzt kommst du wieder mit deinen ärztlichen begriffen

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:37

Was sind injektoren ☺

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:39

Okay einspritzdüsen ....merkt man das nicht am Sprit verbrauch?

Ich hab 7 Liter

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:48

7L können für den Multiwagon schon in Ordnung sein. Hängt aber von vielen Faktoren ab.

Mein jetziger Stilo, 3 Türer 115PS JTD (gechippt auf 140PS) braucht 6,2L/100km. Ich fahre aber nur Langstrecke und wenn frei ist, immer 180 bis 200km/h
Mein anderer Stilo, der im Moment mit Motorschaden rumsteht - auch ein 3 Türer 115PS JTD mit 170PS/380Nm - hat 7,2L/100km gebraucht. Allerdings mit täglich 220km/h und mehr.

Aber vergieß die Injektoren erstmal. Die Kosten richtig Kohle und der Ausbau ist alles andere als easy. Die würde ich zu aller Letzt in Betracht ziehen.
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 25. Februar 2016, 12:58

Das schockt mich jetzt. ....falls sie verstopft wären wäre es ja ein Anzeichen für den dieselfilter. ...Dachte man könnte die injektoren mit druckluft vielleicht ausblasen und reinigen. ...aber wenn du das schon sagst mach ich das zum schluss

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 25. Februar 2016, 13:02

Injektoren mit Druckluft ausblasen 8| :cursing: :wacko: :whistling:

Der Einspritzdruck beim 115PS JTD beträgt bis zu 1380 Bar (!!!). Injektoren sind komplexe Bauteile die einen sehr engen Toleranzbereich haben. Da ist nix mit selber machen, die gehören nur in die Finger von Fachbetrieben.

Meine Injektoren liegen gerade bei http://www.bosch-service-hannover.de/
Nur Reinigen und Prüfen kostet für 4 Injektoren 90 bis 100 EUR.
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 3 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 25. Februar 2016, 22:45

Oha doch soviel. ...
Ja das schafft mein kompressor locker 8)
Gut dann mach ich das zum schluss

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

14

Freitag, 26. Februar 2016, 17:44

Hallo kurze frage. ...der ölfilter Sitz bei mir Bomben fest bekomme den mit dem Schlüssel nicht auf !

Was mach ich jetzt?

Wenn der so fest Sitzt weiß ich nicht ob mir das Gewinde abbricht. ...sollte ich das vorab mal sein lassen und trotzdem frisches Öl auffüllen?

Was eigentlich quatsch ist. ...

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist männlich

Beiträge: 8 664

Dabei seit: 25. Februar 2006

Wohnort: wieder Mittelfranken *freu*

Danksagungen: 12719

  • Nachricht senden

15

Freitag, 26. Februar 2016, 19:09

Ölfilterkette ;)
Fiat Stilo 1.9 JTD 115PS/255Nm
| Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R65 HDP | 80mm LMM | 4 Bar LD-Sensor | 1800 Bar RD-Sensor | SA-S Kupplung | Twinpass FMIC | Luft-Ölkühler | AGT und LLT Display | Klima entfernt | AGR + Kühler entfernt | MSD entfernt | Eigenbau-ESD |
| Stahlflex BL | Brembo Max VA | KW Sportfahrwerk | Domstrebe VA & HA |

Mein Stilo: wurde nach 356.000km ausgemustert -> jetzt neuer Stilo


Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Woodys

Fortgeschrittener

  • »Woodys« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 372

Dabei seit: 23. Februar 2016

Danksagungen: 115

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 2. März 2016, 17:22

Also Leute hab heute mein tüv bestanden. ...asu War problemlos. ....

Agr gewechselt
Luftfilter gewechselt
Dieselfilter gewechselt
Drosselklappe gereinigt

Asu bestanden. ...

Danke an alle die mir geholfen haben :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!