Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Augustin-Group

matbhm

Schüler

  • »matbhm« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Dabei seit: 1. August 2009

Danksagungen: 85

  • Nachricht senden

1

Montag, 17. Oktober 2011, 05:45

Agr!

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Bin irgendwie begeistert. Mein Kleiner, 1,9 Jtd 115 PS, mit schlappen 344.000 Kilometern Laufleistung, also Mal gerade 1/4 seiner Lebenslaufleistung erreicht, zog bei kräftigem Gasgeben (da ich zu Krämpfen in der rechte Wade leide, gibt es bei mir nur zwei Gaspedaleinstellungen: Loslassen oder voll durchtreten!), zog, wenn ich auf der Autobahn voll durchtrat, eine fette Rauchfahne hinter sich her. LMM war ausgetauscht, AGR ausgebaut und untersucht - schien in Ordnung zu sein. Da ich sonst nichts fand, einen gewissen Wasserverlust feststellen musste, dachte ich schon, die ZKD sei im Eimer! Letzter Fluchtversuch: Stecker vom AGR gezogen - und siehe da, völlig rauchfrei. Und der Wagen zieht, was das Zeug hält. Werde mir die Tage also ein neues AGR besorgen, der Umwelt zu Liebe!

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


AgeC_orange

Fortgeschrittener

  • »AgeC_orange« ist männlich

Beiträge: 319

Dabei seit: 8. Juli 2009

Wohnort: München (Hadern)

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 375

  • Nachricht senden

2

Montag, 17. Oktober 2011, 17:43

Wow - 344000km... Damit bist du definitiv eher bei 8/4el der Laufleistung ;-) Meiner fängt schon mit knapp 140tkm mit dem Sterben an...

Das AGR muss i.d.R. nicht neu, es reicht, wenn man es ausbaut und ordentlich mit WD40 bzw. Bremsenreiniger bearbeitet. Es muss sich später problemlos und "fluffig" in die Feder drücken und schließen lassen! Wenn es nach dem einweichen nicht besser wird, die Kolbenstange des Ventils versuchen vorsichtig mit einer Zange zu drehen (ja, das KANN den Lagersitzen schlecht bekommen, aber theoretisch ist es ja eh kaputt). Bei mir half das hervorragend, hab danach mit dem AGR keine Sorgen mehr (dafür mit viiiiieeelen anderen Dingen anderen am Motor)

Viel Erfolg!

Gruß
Helge
BMW 320D Touring '09 (E91) mit allen möglichen Spielereien


Dem Ingeniööör is nix zu schwööör 8-)

Mein Stilo: VERKAUFT (und schlussendlich durch Chiptuning gestorben)


matbhm

Schüler

  • »matbhm« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 108

Dabei seit: 1. August 2009

Danksagungen: 85

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 18. Oktober 2011, 03:08

Danke für die Antwort! Werde das an dem AGR erst einmal probieren, wie Du es vorgeschlagen hast. Die Angst wegen der ZKD war immens, hatte ich doch gerade erst die Lima und die Querlenker nebst Stabi ausgetauscht (das erste Mal im Leben meines Stilo).

Bin wahrlich zufrieden mit dem Kleinen. Wenn ich mir vorstelle, dass ich das gute Stück fast exakt vor 7 1/2 Jahren für schlappe 14.900,- € als vier Monate alte Tageszulassung mit 0 km und als Ersteintrag im Brief beim Fiat-Händler erstanden habe. Und wie gesagt: Der Kleine ist immer getreten worden!

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!