Ja, ich schaue hier mal rein
Als Laie wirst du bestimmt 3 bis 4 Stunden brauchen. Auto aufbocken, Verkleidungen entfernen, Kat raus, Ölleitungen lösen, Turbo lösen, Luftfilter tauschen usw. Das dauert seine Zeit. Aber es ist eigentlich alles ziemlich einfach. Nur die Schrauben hinten am Krümmer/Turboflansch sind blöd zu erreichen.
Das mit der Kurbelgehäuseentlüftung gefällt mir gar nicht. Es geht von der Kurbelgehäuseentlüftung ein Schlauch zum Ansaugschlauch vor dem Turbo. Und vom Ansaugschlauch geht ein Schlauch nach unten in einen kleinen Kasten unterhalb des Luftfilterkastens. Das ist ein sog. Ansauggeräuschedämpfer oder auch Resonator genannt. Fakt ist, die Kurbelgehäuseentlüftung muss frei sein, sonst hast du zuviel Druck im Kurbelgehäuse. Ich habe dir mal ein Bild angehängt.
Falls so einen kompletten Ansaugschlauch brauchst, sag Bescheid

Ich habe aber nur welche vom 115PS JTD und da ist die seitliche Abzweigung nicht vorhanden. Sollte man aber nachrüsten können oder du findest gebraucht einen.