stilo.info

prima OreY, genau den Thread wollte ich auch schon eröffnen :grin:
Hab genau denselben Auspuff, jedoch aufem 1,6er. Auch zu leise....

Hiermit schließ ich mich OreY's Frage an :cool:

@BlueStilo Ist der Auspuff wirklich so leise, weil hab mir den auch gholt, aber noch nicht eingebaut:

Wird der überhaupt lauter mit nem Cuprohr und ist das eigentlich vom TÜV erlaubt?

also ich hab ja den merkur ragazzon und ich finde den ehrlich auch zu dezent.

hat zwar beim 2.4l obenrum einen schönen klang, aber eben weng sehr leise.

ein cuprohr ist natürlich nicht erlaubt und du wirst es auch nicht eingetragen bekommen, außer du hast einen duplex-esd der an jeder seite einen esd hat, also 2 stück, aber da muß natürlich auch der tüv mitspielen.

wenn ich ehrlich bin, meiner gefällt mir von der optik ja recht gut und der 102mm gefällt mir langsam immer besser, aber den 2+2 würde ich mir nur kaufen wenn ich den wirklich super günstig bekomme, oder er schon auf dem auto war, denn mir gefällt das nicht so dass die endrohre unterschiedlich weit herrausragen und wenn es nach dem klang geht würde ich mir auch keinen mehr von ragazzon kaufen, außer wenn ich weiß dass ich z.b. ein cuprohr verbaue und dadurch wieder weng klang oder besser gesagt lautstärke bekomme, denn bei den meißten cuprohren ist es ja kein richtiger klang mehr, sondern halt nur lauter.
außer beim rally cuprohr meinte sandro, das soll einen hammer klang haben, aber das ist mir zu teuer.

ich würde mir da dann lieber den remus holen, der hat auch die versetzten endrohre und ist sicherlich auch nicht viel lauter, aber dafür hat der die 2 endschalldämpfer und man bekommt vll. das cuprohr eingetragen.

man kann sich natürlich auch den teuren supersprint msd kaufen und schauen ob man dadurch mehr klang bekommt oder es gibt auch noch eine andere firma die einen sport-msd für einige stilomodelle baut, aber ob der sehr viel bringt kann ich eben auch nicht sagen, hab noch kein versuchskanienchen damit gesehen.

ich hoffe ich hab jetzt nicht zu viel geschrieben, aber so bin ich nunmal wenn ich am schreiben bin! :grin:

mfg. patrick

hab den 4x80 von ragazzon und beschwer mich mal nicht. er ist nicht der lauteste, aber der klang ist ok.

Hatte Sandros (oreys) Stilo mal mit dem normalen Cuprohr gehört das war ein grosser unterschied

Und hier hab ich noch ein Soundfile vom Abarth mit Rally Cuprohr.
da brüllt er richtig und es kommt weng das blecherne eines Porsches rüber.

Cuprohr (ca 700kb)

Cuprohr2 (ca 500kb)

Wenn die Dich damit filzen, dann zahlste saftig, das hoert sogar nen Tauber Waer mi9r ein zu teures vergnuegen, anhoeren tut sichs freilich saftig

was ich mir ja schon mal überlegt habe den vorschalldämpfer weng leer zu räumen.

d.h. oben aufflexen, schaun was man entfernen kann und dann wieder sauber zu machen das man von unten nix sieht. hab keine ahnung ob es was bringt und wie es sich dann anhört, könnte aber evtl eine günstige und nicht so auffällige lösung sein.

der bestitzer des Rally Cuprohres hat es auch wieder raus, da hören die grünen einen ja auf 5 km.....

ich hab bei meinen bisherigen autos immer alle schalldämpfer leer gemacht, war schweinelaut und im höchsten grade illegal... *gg*

ich bin immer sofort auf die kupplung gestiegen wenn ich grün weiß gesehen hab...

aber so ich würd n cuprohr drunter bauen, kannste schnell wieder tauschen wenns echt soweit is, is zwar au net erlaubt aber wennst sound willst kannste fast nix anderes machen

ich kann mir fast nicht vorstellen das man selbst mit 2 esd´s ein cup eingetragen bekommt. inzwischen wurden die vorschriften scheinbar nochmals verschärft. die tragen nicht mal mehr einen offenen luftfilter mit teilegutachten ein wenn man einen anderen esd hat.
da lehnt sich glaub kein tüvprüfer mehr aus dem fenster. noch dazu das man eh schon an der hemmschwelle der toleranz mit nem anderen esd ist. man darf ja nur glaub ca. 3 - 5 db lauter werden wie serie

selbst wenn es eingetragen würde wäre es deswegen lange noch nicht legal - es kann jederzeit angezweifelt werden. und wenn dich jemand zu einer sonderprüfung zum tüv schleift bist fällig. egal ob ein gutachten hast oder nicht. da er eine geräuschmessung machen müsste und wenn er die wirklich machen würde könnte er es dir nicht eintragen. folglich wäre diese abnahme ungültig.
und wenn er die geräuschmessung bestehen würde dann hätte das cuprohr seinen zweck verfehlt.

gruß

jürgen

@all

Wo kriegt man so ein Cup Rohr denn her? Hatte vorher noch nie was von gehört.

ja, das rally cuprohr iss schon sehr extrem, hatte es zuvor noch nicht gehört, aber sandro meinte eben, das es das einzigste ist das sich nach was anhört, er hatte ja auch mal das ragazzon und das novitec drunter.

um nochmal auf die esd's zu kommen, nicht das mich da jemand falsch versteht, ich finde die ragazzon von der optik her schon geil, der 2+2 sieht auch echt gut aus, nur mir gefällt das mit den unterschiedlichen längen der rohren nicht unbedingt so, wobei das natürlich nur vom näherem auffällt.

hatte mich da nur damals gewundert wie ich den vom rainer das erste mal gesehen habe, da ich nicht wußte, das ragazzon das bei dem 2+2 auch so hat.

vorteil bei den ragazzon ist halt das die komplett aus edelstahl sind, optimal in die cadamuro heckstoßi und heckansatz passen und halt eine super optik haben, dafür sind sie halt nicht günstig, aber das sind die anderen die es gibt ja auch nicht gerade.

vom sound her schätze ich mal das die duplexanlagen für unsere stilos alle ziemlich ähnlich sind, nur meinen hört man wiederum nur wenn er unter last ist, also z.b. ab dem 2. gang beim fahren und im stand fast garnicht, da hör ich meinen lufi fast mehr als den auspuff.
ich selbst finde das dem rainer seiner weng lauter ist als meiner, zumindestens im stand beim gasgeben kam mir das so vor.

das rally cuprohr liegt vom preis irgentwo über 250 euro, ich glaube bei 260 oder 270 euro, daher wird wohl keiner so schnell interesse daran finden.

besorgen könnte ich das bestimmt.

Zitat

ich kann mir fast nicht vorstellen das man selbst mit 2 esd´s ein cup eingetragen bekommt. inzwischen wurden die vorschriften scheinbar nochmals verschärft. die tragen nicht mal mehr einen offenen luftfilter mit teilegutachten ein wenn man einen anderen ESD hat.
da lehnt sich glaub kein tüvprüfer mehr aus dem fenster. noch dazu das man eh schon an der hemmschwelle der toleranz mit nem anderen ESD ist. man darf ja nur glaub ca. 3 - 5 db lauter werden wie serie

selbst wenn es eingetragen würde wäre es deswegen lange noch nicht legal - es kann jederzeit angezweifelt werden. und wenn dich jemand zu einer sonderprüfung zum tüv schleift bist fällig. egal ob ein gutachten hast oder nicht. da er eine geräuschmessung machen müsste und wenn er die wirklich machen würde könnte er es dir nicht eintragen. folglich wäre diese abnahme ungültig.

Wie sieht das denn bei mir aus? Ich hab meinen so bei einem renommierten Händler gekauft (also nicht bei so nem Hamas-Automobile an der Ecke), großes Autohaus, jedoch kein Fiat-Autohaus (gehobene, deutsche Marke). Novitec-Maxxair + Remus ESD + Cuprohr, alles eingetragen, als ich das Auto kaufte. Der Vorbesitzer hatte es eingebaut, nix eingetragen, den Wagen so in Zahlung gegeben. Jetzt war der Händler ja in Zugzwang, ich hab den Vertrag unterschrieben, mit der Zusicherung, alles sei eingetragen, der bekam ja noch frisch TÜV. Die Papiere, Einzelabnahmen, habe ich im Auto liegen. Wenn die mich die Rennleitung jetzt anhält und mir Punkte geben will, gibt das wohl ne Sache für meinen Anwalt, oder? Ich habe den Wagen ja so gekauft und der Satz "Unwissenheit schützt vor Strafe nicht" gilt wohl kaum, da mir ja, zudem unter Zeugen, zugesichert wurde, es sei alles legal. Dafür habe ich ja auch die Papiere. Auch besitze ich nur den MSD (liegt im Keller), Original-Lufti ist nicht vorhanden. Und ich bezahle keinen Cent für irgendwas, weder für nochmal umbauen, noch Strafe oder sonstwas. Kommt nicht in die Tüte, hab ne gute Rechtschutz! Außerdem möchte ich den Klang nicht mehr missen, von den Nachbarn hat sich noch keiner beschwert.

Zitat

Wo kriegt man so ein Cup Rohr denn her? Hatte vorher noch nie was von gehört.

Supersprint und Novitec. Supersprint ist Edelstahl und kostet glaub 250-300€, Novitec gibt es in Stahl für 130,-€.

Zitat

Original von Mephistilo
Wie sieht das denn bei mir aus? Ich hab meinen so bei einem renommierten Händler gekauft (also nicht bei so nem Hamas-Automobile an der Ecke), großes Autohaus, jedoch kein Fiat-Autohaus (gehobene, deutsche Marke). Novitec-Maxxair + Remus ESD + Cuprohr, alles eingetragen, als ich das Auto kaufte. Der Vorbesitzer hatte es eingebaut, nix eingetragen, den Wagen so in Zahlung gegeben. Jetzt war der Händler ja in Zugzwang, ich hab den Vertrag unterschrieben, mit der Zusicherung, alles sei eingetragen, der bekam ja noch frisch TÜV. Die Papiere, Einzelabnahmen, habe ich im Auto liegen. Wenn die mich die Rennleitung jetzt anhält und mir Punkte geben will, gibt das wohl ne Sache für meinen Anwalt, oder? Ich habe den Wagen ja so gekauft und der Satz "Unwissenheit schützt vor Strafe nicht" gilt wohl kaum, da mir ja, zudem unter Zeugen, zugesichert wurde, es sei alles legal. Dafür habe ich ja auch die Papiere. Auch besitze ich nur den MSD (liegt im Keller), Original-Lufti ist nicht vorhanden. Und ich bezahle keinen Cent für irgendwas, weder für nochmal umbauen, noch Strafe oder sonstwas. Kommt nicht in die Tüte, hab ne gute Rechtschutz! Außerdem möchte ich den Klang nicht mehr missen, von den Nachbarn hat sich noch keiner beschwert.

wenn es eingetragen wäre, dann glaube ich nicht dass die grünen gleich punkte verteilen können oder du eine strafe zahlen mußt, denn dann geht man ja davon aus, das es legal ist, die können es dann höchstens überprüfen und wieder austragen lassen.

wenn eine positive einzelabnahme gemacht wurde, dann lass es dir doch eintragen, denn wenn du die sachen nur mitführst, dann können die grünen auch wieder was sagen, kommt halt ganz drauf an was in der abnahme drin steht und was alles abgenommen wurde.
ob du den wagen so gekauft hast und dir zugesichert wurde das alles legal ist, interessiert die grünen doch sicherlich nicht, dir gehört das auto und basta.
du kannst zwar eventuell entstandene kosten von dem autohändler einklagen, aber wenn du gleich punkte bekommst dann bleiben die sicherlich.
außerdem muß im kaufvertrag drinstehen dass das cuprohr und so bei übergabe drin war und es sollte schriftlich dabeistehen das alles legal ist, denn sonst kannst du ja nichtmal beweisen das die sachen eingebaut waren und du sie nicht vll. erst nachträglich eingebaut hast und dann bringen auch keine zeugen etwas (ist meine meinung), denn wenn das schon so ein großes autohaus ist, dann haben die sicherlich bessere anwälte.

ich glaube eben nicht das es die günen interessiert was im kaufvertrag steht und was andere an dem auto gemacht haben oder dir ein autohaus zugesichert hat, denn du fährst ja das auto und nicht die.

beispielsweise mit dem sportluftfilter und dem sport-esd, wenn beides eingetragen ist, dann können die eine prüfung anordnen und es evtl. austragen lassen, wenn sie sich überhaupt die mühe machen wollen, aber wenn eines eingetragen ist und man für das andere z.b. nur eine eg-betriebserlaubnis hat, wo zwar drinsteht das es nicht eingetragen werden muß, dann bringt des garnichts, da in der eg-genehmigung ja davon ausgegangen wird, das etwas anderes am auto auch noch verändert ist, z.b. eben der luftfilter und somit können die grünen dir sicherlich gleich eine strafe verpassen.

Zitat

Original von Mephistilo

Zitat

Wo kriegt man so ein Cup Rohr denn her? Hatte vorher noch nie was von gehört.

Supersprint und Novitec. Supersprint ist Edelstahl und kostet glaub 250-300€, Novitec gibt es in Stahl für 130,-€.

also es gibt außerdem noch welche von remus, ragazzon, sebring und eben das rally cuprohr, das so weit ich weiß auch von supersprint ist, aber wiederum ein anderes sein soll, als das was auf der homepage von supersprint zu finden ist und der klang soll eben auch anders sein.

ich habe vor einiger zeit mal bei einem supersprinthändler in deutschland angefragt und dieser sagte, das supersprint das rally-cuprohr nicht zum verkauf anbietet (war seiner meinung nach die auskunft von supersprint) und er es deswegen nicht besorgen könnte, aber mittlerweile weiß ich wo ich es herbekommen würde, nur ist es mir im moment zu viel, aber vll. kommt es irgentwann noch.

fakt ist das man als halter fürs auto haftet. es interessiert die ausführende macht die polizei überhaupt nicht und das auch zu recht wer was wo wie und wann gemacht hat.
Es interessiert nur eines der jetzige Zustand der halter und die legalität. und wenn die dich entweder zum tüv mitnehmen, der eine geräuschmessung macht und du die grenzwerte überschreitest und das wirst du sicher, oder die dir ne mängelkarte geben und du es nachweisen musst - verloren hast DU in jedem Fall.

nicht einmal die tüv prüfer kannst dafür richtig belangen. es ist nunmal so das es viele tüvprüfer gibt die halt alles eintragen. aber da sie ja nur eine kontrollierende funktion haben wird das noch lange nicht legal.

davon abgesehen das inzwischen nichts mehr in die scheine und briefe eingetragen wird. also kannst das auch nicht machen. du musst die gutachten weiterhin mitführen und halt hoffen das niemand was sagt. denn im falle das wird das rückgängig gemacht und zwar zum tage der eintragung. d.h. fahren ohne betriebserlaubniss und das schon die ganze zeit

Mich kotzt das selber an weil ich vom VB einen novi maxxair drin hab - den der nicht eintragen hat lassen obwohl das teilegutachten damals gültig war. jetzt habe ich keinen originalkasten und bekomme es auch nirgends eingetragen weil sich keiner aus dem fenster lehnen will. ich könnt mich über den dreck so aufregen verdammt.

das stimmt, es wird alles immer blöder mit dem ganzen zeug.

bekommt man wirklich seit neuesten nichtsmehr in den schein eingetragen???

hab ich auch mal gehört !!

ich selbst hab aber schon die neuen papiere und hab alles eingetragen bekommen, die mussten mir natürlich gleich ne 2te seite ran tackern aber dafür steht alles drin Z


@ patrick bald so in 5-8 monaten wirds wieder warm, dann müssen wir fertig basteln !!

bei meinem kumpel in garmisch partenkirchen wird garnichts mehr eingetragen. die haben nicht mal die standard felgen die unter 3 und 4 eingetragen sind also die 17er eingetragen.

man soll eine kopie des alten mitführen. sie dürfen es nicht mehr. aus ende.
fakt also man fährt mit uneingetragenen felgen sofern man nichts altes mitführt. das muss man sich mal überlegen. aber die polizei hats da am schlimmsten, die beneide ich nicht darum. die sollen das jetzt kontrollieren, haben jedoch kaum eine handhabe. da wirds in zukunft schätze ich öfter vorkommen das man mal mit zum tüv muss. weil wie willst dich da als polizist auskennen.
ich musste ewig alles mögliche durchblättern und lesen damit ich annähernd soviel darüber weiß wie ich heute glaube zu wissen. und um so mehr ich weiß um so genervter werde ich. aber illegale sachen am auto da bin ich ganz allergisch - ich hab das dick nicht zu wissen ob ich nächstes mal dran bin oder nicht. der polizei kann man dabei am wenigsten vorwürfe machen. sie ist immerhin wie der tüv nur ein überwachendes organ. die gesetze machen andere.

ich werde jetzt wahrscheinlich deswegen einen original luftfilter kaufen müssen für ca. 200 € ich könnt mich so aufregen!!!!