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insXicht

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Montag, 8. April 2013, 15:51

Auspuffanlage erneuern

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Hi erstmal,

ich habe folgendes Problem; seit kurzem habe ich ein Loch im Auspuff-Flexrohr
und der Endtopf machst wohl auch nicht mehr lange. Die Werkstatt hat mir
angeboten den Endtopf zu erneuern und das Flexrohr zu schweißen.
Allerdings halte ich nicht viel vom verschweißen der Auspuffanlage und
das Angebot ist leider auch preislich völlig unattraktiv.

Jetzt würde ich gerne eine komplette Anlage kaufen und selber einbauen,
handwerklich sollte das eigentlich für mich kein Problem darstellen. "Kaufmännisch" allerdings schon.
Ich habe auf eBay und Amazon ein interessantes Angebotgesehen,
allerdings leider für die 1.6l Variante, welche für die 1.8l Variante nicht passt.
Könntet ihr mir weiterhelfen, ich finde nicht entsprechendes für meinen 1.8er ?

mfg
insXicht
Fiat Stilo 1.8 16V BJ 2004 - Verkauft nach Hagelschaden
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Montag, 8. April 2013, 18:34

Hi,
ich hätte hier etwas gefunden.

Hoffe es ist nach deinem Wünschen, aber ich denke doch mal ja.

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insXicht

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Dienstag, 9. April 2013, 02:09

Ja genau, preislich sehr interessant. Allerdings sieht das Angebot nicht wirklich
vertrauenswürdig aus und auch der Händler hat wenig verkauft.
Ob man mit der Anlage durch den TÜV kommt weiß ich auch nicht.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »insXicht« (9. April 2013, 02:11)


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Dienstag, 9. April 2013, 07:31

Ok, dann wäre dieses Angebot sicher besser, leider aber auch teurer.

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Dienstag, 9. April 2013, 08:28

Warum du ein Problem mit schweißen an der Auspuffanlage hast weiß ich nicht, aber es ist gängige Praxis das Flexrohre herausgetrennt und ein Ersatzteil eingeschweißt wird. Das hält auch ewig, wenn es ordentlich gemacht ist oder denkst du die ganze originalen Schweißnähte sind Müll?

Einen Endtopf bekommst du ja relativ günstig bei Ebay für ~40 EUR.

Wobei du beim Endtopfwechsel evtl. schon etwas mehr Erfahrung brauchst. Mein Endtopf ging damals nur mit der Flex runter, weil er schon so festgegammelt war.

Meine Empfehlung: Flexrohr in der Werkstatt machen lassen und Endtopf selber wechseln (zumindest versuchen).
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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