Batteriewechsel mit Fehlermeldungen

Eni89

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 14:19

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Hallo liebe Stilo-Freunde,

Ich habe schon einige Threats dazu gefunden im Forum aber keins passt bissher ganz dazu. Also folgendes:

Heute morgen wollte ich mit meinem Stilo losfahren. Zündung an, anlasse bleibt (fast) aus. Erster Gedanke: Natürlich Batterie tot! War auch so. Also schnell eine Ersatzbatterie aus der Garage gegraben, eingebaut und siehe da!! Der Motor springt sofort an und läuft super. Dann die üblichen Fehlermeldungen ESP Fehler, ASR Fehler.. na gut, nix neues wenn man die Batterie wechselt. Ich drücke die MOD Taste, die Fehler verschwinden und auf gehts.

Kaum war ich losgefahren, kommt die Meldung " Öldruck zu niedrig - Motor Abstellen " Im übrigen kam ich nicht dazu das Auto abzustellen, das tat mein Auto schon selbst. Und zwar in dem Moment als Ich die Kuplung getreten hab. Dann bin ich natürlich an den Straßenrand gerollt und habe erstmal nach dem Ölstand geschaut. Der war aber im absoluten Soll. Na gut, etwas gewartet, wieder gestartet ( sprang wieder gut an ). Dann habe ich im Stand den Motor so auf 2500 RPM gedreht ( langsam hoch und runter gedreht und nur kurz oben halten). Als dann die Drehzahl wieder abfiel, kam wieder die Meldung. Der Motor blieb aber an. Dann habe ich ausgeschaltet.

Nach 10 Minuten habe ich wieder gestartet und konnte Fahren. Es kam keine fehlermeldungen. Bin ca 50Km gefahren ohne Probleme. Hab aber vorsichtshalber den Motor trozdem geschont.

Kennt Ihr dieses Problem? Was kann helfen?

Ich möchte noch anmerken, dass mein Auto erst einen Zahnriemenwechsel hinter sich hatte. Ich meine mal gehört zu haben, dass dazu auch die Ölpumpe etwas gelöst werden muss..

liebe Grüße,
Eni

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Eni89

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 14:28

Achja, bevor ichs vergesse: Stilo Multiwagon 1.8 16V Bj 2002

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Lukky-Stilo

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3

Sonntag, 13. Dezember 2009, 15:44

Also das ist komisch,ich habe schon 3 mal eine andere Batterie reinmachen müssen und bei mir kam kein einziges mal eine Fehlermeldung!
Am Zahnriemenwechsel wird es mit hoher wahrscheinlichkeit auch nicht liegen,da bin ich mir sicher!
Also ich an deiner Stelle würde das alles mal vom Fachmann checken lassen,aber was großes wird es nicht sein!
Vielleicht spinnt bei dir die Elektronik :roll:

Gruss

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Eni89

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4

Sonntag, 13. Dezember 2009, 18:10

Das Problem ist ja, dass der BC ausgelesen wurde beim ZR wechsel und es wurde nichts gefunden. Und aufeinmal stimmt da was nich. Ich kam grad noch von ner netten familien feier :evil:

das waren jetzt auch nochmal 40km. Es war wieder nichts. Ich hoffe es bleibt so

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StiloTino83

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 19:17

Hi Eni89,

ach je....genau wegen dem selben problem steht mein 1.8er zur zeit schon

zum dritten mal in den letzten 4 wochen in der fiat-werke.

die drehzahl sackt im leerlauf ab und der motor geht aus.

manchmal fängt er sich auch wieder, aber meistens geht er aus.

am ölstand liegt es nicht, der ist auch bei mir ok.

TINO

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Eumel

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 19:46

RE: Batteriewechsel mit Fehlermeldungen

Zitat

Original von Eni89
Hallo liebe Stilo-Freunde,

Also schnell eine Ersatzbatterie aus der Garage gegraben,

liebe Grüße,
Eni

Möglicherweise war diese Batterie auch nicht ordentlich geladen ?
In solchen Fällen bringt der Stilo gern undefinierbare,zum Teil völlig falsche, Fehlermeldungen.
Darauf könnte deine Ölkontrolle hindeuten.

Dieses tritt z.B. leicht auf wenn man viel Kurzstrecken fährt und dadurch die Batterie nicht ausreichend geladen wird.

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Dragon

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 20:22

RE: Batteriewechsel mit Fehlermeldungen

Zitat

Original von Eni89
Hallo liebe Stilo-Freunde,

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Heute morgen wollte ich mit meinem Stilo losfahren. Zündung an, anlasse bleibt (fast) aus. Erster Gedanke: Natürlich Batterie tot! War auch so. Also schnell eine Ersatzbatterie aus der Garage gegraben, eingebaut und siehe da!! Der Motor springt sofort an und läuft super. Dann die üblichen Fehlermeldungen ESP Fehler, ASR Fehler.. na gut, nix neues wenn man die Batterie wechselt. Ich drücke die MOD Taste, die Fehler verschwinden und auf gehts.

Kaum war ich losgefahren, kommt die Meldung " Öldruck zu niedrig - Motor Abstellen " Im übrigen kam ich nicht dazu das Auto abzustellen, das tat mein Auto schon selbst. Und zwar in dem Moment als Ich die Kuplung getreten hab. Dann bin ich natürlich an den Straßenrand gerollt und habe erstmal nach dem Ölstand geschaut. Der war aber im absoluten Soll. Na gut, etwas gewartet, wieder gestartet ( sprang wieder gut an ). Dann habe ich im Stand den Motor so auf 2500 RPM gedreht ( langsam hoch und runter gedreht und nur kurz oben halten). Als dann die Drehzahl wieder abfiel, kam wieder die Meldung. Der Motor blieb aber an. Dann habe ich ausgeschaltet.

Nach 10 Minuten habe ich wieder gestartet und konnte Fahren. Es kam keine fehlermeldungen. Bin ca 50Km gefahren ohne Probleme. Hab aber vorsichtshalber den Motor trozdem geschont.

Kennt Ihr dieses Problem? Was kann helfen?

Ich möchte noch anmerken, dass mein Auto erst einen Zahnriemenwechsel hinter sich hatte. Ich meine mal gehört zu haben, dass dazu auch die Ölpumpe etwas gelöst werden muss..

liebe Grüße,
Eni

Die Meldung Öldruck kommt deshalb, weil der Motor die Leerlaufdrehzahl nicht hält. Die zu niedrige Drehzahl führt zu einem zu niedrigen Öldruck und der entsprechenden Meldung, nicht umgekehrt. Zu bedeuten hat das weiter nichts und der Motor würde dadurch auch nicht ausgehen.
Ich hatte das auch mal nachdem die Batterie für einen Birnenwechsel ausgebaut war. Bei mir hat es sich von allein wieder behoben. Wenn er jetzt wieder funktioniert, würd ich es daher einfach ignorieren. Wird irgendein Bauteil sein, z.B. die Drosselklappe, das durch den Stromverlust seine Daten verloren hat und dann erst ein Weilchen brauch um wieder korrekt zu funktionieren.
Hast du die Drosselklappe neu angelernt, nachdem die Batterie ab war?

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

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AiG

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 20:32

Ganz wichtig beim Battriewechsel am Stilo: Zündung muss aus sein, Schlüssel am besten am Mann.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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Eni89

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 20:50

Hey Leute,

danke für eure vielen Antworten!! Also erstmal muss ich sagen, das die Batterie die ich aus der Garage gegraben hab schon nen Monat dort lag. Es ist aber eine passende. Auch mit 60AH etc etc.

Die Drosselklappe habe ich nicht neu angelernt. Aber bissher läuft meine Mafiaschleuder auch wieder. Aber ich finde den gedanken interessant, das die Meldung erst dann kommt, wenn die Drehzahl zu niedrig ist. Das hatte ich bei meinem alten Lancia auch. Da lags daran, dass das Gemisch falsch gemischt wurde, weil der Kabelbaum hinhüber war und die Temperatur wiederstände nicht stimmten.

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon

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