stilo.info

Hallo,

War bei der Werke weil mein Motor bei Gaswegname stottert wie ein Trecker.

Tip der Werke: AGR mit Bremsenreiniger putzen, danach Batterie abklemmen und plus und minus vom Wagen kurz zusammen führen (BC-Reset)

Gesagt..... getan. Meine Uhr ist auf 0:00. Diese Zeichen stelle ich mal so als Beweis hin, das der Reset Funktioniert hat.

Nun aber zu meinem Problem. Der Motor springt garnicht bis sehr schlecht an. Mit sehr schlecht meine ich, das er wohl schon für ca 5 sec. anspringt sich aber anhört, als ob er nicht genug Diesel bekommt und dann mit getöse einfach ausgeht.

Muß der BC nach so einem Reset irgendwie von der Werke neu angelernt werden?
Oder gibt es da einen Trick, von dem ich noch nichts weiß.

Morgen früh darf ich mit dem Motorrad zu Arbeit fahren (Regen ist angesagt)
Danke lieber Stilo.....

PROBLEM GELÖST:

So, hab den Rest des Tages Urlaub genommen Und versucht den Fehler zu finden.

Die Werke distanziert sich und sagt: "War nur ein Tipp, Verantwortung trage ich ganz alleine"

Ok, Verantwortung selber tragen verstehe ich. Aber das mit dem Tip.....LMAA

Voll sauer im meine Garage und den Blaumann an.

Den AGR nochmal abmontiert....gereinigt....anmontiert....nichts.

Der BC hat sich tatsächlich nicht geresetet (Schwieriges Wort). Denn meine Einstellungen im BC waren immer noch da.

Ab in eine freie Werke, mein Problem geschildert.
Diese hat mir genau erklärt, was ein AGR-Ventil macht.
Beim starten des Motors MUß dieser geschlossen sein!
Wieder in der Garage.....AGR-Verbindung zur DK demontiert....Hand vor die Öffnung gehalten.....gestartet....LÄUFT!!!!!!!!
Dann hab ich gesehen, das der Deckel vom Ventil offen war. Mit dem Finger etwas reingedrückt.....es hat geklackt.....und zu war er.
Verbindung wieder anmontiert. Jetzt startet er wie immer und auch sauber.

Fazit: Diese Werke sieht mich nie wieder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vielen Dank für eure Hilfe.

mfg
Peter