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Ich tippe mal wieder auf Luftmassenmesser...

Ich war mal auf der Autobahn... da ist der mir auch abgesoffen und ich hatte plötzlich kaum noch Leistung... im Extremfall geht sogar die Motorwarnleuchte an.

Ich tippe darauf das dein LMM nicht mehr dicht ist.

Muss nicht sein das das Gehäuse kaputt ist... kann auch an mangelnder Abdichtung des LMM liegen... das er das falsch Luft-Sprit-Gemisch berechnet.

Gruß Kai

Ich hatte das mal beim Punto - immer wenn es außen sehr feutcht war, kaum noch Leistung.

Das sind bestimmt die Zündkerzen.

Kannst du auch leicht testen. Sprüh mit ner Sprühfasche mal Wasser direkt auf die Kerzen. Dann geb Gas. Wenn es ruckelt sind sie undicht. Beim Punto habe ich einfach eine provisorische Abdeckung darüber gemacht. Das Problem war dann auch weg..

Aber vllt ist es ja auch was anderes...

Da waren aber am Punto nicht die Zündkerzen defekt sondern die Kabel

Genau so ein Problem hatte ich auch mal mit meinem MultiWagon.
Sobald es feucht wurde kaum noch bis garkeine Leistung. Erst dachte ich meine EX spinnt als sie das sagte, dann hatte ich es auch.

Wurde immer Schlimmer, erst hat die Werkstatt nichts gefunden, dann irgendwann stand ich.

Ende vom Lied: Kat saß dicht, ein riesen Klumpen mittendrin. Neuer Kat, kurz darauf gleiches Spiel wieder Kat hat sich wieder zugesetzt. Hinterher stellte sich raus, das Motorsteuergerät hatte einen Weg und dadurch den Kat zerlegt.