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Italo-Welt

redi

Anfänger

  • »redi« ist männlich
  • »redi« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 21. Februar 2012, 16:28

beschleunigung

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hey leute!

hab mir einen 1,9 jtd mit 115 ps stilo gekauft und wenn er richtig warm ist braucht er viel länger das er richtig beschleunigt, was vorher nicht war, ich denke mit das es vlt was mit dem turbo oder dem einspritzsysteme. vlt könnts ihr mir weiterhelfen und bedanke mich schon mal im vorraus =) !!!

Dj blue 9

StiloSchlumpf Unlimited

  • »Dj blue 9« ist männlich

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Dienstag, 21. Februar 2012, 16:31

Hey welche Laufleistung hat den der Motor auf der Uhr?

grüsse Schlumpf

Mein Stilo: Winterschlaf


  • »ickeunder91« ist männlich

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Dienstag, 21. Februar 2012, 18:26

Musste mal den crossshot anschreiben ich glaub der hat mit seinem jtd115 so ziemlich alles durch was möglich ist...
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf


matbhm

Schüler

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Donnerstag, 23. Februar 2012, 03:11

Bisschen dünn ...

... was Du da mitteilst. Was heißt schlechtere Beschleunigung bei warmem Motor!

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


crossshot

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Freitag, 24. Februar 2012, 19:49

Das ganz vieles sein...

Am besten in eine Fiat-Werkstatt und eine Logfahrt mit dem Examiner machen. Dabei Raildruck und Ladedruck beobachten.

Könnte vieles sein... ARG, LMM, Overboostventil, Ladedruck usw.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Laroca

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Freitag, 24. Februar 2012, 20:03

AGR, verstopfter DPF falls vorhanden, Defekter Unterdruckschlauf vom EPW. Das kann vieles sein, wie gesagt, Examiner auslesen P-Code hier posten und dann schaun wir mal weiter ..

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler


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