Dampfrad...Geht das beim Diesel, hat das jemand?

Mordi1984

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Dienstag, 8. April 2008, 21:08

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Servus Gemeinde

NE blöde frage hab ich da...hat jemand von euch auf seinem Diesel ein "Dampfrad"
Funktioniert das überhaupt?
Mein Diesel hat seit er neu eingestellt ist ein Dieselüberschuss und Rust wie Blöd

größe an den Hintermann

Grüße

Mordi

Mein Stilo: Lancia Delta 1,8 DI-TJet , Leider Verkauft :-( -> Stilo 5 Türer 115PS JTD (Gelochte Bremsscheiben + Ebc Yellow Stuff, Eibach Pro Kit, Ladedruckanzeige, Gechippt auf 170PS, Anlage)

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crossshot

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Dienstag, 8. April 2008, 21:32

Wir beim Stilo so einfach nicht funktionieren dank des Ladedrucksensors!

Und warum hast du Dieselüberschuss?

edit: 5min. google http://www.carsfromitaly.info/thread.php?threadid=21194

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (8. April 2008, 21:33)

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Mordi1984

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Dienstag, 8. April 2008, 22:37

Servus

Nunja extremes Rußen beim Vollgas geben.
Hab nen Raildrucksteuergerät drinn
und das ist so upgedatet das er viel zuviel Saft freigibt.
der Stilo hat ja ne Lambdasonde oder? danach hab ich garnicht geschaut.
Weil die würde es ja rein theoretisch wieder angleichen.
Ach bin einfach zu müde da denk ich manchmal konfus

grüße

Mordi

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Mittwoch, 9. April 2008, 07:06

Lamdasonde?? Ich hab was von Ladedrucksensor geschrieben!

Also mit einem Dampfrad gaukelst du dem Auto einen niedrigeren Ladedruck vor als wirklich vorhanden! Da der Stilo des Ladedruck aber elektronisch misst - mit dem Ladedrucksensor - ist es nicht möglich das ganze zu machen - Motorstörung wäre die folge.
Das Wastegate (Druckdose) wird eben genau im einklang mit dem Ladedrucksensor gesteuert. Hier hilft nur ein OBD Tuning in dem der Ladedruck angehoben wird. Wenn du das aber tust, dann kannste das Zusatzsteuergerät gleich rauswerfen und die Einspritzmenge auch über die OBD Schnittstelle ändern!

Gruß Chris

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