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speedy-grufti

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Montag, 19. März 2007, 17:34

def. Sensor legt komplettes Auto lahm (-:

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Huhu,

nachdem ich doch, seitdem ich meinen Stilo gekauft hatte, noch kein einziges Elektronikproblem (ala ABs,ESP etc.) gehabt hatte, hats mich heute knüppeldick erwischt :shock:

Grad aus der Garage raus an die erste Kreuzung, zack Motor aus *piep piep* "MOTORSTÖRUNG".

Super..... :-? Zündung aus, Motor an .. huuh top geht an dachte ich... war wohl nix.. Motor dreht hoch bis auf 2000 um danach wieder fast abzusaufen... un das am laufenden Band.... und wenn ich mit gas einkuppeln will säufter ab :shock:

Ich dachte schon "scheisse was isn des... ich hab doch kein Geld 8-)"

Auto mit Mühe und not an die seite bekommen un dann ADAC angerufen... war innerhalb von 15 Minuten da der nette Herr, das is schonma ne feine sache (-:

Laptop dran .. Fehlerspeicher ausgelesen ... "Saugrohrdruckfühler defekt" .... Fehlerspeicher gelöscht -> Auto geht wieder 1a .... DANKE HIER MAL AN DEN SERVICE DES ADAC ^^

Hattet ihr des auch schon dass wegen irgend einem dummen Sensor (auchz noch en "Fehlalarm") das komplette Auto lahmgelegt wird? Is schon irgendwie erschreckend (-:... wenn wenigstens des Motornotfallprogramm noch so funktioniert hätte dass man in die werkstatt kommt aber nee :evil:

Wollt das mal so in die Runde werfen und bissl Frust ablassen ;o)

Ich hab schon gerätselt ob das der "Abi-Streich" meines Autos an mich ist (hatten heute Abi-Streich an der Schule) :roll:

Gruß, Dennis
Gruß,

Dennis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (19. März 2007, 17:53)

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Mittwoch, 21. März 2007, 20:29

Hey,

hatte nen ähnliches Problem, allerdings ist er mir während der Fahrt ausgegangen. Ließ sich aber wieder ohne Probleme Starten einzige Folge: Motorstöhrung.

Ich aslo den ADAC angerufen, Fehlerspeicher ausgelesen und was wars, auch dass Saugrohr wie bei dir.
Fehler gelöscht und erstma, 1 Woche war ruhe, dann kams wieder. Ich zur Werke, Fehlerspeicher ausgelesen und die haben mir ne neue Software raufgespielt und wech wars!

Hatte vorher auch leichte Probleme, dass im Leerlauf die Drehzahl schwankte und leicht abfiel, ist jetzt auch weg!

Das ganze hat mich 35 Euronen gegostet, also brauchst dir glaub ich keine Sorgen machen, aber wenn der Fehler wieder abgelegt wird, fahr mal in die Werke...!


Hoffe ich konnt dir nen bißchen Helfen

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DanielsStilo« (21. März 2007, 20:32)

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Uwe Nauerz

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Montag, 20. August 2007, 08:52

Motorstörung - defekter Saugrohrdrucksensor

Hallo Leute,

euer Eintrag ist zwar vom Frühjahr, mich würde allerdings interessieren, ob dieser Fehler nochmal bei Euch aufgetreten ist ?

Fahre einen Stilo 1,6 Bj. 2002 86tkm.

Bei mir ging das Problem Ende 2006 los. Das Auto sprang im kalten Zustand an, 3 sec. später ging die Drehzahl runter und der Motor aus. Danach hab ich wieder gestartet und der Vorgang wiederholte sich mehrmals bis der Motor dann doch lief.

Die Werkstatt sagte was von einem verschmutzten Saugrohrdrucksensor. Dieser wurde gereinigt und das Auto lief wieder ein paar Wochen. Dann trat der Fehler wieder auf. Wieder wurde der Saugrohrdrucksensor gereinigt.

Nachdem ich wegen diesem Fehler zum 3. mal in der Werkstatt war hab ich den Saugrohrdrucksensor tauschen lassen. 3 Tage später ist der Fehler wieder aufgetreten.

Was könnte noch die Fehlerursache sein ?

Die Werkstatt sagt, Fiat würde aktuell die Software überarbeiten, bis wann diese allerdings verfügbar sei, ist unklar.

Habt Ihr noch einen Tip.

Werde jetzt mal den defekten Endtopf wechseln, denn dann werden die Abgase besser ausgeräumt und eventuell tritt dann der Fehler "Saugrohrdrucksensor" nicht mehr auf.

Gruss und im Voraus Danke für Eure Antwort
Uwe

speedy-grufti

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4

Montag, 20. August 2007, 13:53

Hi,


bei mir i9st der Fehler seitdem spurlos verschwunden und nie wieder aufgetaucht :-? :roll: :-D
Gruß,

Dennis ;-)

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StiloAbarth

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Montag, 20. August 2007, 14:47

Hi auch,
wenn der Fehler nochmal auftaucht lass Dir den Speicher in der Fiat-Werke mal auslesen. Es kann sein, das Dein Motorsteuergerät neu programmiert werden muss. Habe ich bei den 1.6er öfter schonmal gehabt
Lancia Beta Spider 2,0 BJ 1982 Nur 9390 Stück gebaut und einer ist mir:)

Mein Stilo: Stilo Abarth Selespeed EZ03/2002 Moire`Schwarz


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Uwe Nauerz

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Dienstag, 21. August 2007, 08:16

Danke Schön

Hallo,

erst mal vielen Dank für die Antworten.

Bin mal gespannt ob die neue Software im Steuergerät den gewünschten Erfolg bringt.

Gruss
Uwe

Uwe Nauerz

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Freitag, 7. September 2007, 15:59

RE: Danke Schön

Hallo nochmal,

das Steuergerät meines Fiat Stilo 1,6 16 V wurde am Montag neu bespielt.

Obwohl es morgens kalt und feucht war ist in den vergangenen 4 Tagen der Fehler nicht mehr aufgetreten.

Das ganze hat 20 EUR gekostet.

Gruss
Uwe

Bam²

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Dienstag, 18. September 2007, 22:01

Hm, schön, daß es "nur" 20,- gekostet hat. Aber "auch Kleinvieh macht Mist"...
Sorry, bin momentan mit nem "dicken Hals" unterwegs :oops: ... : eindeutig fehlerhafte Software im Steuergerät sollte doch eigendlich zu Lasten des Anbieters (Fiat) gehen, oder ? :twisted: :-D

Gruß,
Andreas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bam²« (18. September 2007, 22:01)

Mein Stilo: 1.4 / 16V 5-Türer in "Ferrari-rot" und 390,- zu teuer... Ansonsten: Fiat Barchetta, Yamaha XV-750 Virago


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speedy-grufti

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Samstag, 13. Oktober 2007, 14:48

Hi,

Update von mir:

Auto hat wieder gezickt, war diesmal in der Werkstatt:

Saugrohrdrucksensor defekt.... Ersatzteil hat 160€ + Märchensteuer gekostet, mit Einbau 209 EUR inkl. Mwst.

naja jetzt ist aber auch im gleichen Atemzug die schwankende Leerlaufdrehzahl verschwunden!!! War wohl wirklich der sensor der das alles verursacht hat
Gruß,

Dennis ;-)

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Samstag, 13. Oktober 2007, 15:04

tja das ist doch mal was...

aber das mit der elektrik kenn ich ... zwar nicht von meinem stilo sondern von dem citrön meines vaters:

wir waren vor knapp 2 jahren unterwegs in richtung winterurlaub... fahren von der ab ab zu unserer zwischenstatition... noch auf der abausfahrt fängt der c5 auf einmal sich übelst zu schütteln ruckelt wie sau und macht sehr komische geräusche... da unser hotel dich an der ab war wollten wir erstmal dahin... aufdem weg dahin war aber noch eine ampel und die war rot... als wir da dann standen lief der v6 nur noch mit 1 pot... hat sich angefühlt wie ein traktor... zum glück hat die kiste aber n notfallprogramm - fix neu gestartet und er lief auf 4 von 6 pötten... naja in der citrön werkstat wurde dann der fehlerspeicher gelöscht (36 fehler - 18 davon motor technisch) und alles war wieder ok... grund für den zirkus war: ein durchgescheuertes lautsprecherkabel!!!

ist scho irre wie die elektrik so zusammenhängt...

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


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