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Italiatec

BH0582

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Dienstag, 6. September 2011, 19:27

Diagnose P0141

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Hallo Gemeinde,

habe folgendes Problem:

Seit ein paar Tagen leuchtet Motorstörung auf. Also bin ich zu Bosch (Fiat-Werke hatte schon zu) und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Das Ergebnis:

P0141 - Lambdasonden-Heizkreis (Bank 1, Sensor 2) Funktionsstörung.

Leider konnte mir der gute Mann nicht sagen welche Sonde defekt ist.

Vielleicht weiß von Euch jemand ob´s die vor oder nach dem Kat ist?

Liebe Grüße
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Laroca

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Dienstag, 6. September 2011, 19:41

Nach Kat

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler


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AgeC_orange

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Dienstag, 6. September 2011, 21:46

Jepp, ist die Sonde nach dem Katalysator
BMW 320D Touring '09 (E91) mit allen möglichen Spielereien


Dem Ingeniööör is nix zu schwööör 8-)

Mein Stilo: VERKAUFT (und schlussendlich durch Chiptuning gestorben)


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BH0582

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Mittwoch, 7. September 2011, 10:48

Supi, dankeschön :-)
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BigL

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Sonntag, 29. April 2012, 20:00

Hallo Leute!

Habe am Wochenende meine Abgasanlage erneuert, sprich neues Felxrohr, Mittel- und Endschalldämpfer eingebaut und anschließend eine Probefahrt absolviert bei der alles reibungslos lief.
Dann beim Starten am nächsten Tag kam die Fehlermeldung: P0141 "O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)"
Habe Fehler gelöscht und hatte genau einen Tag Ruhe damit. Beim insgesamt dritten oder vierten Mal Starten kam der Fehler wieder erneut.
Meine Frage: Kann ich beim Tauschen der alten Auspuffanlage nen Fehler gemacht haben oder ist es einfach nur Zeit, dass die Lambdasonde mal getauscht wird? Habe auch was von gelesen, dass der Fehler beim 3. oder 4. mal Löschen dauerhaft nimmer auftaucht. Trau der Sache allerdings nicht wirklich, weil wieso sollte der auf einmal wieder weg sein? Hatte den Fehler vorher noch nie und bin bis jetzt erst knappe 80.000km gefahren.

Danke für eure Antworten! :)

Gruß, BigL

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Laroca

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Sonntag, 29. April 2012, 20:12

Bei Abgasrelevanten Fehlern ist es immer so das der Fehler nicht direkt als Fehler gesetzt wird. Um den Fehler zu setzen muss der Fehler mehrere Anlasszyklen hintereinander auftreten. Deswegen kommt der Fehler nicht gleich. Hast du die Kabel der Sonde schon einmal Kontrolliert. Lambdasondenkabel haben Marder zum Fressen gern, bzw zum ankauen gern.

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BigL

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Sonntag, 29. April 2012, 22:13

....auf den ersten Blick war nichts auffällig. Werde mir die Tage über aber die Kabel nochmals genauer anschauen. Falls da eins defekt sein sollte, gibts die Kabel einzeln zum Tauschen?

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Laroca

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Sonntag, 29. April 2012, 23:02

Nein die Kabel gibts nicht einzeln zu Tauschen. Kann man aber Flicken ... Vercrimpen am besten. Aber das beste ist in dem Falle eine neue Sonde.

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