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Hi,
Wie es die Überschrift schon fast sagt was haltet ihr von dem Vorhaben den wirtschaftlich vorteilhaften Patronen Filter
gegen den ziemlich teuren komplettfilter zu ersetzen.

So wie ich gesehen habe gibt es für die JTD Motoren diese schönen Pateoneneinsatze die man einfach gegen den Deckel mit den Anschlüsse schraubt.
Wies der Zufall will hab ich natürlich die kosten intensievere Version mit dem Schönen Komplettfilter der wirklich schweineteuer ist zum vergleich der Patrone.

Da ich den Dieselfilter noch öfter wechseln möchte (auf holz klopf is ja ein fiat) wäre interessant was mich der spass kostet bzw obs möglich ist.
Kann ja sein das der Durchlauf oder die Sensoren dann ärger machen?

Ich machs mal so.
Ich hab den oberen Filter drin
Und das system darunter scheint mir viel wirtschaftlicher.
Dieses system ähnlich aufgebaut wie ölfilter benötigt denn ja eine art deckel wo die anschlüsse drin sind und die pateone eingeschraubt wird.

Kannst ja mal bitte nen bild von deinem Dieselfilter hochladen.
Ich steuer denn mal schnell runter und knips meinen

Bei dir is auchn bissl mehr dran....

An der spritzwand bei mir keine chance bekomm da grad ne hand zwischen....

Muesste denn ja die kompletten zu leitungen usw tauschen das sieht bei mir alles n bissl anders aus.

Och menno immer muss ich das teurere spazieren fahren.

Du drehst fuern 10ner ne neue Patrone rinn fertig.....

Und wo is die bei mir?

Wahrscheinlich weggespart worden