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Stilo_Marcel

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Freitag, 9. September 2011, 14:31

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Hey, also als erstes ich hab die suche schon benutzt

weiss jetzt auch wie ich ihn wechsele das einzige was ich noch nicht weiss ist wenn ich ihn wieder anschliesse, soll ich eine leitung(aus der das Diesel richtung motor fliest) offen lassen damit da die Luft entweichen kann oder kann ich gleich alles anschliessen und ein paar mal Zündung einschalten??

Danke im vorraus

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Laroca

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Freitag, 9. September 2011, 14:44

Da es ein common Rail ist kannste alles anschliesen und die zündung ein paar mal anmachen, das reicht

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Stilo_Marcel

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Sonntag, 11. September 2011, 19:12

Ok danke,

dachte halt WEIL es ein Common-Rail ist, würde es so nicht klappen aber ok wieder was gelernt

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speedy-grufti

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Sonntag, 11. September 2011, 21:55

Jop...
Zündung an... warten bis es aufgehört hat zu gluckern.

aus.... wieder an.... und bei mir springt er dann direkt nach 3-4x rödeln an

Gruß,

Dennis ;-)

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Laroca

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Sonntag, 11. September 2011, 22:00

Es gibt Systeme mit Vorförderpumpe und welche ohne. Welche ohne Vorförderpumpe saugen quasi den Diesel aus dem Tank und da funktioniert es nicht einfach so.

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