Drehzahl "schwingt"

freakyfrettchen

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:03

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Hallo @ all,

ich habe seit ungefähr 2Monaten das Problem das mein Stilo manschmal im Stand wie wild mit der Drehzahl spielt, d.h. er geht hoch auf 1400U/pm und wieder runter auf 400U/pm. Beim losfahren mit mehr Gas ist das Problem beseitigt gewesen, bis auf heute.

Heute ging er während des Schaltens vom 2. in den 3.Gang fast aus. Ich habe angehalten habe versucht ihn zu starten und er ging nach 2 bis 3mal mit dem Drehzahl spielen von alleine aus. Der BC zeigt eine Motorstörung an. Ich habe ihn dann mit mehr Standgas auf Level gebracht bis er nicht mehr mit der Drehzahl spielte und konnte losfahren. Der Fehler im BC wird jetzt aber bei jedem Start angezeigt.

Was kann ich machen oder eher gesagt wo liegt das Problem? Schonmal danke für Antworten.

mfg

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ice_barth

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:44

RE: Drehzahl "schwingt"

HI.

Es könnte entweder an dem Luftmassenmesser oder am Drosselklappenpotentiometer liegen. Am besten wäre es wenn du jemand mit dem selben Motor kennst und tauschst die Teile mal kurz aus zum Testen. Bleibt die Drehzahl auch mal hängen, oder schwankt sie nur?

Mfg

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freakyfrettchen

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:48

Also sie schwankt nur eigentlich! Also heute war es so drei bis viermal geschwankt und dann Motor aus.

Habe jetzt schon ein bißchen im Netz gelesen und viele Sagen das es eher ein elektronisches Problem ist.

Mache heute mal die Anschlüsse des Mororsteuergerätes sauber und die Drosselklappe.

mfg

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ice_barth

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:51

natürlich kann es auch an der Elektronik liegen. Es kann an dem Zündverteiler liegen oder auch an den Zündkabeln. Evtl. auch ein Marderbiss?!?!

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freakyfrettchen

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:52

Also ich schaue dann nochmal aber ich denke nicht das es ein Biss ist. Am Freitag habe ich einen Termin bei den Werken, mal schauen was die sagen. Habe ja auch noch eine Gebrauchtwagengarantie.

mfg

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ice_barth

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:53

Dann mal viel Erfolg.

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freakyfrettchen

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Montag, 14. Dezember 2009, 11:55

Was kann ich überprüfen und wie?? Jetzt schonmal von alleine?? Das wäre mir noch wichtig zu wissen.

mfg

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ice_barth

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Montag, 14. Dezember 2009, 12:01

- Die Zündkabel nach Beschädigingen.

- In der Zündspule den "Zündfinger", der Kontakt sollte nicht verschmutzt sein.

- Die Kontakte in der Zündspule, müssten 4 sein.

- Die Zündkerzen sollten bräunlich sein.

- Zur sicherheit mal den Luftfilter.

- Evtl. dann auch malk die Drosselklappen.

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Montag, 14. Dezember 2009, 13:46

Okay danke!

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Montag, 14. Dezember 2009, 14:25

kannst ja mal bescheid geben wenn du den fehler bekommen hast

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yellowstilo

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Montag, 14. Dezember 2009, 17:19

hast du der drosselklappe schon gereinigt?

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mschwerdt

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Montag, 14. Dezember 2009, 21:10

Ich habe auch das Problem dass sie drehzahl sehr stark pendelt wenn ich die Kupplung drücke und manchmal aber wirklich sehr selten bleibt die Drehzahl bei 2000 U/min hängen bis ich die Kupplung kommen lasse.

Muss dazu sagen dass dieses Verhalten nicht im Benzin Betrieb auftaucht (fahre mit LPG)

Gasanlage ist optimal eingestellt....

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freakyfrettchen

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Montag, 14. Dezember 2009, 21:32

Nein die Drosselklappe habe ich noch nicht gereinigt

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Montag, 14. Dezember 2009, 22:10

eine verschmutze drosselklappe verursacht ein pendeln der leerlaufdrehzahl - reinigen kostet (fast) nichts und bringt meistens ein ruhiger und stabiler leerlauf.
Nur aufpassen das nicht zuviel reinigungsflüssigkeit (zb. bremsenreiniger) zwischen der achse im poti-gehäuse gelangt.

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Freitag, 18. Dezember 2009, 12:06

Also ich war gerade bei Werke.

Fehlerspeicher ausgelesen und es hat auf den Zahnriemen gepasst, aber der wurde vor 5000km ausgetauscht deswegen weiter geforscht und eine Lösung war da.

Es war wirklich dämlich aber wahr: Die Batterie!!

Mein Stilo hatte eine zu schwache Batterie drin. 70amH Batterie rein und alles läuft.

- 800U/min im Stand statt wie vorher 1100!
- solider, ruhiger Lauf
- Fensterheber wie gedacht zugefroren lassen sich am kältesten Tag (heute) wieder öffnen.

Man bin ich froh das es nicht mehr war. Batterie hat mich 88€ + Märchensteuer gekostet und alles wieder beim alten.

Trotzdem Danke für die Hilfe.

mfg

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