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Augustin-Group

cintorato

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Freitag, 31. August 2012, 12:10

Drosselklappe einstellen

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Hallo zusammen,
habe an meinem Stilo die Drosselklappe gereinigt, Motor läuft danach sehr ruhig und weich. Der Spritverbrauch liegt nun ca. 1 Litr höher als bislang - nunmehr im Schnitt bei moderater Fahrweise 7,5 bis 8 Liter. Frage: Muß die Drosselklappe neu eingestellt werden oder können sonstige Einstellungen vorgenommen werden.
Für eine fachkundige Auskunft wäre ich dankbar.
cintorato

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cintorato« (31. August 2012, 12:12)


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2

Freitag, 31. August 2012, 12:21

einmal in der suchfunktion nach Drosselklappe anlernen suchen und es sollte was zu finden sein 8-)
Mettwurst ohne Zwiebeln Entertainment

Mein Stilo: Heizölmaserati 2006 Schumi Front, Kw V1 Inox n bissl Musik und ordentlich Dampf im Topf


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Fleischer18

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Freitag, 31. August 2012, 17:15

Die Drosselklappe lässt sich nur einlernen, nicht sonderweitig einstellen.
Zum Einlernen schaltest du die Zündung für 1min ein,
danach drehst du den Zündschlüssel wieder auf Stellung 0,
wartest 10sec und danach startest du den Motor.

Betätige während des Vorgangs am Besten nix am Fahrzeug.
Das Motorsteuergerät steuert bei dieser Prozedur die Drosselklappe an
und erlernt die Endanschläge.

Mfg
Thomas

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS


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cintorato

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Samstag, 1. September 2012, 10:34

Hallo Thomas,
für die Anleitung bedanke ich mich vielmals und werde entsprechend nachher in der Garage handeln. Von meinem Stilo, Bj. 2002 , bin ich immer noch begeistert und bedaueree, daß keiner mehr gebaut wird. Auch wenn er nicht E10-tauglich ist (tanke ich sowieso nicht!)
es grüßt Dich und die Community,
cinterato

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StiloTino83

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Samstag, 1. September 2012, 11:07

Hi, die Anleitung von Thomas ist fast richtig.

Mach die Zündung und halte dein Ohr an die Drosselklappe. Dann hörst du einen Summen, gefolgt von einem Klick. Dann ist Ruhe. Das kann aber länger dauern als 1 Minute.

Erst dann machst du Zündung für 10-15 Sekunden aus. Dann startest du den Motor.
mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (1. September 2012, 11:46)

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


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mbx

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Sonntag, 2. September 2012, 13:00

Wieso sollte man denn nach einer Reinigung die Drosselklappe neu anlernen? Man verstellt doch nichts? Zumindest habe ich nichts neu anlernen müssen.. und der Wagen läuft genauso wie vorher auch.

Bitte um Aufklärung :D

Mein Stilo: 1.6 16V Dynamic - Remus Edelstahl ESD - 18" Brock B21 Felgen


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Fleischer18

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Sonntag, 2. September 2012, 14:00

Wenn die Drosselklappe so sehr verschmutzt war, dass die Dk ihre eigentlichen
Endanschläge nicht mehr erreichen konnte oder wenn du den Stecker des Stellmotors
abgezogen hast solltest du die Endanschläge neu anlernen.
Das ist eigentlich der ganze Hintergrund.

MfG Thomas

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cintorato

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Dienstag, 4. September 2012, 00:02

Hallo zusammen,
nochmals besten Dank an die helfenden Fachleute. Die Anleitungen waren sehr hilfreich; mein Stilo, ca. 155.000 Km, läuft wieder "butterweich" und der Verbrauch liegt nach 500 gefahrenen Km wieder bei 7,2 Ltr.
Es grüßt Euch,
cintorato

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